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【鉄道路線・車両】‐南海電鉄車両総合スレッド part11【ワッチョイ無し】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
【鉄道路線・車両】‐南海電鉄車両総合スレッド part11【ワッチョイ無し】 [無断転載禁止]©2ch.net http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1502585483/
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607: 名無し野電車区 [sage] 2017/09/28(木) 22:08:42.36 ID:xaFWjYwn >>603 1000、2000、8000の前に7100だから… なんで区切りがピリオドなのかよくわからないけど http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1502585483/607
608: 名無し野電車区 [sage] 2017/09/28(木) 22:39:10.17 ID:jgNZDGI0 >>270 それだとどこかの地下鉄の逆パターンみたいな編成みたいになるな。 南海だと今度は古くなった先頭車を廃車にして新造の先頭車を組み込んで、また中間車が古くなると新造するの繰り返しが続きそうだな。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1502585483/608
609: 名無し野電車区 [sage] 2017/09/28(木) 23:46:50.74 ID:OuL+ZH/a むしろ南海では 戦前から今までの車両史を見渡しても まずない展開 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1502585483/609
610: 名無し野電車区 [sage] 2017/09/29(金) 12:04:47.22 ID:PtjN77v1 >>1 https://i.imgur.com/4gBnTWH.jpg http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1502585483/610
611: 名無し野電車区 [sage] 2017/09/29(金) 12:14:44.19 ID:Fa2um0/c >>610 グロ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1502585483/611
612: 名無し野電車区 [] 2017/09/29(金) 13:59:15.00 ID:GQJosQtm ３５１３Ｆと３５１５Ｆは ７１００系と同一に仕様をダウングレードさせて １００００系サザンの連結相手とするのでしょうかね？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1502585483/612
613: 名無し野電車区 [sage] 2017/09/29(金) 14:58:11.38 ID:F9hMid4K 何をダウングレードさせるのか 理解しかねるが 制御シーケンス協調改修を要するので その展開はない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1502585483/613
614: 名無し野電車区 [] 2017/09/29(金) 17:11:39.05 ID:j1wLfQmZ >>613 制御器は７１００系廃車発生部品に載せ替えちゃうとか http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1502585483/614
615: 名無し野電車区 [] 2017/09/29(金) 19:04:57.73 ID:e8cxvrNW >>608 その某地下鉄の編成も結局新造車ごと廃車になっちゃったじゃん 関西なら意地でも既存車部分だけ置き換えで新造車は残すだろうが・・ (大阪市営地下鉄の30系で1984年製が1993年に廃車になったことがあるらしいが、これは特殊ケースとして見ておく) http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1502585483/615
616: 名無し野電車区 [sage] 2017/09/29(金) 19:09:38.83 ID:3wSWWQju >>615 南海ではそういう展開がないと 先の>>609でも言ったが http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1502585483/616
617: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/09/29(金) 21:15:47.61 ID:Ht2tbs0G 汚物6000系南蛮輸出あくしろや http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1502585483/617
618: 名無し野電車区 [] 2017/09/29(金) 22:19:55.42 ID:dPss0kkB >>612そもそも連結器が全く異なるから無理。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1502585483/618
619: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/09/29(金) 22:32:45.11 ID:Ht2tbs0G 8300系増備あくしろや http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1502585483/619
620: 名無し野電車区 [sage] 2017/09/29(金) 22:38:24.29 ID:X7bxrcbJ 7100-2次車以降の更新工事車と10000は 密連+電連化する準備工事済 それでも3000セミステンレス車14両を これ以上何か手を加えることはなく http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1502585483/620
621: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/09/30(土) 04:49:00.49 ID:AjVwu+Mu 全車両にSoftBankWi-Fi設置キベンヌ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1502585483/621
622: 名無し野電車区 [sage] 2017/09/30(土) 11:28:04.22 ID:1WzoBvgv 3000自体が7100の廉価版みたいなもんちゃうん http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1502585483/622
623: 名無し野電車区 [sage] 2017/09/30(土) 12:04:26.76 ID:0AhLb9vK 正直足回りの整備具合は 7100>3000だからなぁ 第二の6521化する気なんだろう 南海 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1502585483/623
624: 名無し野電車区 [sage] 2017/09/30(土) 13:26:57.32 ID:ExaXIR/C 泉北から3000を買ったものの 整備状況の差に驚いたとか なので追加購入は無し 南海は全国的にもレベルが高いだけに 余計に格差は感じたのか 整備だけでなく設計も良いから 転売車も長寿な訳だ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1502585483/624
625: 名無し野電車区 [sage] 2017/09/30(土) 16:35:35.84 ID:ukUYrOrI >>624 大井川の21000がその代名詞だな。 一次車がまだ急行で走ってるとは... 高野線の後輩もまた凄いことだが http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1502585483/625
626: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/09/30(土) 22:48:44.41 ID:AjVwu+Mu 汚物6000系南蛮輸出あくしろや http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1502585483/626
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