[過去ﾛｸﾞ]
名鉄・名古屋市営地下鉄(名市交) 新線・延伸・新駅スレッド (1002ﾚｽ)
名鉄・名古屋市営地下鉄(名市交) 新線・延伸・新駅スレッド http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516106612/
上
下
前
次
1-
新
通常表示
512ﾊﾞｲﾄ分割
ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索
歴削→次ｽﾚ
栞削→次ｽﾚ
過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
404: 名無し野電車区 [] 2018/03/25(日) 01:39:18 ID:N9K2M/85 >>403 新規利用者や土地開発が進まないんじゃあ作る意味無いね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516106612/404
405: 名無し野電車区 [] 2018/03/25(日) 01:43:50 ID:N9K2M/85 >>402 名鉄は飛びつきそうだが問題は平安通ー栄ー金山神宮前の経路に駅を当然作ることになるがそこの利用者がどれだけ居るかもしくはどれだけ使うか どれだけ便利に出来るか 開発出来るかどうかだね 途中で瀬戸線も合流出来るように名鉄はしたいだろうがそれをするなら名鉄が払うべきかな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516106612/405
406: 名無し野電車区 [] 2018/03/25(日) 01:48:18 ID:N9K2M/85 小牧線は元々大曽根線で大曽根まで行く予定だったし遠回りになるが大曽根経由で栄と金山に向かうのもありかも JRゆとりーとと乗換られるから悪くはじゃないか？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516106612/406
407: 名無し野電車区 [sage] 2018/03/25(日) 08:20:50 ID:xJTKMNcK 新規利用者や開発は関西線とあおなみ線で行う だから直通は絶対なんだよ なにわ筋線にしても開発は南海沿線だ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516106612/407
408: 名無し野電車区 [sage] 2018/03/25(日) 09:53:57 ID:4F4zDlDj 上飯田線もこれに乗り入れにさせればいいんじゃないの？ どうせ19号線の真下に引くのだから自動的に千早に接続する 丸田町とかいう微妙な位置より結節点としては優れてるし http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516106612/408
409: 名無し野電車区 [] 2018/03/25(日) 10:37:39 ID:n6yfrKQ6 仮にこれから新規路線を建設することになっても、名駅を通らない路線は利用者が望まないのでは？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516106612/409
410: 名無し野電車区 [sage] 2018/03/25(日) 11:25:17 ID:xJTKMNcK 名駅は笹島交差点直下でいいよ 関西線、あおなみ線、名駅(笹島交差点)⇄大須、矢場町、千早⇄中央線、東部線、鶴舞線、上飯田線 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516106612/410
411: 名無し野電車区 [sage] 2018/03/25(日) 11:28:38 ID:ClER61fH 名駅スイッチバックが最高 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516106612/411
412: 名無し野電車区 [] 2018/03/25(日) 11:49:55 ID:N9K2M/85 >>409 金山 栄を通れば何とか需要はあると思う 上飯田線は2回乗換を１回にするという意味もある もちろん名古屋に通すのが最善なことには変わりないが http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516106612/412
413: 名無し野電車区 [] 2018/03/25(日) 13:13:40 ID:pS9mq2SW >>404 都心が中央線と関西線から直通になることは非常に良いことだし、作る意味はある。 特にささしまはアクセスが飛躍的に向上するから化けるだろうね。名駅にも近いし でも上記の内容は鉄道事業者にとっては、、、 って感じだからなぁ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516106612/413
414: 名無し野電車区 [] 2018/03/25(日) 13:17:28 ID:pS9mq2SW 東部線を作る目的はささしまを発展させることでもあるよ。 あそこは東部線ができたら絶対に化ける。そして東京でいう有楽町的な存在になるだろうね 街の性格は全然違うかもしれんけど http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516106612/414
415: 名無し野電車区 [sage] 2018/03/25(日) 13:25:08 ID:4F4zDlDj 笹島は汐留であり、梅田だから http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516106612/415
416: 名無し野電車区 [] 2018/03/25(日) 16:48:56 ID:pS9mq2SW 名駅(東京駅)からの距離を考えると有楽町だ。 ささしまは名駅と一体な街にしなければならない。そのためには東部線は必要不可欠 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516106612/416
417: うさにゃん [sage] 2018/03/25(日) 18:08:41 ID:Nyo6kQk9 >>407 戸田〜蟹江あたりの住宅開発は大きいわな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516106612/417
418: 名無し野電車区 [] 2018/03/25(日) 19:05:18 ID:n6yfrKQ6 >>415 これからの梅田はともかく、汐留って賑わいには程遠いよな。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516106612/418
419: うさにゃん [sage] 2018/03/25(日) 20:26:13 ID:Nyo6kQk9 テレビ愛知とメ〜テレも笹島に呼ぼうぜｗｗ 東海とCBCはどうでもいい http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516106612/419
420: 名無し野電車区 [sage] 2018/03/25(日) 20:33:38 ID:xJTKMNcK >>419 リアルに草生えてるあおなみ線より南の土地には手をつけられんの？ 名高速の高架下とも合わせて活用できそうだが 今のままだと土地が足らん http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516106612/420
421: うさにゃん [sage] 2018/03/25(日) 20:37:58 ID:Nyo6kQk9 >>420 関西線とあおなみ線を禁鉄側に移設しないとあの土地は中途半端過ぎて使いみちがないだろうね https://i.imgur.com/pWMDAFb.jpg http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516106612/421
422: 名無し野電車区 [] 2018/03/26(月) 01:00:13 ID:rVz8xj2w 東部線は >>421と109&Zeep跡の再開発とセットでやるべきだな てか高架主体の>>299だったら600億くらいあれば完成するから鉄オタ願望抜きにしても作っていいと思うぞ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516106612/422
423: 名無し野電車区 [sage] 2018/03/26(月) 07:23:23 ID:HMTJhCpL とりあえずやれることからやるべき ささしま総合駅と黄金総合駅が必要だ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516106612/423
上
下
前
次
1-
新
書
関
写
板
覧
索
設
栞
歴
あと 579 ﾚｽあります
ｽﾚ情報
赤ﾚｽ抽出
画像ﾚｽ抽出
歴の未読ｽﾚ
AAｻﾑﾈｲﾙ
Google検索
Wikipedia
ぬこの手
ぬこTOP
0.107s*