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【東北本線】黒磯駅デッドセクション移設を語るスレpart.3 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
【東北本線】黒磯駅デッドセクション移設を語るスレpart.3 [無断転載禁止]©2ch.net http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1500384434/
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75: 名無し野電車区 [] 2017/07/20(木) 05:07:06.94 ID:YGRnWr64 >>65 part2は今年の7月からだけど、>>65は昨年に終わっているので 今年の6月ころの1年は黒磯駅スレは無かったの？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1500384434/75
76: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/20(木) 07:51:19.47 ID:A51Y8rWw 気動車導入断固拒否 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1500384434/76
77: 名無し野電車区 [] 2017/07/20(木) 10:41:27.15 ID:NrYZ3XZd でもキハ110は運行するとの発表がありました http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1500384434/77
78: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/20(木) 10:43:35.08 ID:jgqlRi0T 昼間は2時間に1本でも十分だしキハ単行でいいんじゃね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1500384434/78
79: 名無し野電車区 [] 2017/07/20(木) 11:35:56.77 ID:7Qj6F9Su むしろキハの東京乗り入れ希望 ビル街の上東ラインの高架をディーゼルが駆け抜けるというシュールな光景をみたい http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1500384434/79
80: 名無し野電車区 [] 2017/07/20(木) 12:20:48.53 ID:4MtnoIhf >>79 宇都宮線を110Km/hで爆走してほしいな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1500384434/80
81: 名無し野電車区 [] 2017/07/20(木) 12:22:45.76 ID:7uZ+dDF8 むかし、常磐線のC62が走ってたじゃん DCならば、房総のDC急行が新宿まで乗り入れてたし http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1500384434/81
82: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/20(木) 12:36:43.05 ID:A51Y8rWw >>78 >>79 >>80 タヒね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1500384434/82
83: 名無し野電車区 [] 2017/07/20(木) 12:42:37.94 ID:BIc+CKlz キハを東京に入れたくば宇都宮以南は電車併結にするしかない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1500384434/83
84: 名無し野電車区 [] 2017/07/20(木) 13:26:30.22 ID:LUenVUHN むしろじゃねーよバーカｗｗｗｗ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1500384434/84
85: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/20(木) 14:34:10.76 ID:H/gEm1cp 黒磯以北はキハのみになってしまうんだろうな。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1500384434/85
86: 名無し野電車区 [] 2017/07/20(木) 15:13:35.58 ID:eCSkVVFa >>69 空気が読めないんじゃなく、字が読めないんだろ？w http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1500384434/86
87: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/20(木) 15:23:42.58 >>85 お前の妄想ではなw http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1500384434/87
88: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/20(木) 15:44:29.04 ID:jgqlRi0T ｢黒磯直流化｣でJR東が新規投入する車両は？ 常磐線などで活躍する｢あの車両｣が初見参 http://toyokeizai.net/articles/-/181018 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1500384434/88
89: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/20(木) 16:59:03.34 ID:SAS3Huy8 まさか鉄道ジャーナル買わなくても記事読めるとはw http://toyokeizai.net/articles/-/181018 ＞黒磯―新白河間と新白河―郡山方面の列車に分離され、両者が縦列に停車して同一ホームで乗り換える形となる。ホームもかさ上げされていた。 これもE531系の投入数を絞るためである。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1500384434/89
90: 名無し野電車区 [] 2017/07/20(木) 17:22:33.28 ID:henfliA/ JRのプレス以上のことは何もなし http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1500384434/90
91: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/20(木) 17:31:44.68 ID:+zMeU0cm 205系置き換えとかねえからな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1500384434/91
92: 名無し野電車区 [] 2017/07/20(木) 18:02:56.13 ID:y6C4DXRL >>75 無かったと思う。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1500384434/92
93: 名無し野電車区 [] 2017/07/20(木) 18:07:28.58 ID:y6C4DXRL >>89 県境区間で利用客が少ない。 E531の投入数を絞るため。 結局、分断じゃねーか(笑) http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1500384434/93
94: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/20(木) 18:12:00.42 ID:9om+bwLg 那須町のことについて何も触れてないのは東洋経済が編集の際に省いたのか それともジャーナルのレポートでも全く触れていないからか ジャーナル本誌にも無かったら社会派の看板下ろしてもいいレベル http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1500384434/94
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