[過去ﾛｸﾞ] あいの風とやま鉄道を語るスレ6 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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812: 2018/04/08(日)22:49 ID:tCYp+nwS(1) AAS
立山そばは味落ちすぎ。
麺ものびきったような麺だし…
駅そばなら地鉄の休憩所にあるそばやの方がまだいいわ。
813: 2018/04/08(日)22:55 ID:Wz4Xh52N(1) AAS
マリエにゴーゴーて、また場違いな
814: 2018/04/08(日)23:49 ID:mr5CFkWO(1) AAS
立山だの白山だの越中だの、黒いだの黒くないだの、そばだのうどんだので百家争鳴するなら
高岡の今庄そばでちゃんぽんを頼めばよかろう
815(1): 2018/04/09(月)00:28 ID:lPm0wt4e(1/2) AAS
普通にブラックラーメンの店だせば？
富山名物として大阪の551に匹敵する定番おみやげに
816(1): [age] 2018/04/09(月)01:00 ID:exIvvOet(1) AAS
富山のブラックラーメンが美味しいか不味いかは置いといて、既にマルシェに大喜があるので、新規スペースにラーメン店が入るなら全国有名チェーンがいいと思うな
話はそれるが
昭和の時代を知ってる者にとっては、当初立山そばは超ブラックそばだったのは事実だぜ
当初はそばしか置いてなくうどんは昭和末期になってようやく登場、ところがつゆがブラックだったためうどんの麺が黒くなって不評だったのさ（特に関西方面から来た旅行客に）
そこで同じ味を出しつつうどんにも合う色が濃くないつゆが考案されたのだが、時代とともにその味が劣化していってさらに肝心の麺も劣化し今に至る
817(1): 2018/04/09(月)02:13 ID:8+Mcjxoh(1) AAS
>>815-816
西側の狭くて目立つ730m2を全国資本の低価格ラインチェーン店＝地元向けに充当して
東側の広くて奥まった1430m2を富山資本の高価格ライン＝旅行者や飲み客向けに割り振るのだが
チューリップテレビの報道で「麺類」と明言されているのは県内資本エリアの方
県の資料でもイメージ画像は富山ブラックと白エビバーガーになっているので、被りを気にせずブラックラーメンを入れるのでは
来県者の要望は寿司屋やATMなど、実際はあるんだが知らないと分かりにくいものを「見当たらないから作ってくれ」というものが多く
何を入れるかよりどう案内・誘導するかに重点置いて開発しないとまずいんじゃないか
県民からは安いカフェや学習スペース、洋菓子店が欲しいというのが多い
県としては富山といえばマカロンとして売りたいみたいだが、洋菓子店欲しいと答えた人の真意は違いそうな気がするな
818(1): 2018/04/09(月)08:31 ID:7nip1Bb6(1) AAS
富山駅なんだから、富山市資本にこだわるならわかるが、県にまで広げる理由がわからん、だったら北陸資本でもいいじゃん。
819(1): 2018/04/09(月)13:29 ID:QGAa0xT6(1) AAS
8番ラーメンだな
820: 2018/04/09(月)20:00 ID:lPm0wt4e(2/2) AAS
おれは6番ラーメンのほうが好きだな
821: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/04/10(火)05:56 ID:bPnE2/3r(1) AAS
あいの風ライナー増発キベンヌ
822: 2018/04/10(火)18:28 ID:lGnX19SD(1) AAS
富山駅前の立正佼成会の建物は立派ですね
823(1): 2018/04/10(火)22:41 ID:b/AJ09ih(1) AAS
>>817
あのATMの分かりにくさはひどすぎる。
824(1): 2018/04/11(水)00:43 ID:LHtmgYud(1) AAS
>>823
ATMなんてあったっけ？
7-11のヤツ？
825(1): 2018/04/11(水)07:14 ID:4RKn73U4(1) AAS
>>824
とやマルシェの奥にATMコーナーがある
外部ﾘﾝｸ:www.toyamarche.jp
おみやげ処にもクラルテのセブンにもセブンATM あるけどまあわかりにくい
826: 2018/04/11(水)09:39 ID:Uoiklt75(1) AAS
>>819
もうありますしお寿司
827: 2018/04/11(水)09:53 ID:b5m9T44J(1) AAS
>>825
セブンATM3台て、贔屓しすぎだろ
828: 2018/04/11(水)15:57 ID:YEyyR9cj(1) AAS
>>818
富山ターミナルビルの資本はJR西約2/3
残りは地元出資で、半分を地鉄が出し、あとは県や市や県内企業のお付き合い出資で分け合っている
この地元出資バランスで市内に限定する意向は通らないというか、そもそも出ないと思うな
JRは圏外北陸枠を多少欲しいかも知れないが、それこそゴーゴーカレーがレストラン階から1階に降りてきたり、
JR西フランチャイジー運営の7-11で芝寿しや「まめや」商品を売っている
それで十分じゃないかと
829: 2018/04/11(水)18:21 ID:ypyyFqa6(1) AAS
ババアが駆け込み乗車した結果www
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
830: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/04/11(水)20:48 ID:RkUyNV11(1) AAS
全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ
831(2): 2018/04/12(木)22:34 ID:Q2UqfpeU(1) AAS
あの何の案内もない階段アクセスで用務客観光客は気付きにくい2F待合から
いちいち勉強は家でやれと言って学生も追い出す必要あんのかね
そら学習可能な店かスペース欲しがるよな
ライナーによる嫌がらせで4,50分電車が来ない時もあるんだから
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