[過去ﾛｸﾞ] 高山本線・太多線 Part24 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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272(1): 2018/01/20(土)15:40 ID:Mo7k6gae(1) AAS
>>271
関東のきっぱーには都合の悪い存在だから、まで読んだ
273(1): 2018/01/20(土)22:41 ID:kcHW/Wvc(1) AAS
>>271
ガバガバな選定のせいで分離する必要のない岡多線と伊勢線が分離され
貨物用短絡路線のはずだった遺産（しかも繋がってない）の城北線が継承されたという
274(1): 2018/01/20(土)22:49 ID:+3oxvclR(1) AAS
いらなかった箇所
亀山〜津
名松線
城北線
赤坂支線
いる箇所
伊勢線
岡多線
ついでの高山線西
275: 2018/01/21(日)09:14 ID:nXMf3+DJ(1) AAS
城北線、JR管轄で名駅まで直通だったら良かったのになぁ
勝川発の右回り/左回りって風に
276(1): 2018/01/21(日)11:15 ID:WYqJlekv(1) AAS
あれ西で言うとおおさか東線みたいなもんだし活用しようと思えばできるはずなんだが
今は借り物だから迂闊に工事すると借金が増えるからできない
本当に負の遺産
277: 2018/01/21(日)15:02 ID:fi+fZK4O(1/3) AAS
>>272
何でよ？
18切符環境として東海区間は俺は悪いものじゃないと思ってるけどな
>>273
内子線除外で伊勢線該当はよく分からない基準だよね
>>276
城北線からは逃げようがなかったの？
278(1): 2018/01/21(日)15:19 ID:iUHego9U(1) AAS
>>271
サイタマケンミンが何戯言書いてるの？
279: 2018/01/21(日)16:24 ID:fi+fZK4O(2/3) AAS
>>278
戯れ言？
合ってるだろ？
おかしいと思うならきちんと反論しようよ
280: 2018/01/21(日)16:33 ID:h1cbagOC(1/2) AAS
只見線も岩泉線もバッサリ切った束のヲタがほざいても説得力なし
もし束だったら飛騨古川猪谷間も名松線も今ごろはなかったろう
281(1): 2018/01/21(日)16:51 ID:8eQIMnoM(1) AAS
流石にそのクソ2路線と比較してドヤ顔するのはバカとしか
282: 2018/01/21(日)16:55 ID:h1cbagOC(2/2) AAS
>>281
何がなんでも束流にしたがえと必死ですね
283: 2018/01/21(日)17:17 ID:fi+fZK4O(3/3) AAS
何だか妄想が激しくて誰彼関係なく噛みつきたい人なのかな？
284(2): 2018/01/21(日)17:28 ID:U6TZpbrJ(1/3) AAS
>>268
増便は難しいと思うが、せめて繁忙期は高山止まりを1両減らしてでも、
富山行きを増結分と合わせて5両にしてほしい
まあ、いろいろ面倒なんだろうけど…
285: 2018/01/21(日)17:38 ID:ODEC83+W(1) AAS
>>284
富山発着編成の増結(5両）は南紀を減車(4両→3両)するしか無理だな。
余談だけど２月10日の臨時ひだ81(82)号、当初の4両から1両増結の5
両になる模様。今冬もひだの混雑は続きそう。
286: 2018/01/21(日)18:57 ID:SvLxEMM/(1) AAS
まあ>>258が不当な言いがかりなのは事実だな。
>>274
亀山〜津がいらないとはさすがに言い過ぎかと。
城北線はああいう扱いだからいらないと思われるのであって、ちゃんと名古屋駅から電車を走らせていれば利用者はついていた。
もっとも都心部を避けているので中央線の代替ルートにはなり得ないが。
>>284
繁忙期なら全体を増結しないと対応できない
高山止まりを1両減らすとか意味ない
287: 2018/01/21(日)19:55 ID:8RTrjRzL(1/2) AAS
城北線は借金を返し終わったら電化してあおなみ線と直通運転するんじゃないの？
勝川方もJRのホームに横付けして
288(1): 2018/01/21(日)20:19 ID:YvTpngzn(1) AAS
台車にひび、ＪＲ東海
外部ﾘﾝｸ:jp.reuters.com
85系全体に波及するのかしないのか
289(1): 2018/01/21(日)23:00 ID:U6TZpbrJ(2/3) AAS
＞＞286
高山以北の利用者増加に対する話なんだが、分かりにくかったか？
290: 2018/01/21(日)23:02 ID:U6TZpbrJ(3/3) AAS
安価ミスった
291(1): 2018/01/21(日)23:24 ID:pA0367VI(1) AAS
富山発着のひだって最大何両編成までいけるのかな？
知っている限りでは4両編成だが
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