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西武鉄道車両総合スレッド Part24 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
西武鉄道車両総合スレッド Part24 [無断転載禁止]©2ch.net http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499179811/
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603: 名無し野電車区 [] 2017/08/21(月) 07:33:41.82 ID:LSz0IbJM 飯能と小竹向原じゃ通過人員が違い過ぎるわボケ それなら飯能はどうしてスイッチバック解消の短絡戦を作らないんだよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499179811/603
604: 名無し野電車区 [] 2017/08/21(月) 07:38:40.96 ID:LSz0IbJM >>585 本当に馬鹿だねw 2本なんて走らせてるから狙い乗車になるんだろ? 全部飯能乗り換えにさせれば、どれに乗ってても飯能乗り換えだから 乗客は分散するに決まってるわ 実際航空祭の時は飯能分断だが、それで飯能で大混乱しましたかね? http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499179811/604
605: 名無し野電車区 [sage] 2017/08/21(月) 07:42:44.22 ID:YbzcPLhK >>602 有料でも乗ってろ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499179811/605
606: 名無し野電車区 [] 2017/08/21(月) 07:43:11.75 ID:LSz0IbJM >>589 池袋へ行くのに練馬で乗り換えとか 所沢へ行くのに拝島行きだから小平乗り換えとか 今でのしょっちゅう乗り換えさせてるよ、対面で でも最近西武鉄道の利用者は各駅の乗降人員見ても増加傾向だけどね 地下鉄や支線等への直通運転で新たな需要開拓に成功したのは明らか その結果、乗り換えが生じることになった部分もあるが、それで既存利用者は全く減っていない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499179811/606
607: 名無し野電車区 [sage] 2017/08/21(月) 07:43:43.53 ID:uEYQBCfU 観光客はほとんどがレッドアローを使ってる 無料列車は対面乗り換えで十分 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499179811/607
608: 名無し野電車区 [sage] 2017/08/21(月) 07:45:46.98 ID:YbzcPLhK 飯能乗り換えが嫌な奴は新宿線ユーザーにはなれないよな 普通に所沢の乗り換えでかなり移動してるし http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499179811/608
609: 名無し野電車区 [] 2017/08/21(月) 07:57:33.94 ID:LSz0IbJM 無料列車が対面乗り換えになったら他のところへ行くって 日光も箱根も年々同じような感じになってるし 料金だけなら秩父は十分安い たまの観光に特急料金わずか700円も払えない客は客扱いしないでもいい 他のところへ行くって、だいたい観光地までは4桁かかるのに http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499179811/609
610: 名無し野電車区 [sage] 2017/08/21(月) 08:19:02.62 ID:edySpfx8 スレ違い長文鬱陶しい… http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499179811/610
611: 名無し野電車区 [] 2017/08/21(月) 08:40:54.30 ID:T0XuI3uD なんかさあ 車両スレなんだが、ロング化・分断・統一と、どうしてここの連中はその車両をつまんない方向へつまんない方向へ持って行きたがるのだ 東横直通も出来る前はありえないと断言しまくったが実現して人気が出たら得意げにあれもこれも直通にしろと言うし、LCも無駄だありえないと否定しまくりいざちょっと人気だとまた得意げになるし 日和見はしょうがないがやたら流されたり全否定したりは疲れる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499179811/611
612: 名無し野電車区 [sage] 2017/08/21(月) 08:47:54.93 ID:TxTffCbt 鉄オタは自虐的な理屈を根拠もなく主張したいだけだからなw http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499179811/612
613: 名無し野電車区 [sage] 2017/08/21(月) 08:55:00.08 ID:u+3FdJCM >>611 あんたも大概やろ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499179811/613
614: 名無し野電車区 [sage] 2017/08/21(月) 09:00:15.09 ID:PodQkL3E >>612 鉄オタは妄想厨ばっかだって延々と言われ続けてたせいで逆張りしか言わなくなったやつが一定数いる ただの高二病 相手にする価値もない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499179811/614
615: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/08/21(月) 10:52:52.34 ID:Owlkzequ >>591 秩父鉄道譲渡キベンヌ 6000系じゃショボい http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499179811/615
616: 名無し野電車区 [sage] 2017/08/21(月) 12:48:47.60 ID:nujvciyv 分断バカはタシャガーとかケイエイテキナカンテンガーとか一見もっともらしい妄想開陳する前に 「長瀞三峰口方面の直通快急をそのまま代替できる新型特急の計画が一切存在しない」っつう 現実をちゃんと直視したらどうだ 会社として長瀞その他の秩父鉄道沿線の観光地をプッシュしてる中 そこへのアクセスを劣化させる施策を打つとでも? つーかここは車両スレなんだからさ 同じ妄想なら直通対応の新型特急の妄想を開陳された方がまだマシなんだよね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499179811/616
617: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/08/21(月) 12:53:16.11 ID:Owlkzequ 40000系甲種あくしろや http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499179811/617
618: 名無し野電車区 [] 2017/08/21(月) 13:35:44.39 ID:m3/fHjIo 新型特急の続報は車両完成前にあと1回くらいくるのかな? http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499179811/618
619: 名無し野電車区 [sage] 2017/08/21(月) 14:36:10.53 ID:mnOCXsdB >>601 その理屈が通用するなら Sトレインを現状の急行を全部置き換えるくらい作って 別料金不要の電車は所沢でも乗換え強制したら良いんじゃね 乗換えが嫌な奴は特急かSトレインに乗れと http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499179811/619
620: 名無し野電車区 [sage] 2017/08/21(月) 14:41:23.80 ID:mnOCXsdB >>616 秩父鉄道直通電車分断か廃止によるアクセス劣化のフォロー 必ずしも直通電車で用意する必要は無いかと 妄想の域で良ければ西武秩父駅から御花畑駅手前の踏切まで「動く歩道」とか 西武がその気になれば失笑のち脱力するような斜め下を行く物を打ち出してきそうだ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499179811/620
621: 名無し野電車区 [sage] 2017/08/21(月) 15:13:07.67 ID:tQf/wIP8 路線名:西武拝島線 14:53頃、小平駅で発生した車両故障の影響で、一部列車に運休が出ています。 (8月21日15時04分現在) 近頃車両故障大杉… http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499179811/621
622: 名無し野電車区 [sage] 2017/08/21(月) 16:35:43.73 ID:PodQkL3E >>601 快急の1本前の急行で前乗りして座席確保するやつが出てくるから快急走らせる意味がなくなる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499179811/622
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