[過去ログ] 東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 171 (1002レス)
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1(5): (6級) 2018/01/30(火)19:11 AAS
東急電鉄東横線(渋谷〜横浜)と目黒線(目黒〜日吉)横浜高速鉄道みなとみらい線(横浜〜元町・中華街)について語り合うスレ
東横線
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目黒線
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みなとみらい線
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東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 170
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983: (JP 0Hd5-J/O+) 2018/06/07(木)18:56 ID:fve3o98oH(1) AAS
>>982
死ね乱立荒らし
984(1): (アウアウウー Sad5-TgQw) 2018/06/07(木)19:12 ID:xy9R2EAza(1) AAS
今の優等中目黒着は01,05着(の15分ヘッド)。で肝心の日比谷線はなぜか5分ヘッドじゃない。
0,6,11,15,11って変な間隔。ST線は10分ヘッドだから、そっちの都合じゃない。
かつて日々直があり、特急も無かった頃は01〜のきれいな5分ヘッドだった(更に昔は0,5…で急行が0分着)
日々直と急行がちゃんと走ったら、中目黒で接続していた。
今はそういうリンクは、考えてないだろうからね。
985(1): (ワッチョイ 81b3-iRkP) 2018/06/07(木)20:41 ID:XOu4Xov50(1) AAS
>>984
恵比寿から先は5分間隔になってるから、
ほぼ5分間隔で実際のズレは数十秒だけかと。
中目黒の引き上げ線か乗務員交代かその辺の都合であって、
わざと東横線から逃げてるのではないと思うけどw
中目黒で日比谷線の車掌が東横線待つこともあれば、東横線の車掌がちょっとドア開けるの遅くして日比谷線逃がすこともあるのがテキトーでムカつくわ。
986: (スプッッ Sd73-ZZig) 2018/06/07(木)21:38 ID:SoiWEQNId(1) AAS
>>981
失礼、同意は取ってるのね。そしたら、今年の終わりから最後の綱島付近を掘っていくのね。
軟弱な場所だから、無事にスケジュール通りに進むかだね。
987: (ワッチョイ 3150-LHz9) 2018/06/07(木)21:50 ID:DTBePcxk0(1) AAS
>>982
また基地外長野人がゴミスレ立てたのか
2chスレ:rail
980名無し野電車区2018/06/05(火) 14:38:43.78ID:1rMY4mOX
たてますね
2chスレ:rail
19 名前:名無し野電車区 (ワッチョイ 118.7.225.8)[sage] 投稿日:2018/06/05(火) 14:40:35.94 ID:1rMY4mOX0
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大和路線・万葉まほろば(桜井)線・和歌山線・奈良線100
2chスレ:rail
省6
988: (アークセー Sxdd-X4KX) 2018/06/07(木)22:35 ID:YKfDTaSNx(1) AAS
いいじゃんか。TOKYUは、それだけGLOBAL。世界のTOKYU。
989: (ワッチョイ 93d4-lcM7) 2018/06/08(金)01:33 ID:F7oXFcbx0(1) AAS
>>985
日々直もなくなり、渋谷での銀座線接続が悪くなった今、
中目黒の対面接続は目黒線が走っていないエリアから都心への残り少ないルートなのに、
それもないがしろにするということは沿線住民の軽視だね。
そのうち昼間の各停も10分おきとかに減便されるのであろうか。
990: (アウアウウー Sad5-o7Jl) 2018/06/08(金)01:54 ID:cpXvL1l8a(1) AAS
東急の鉄道部門は、相互乗り入れの複雑化を嫌って日比谷線直通を切ったけど、開発部門は沿線価値向上が第一で、銀座直通を切ったことを後悔してるらしいから案外早く直通再開かもね。
車両の規格も統一されて、ホームドアも問題なくなったし。
991: (ワッチョイ 53ab-ZZig) 2018/06/08(金)01:59 ID:bkVKxQeb0(1) AAS
接続の悪化は、ホームドアが設置されて、所要時間が逆に伸びてしまったから?
片方がダイヤ改正したら、接続悪くなったとか?
ホームドアで遅くなるのは仕方ないが、ダイヤを作成するスジ屋さんは、
「対面ホーム接続」「相互乗り入れ接続」「終電接続」を
頭に入れて今後はダイヤ改正に生かして欲しい。
992: 2018/06/08(金)02:00 AAS
埋
993: 2018/06/08(金)02:00 AAS
め
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立
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東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 172
2chスレ:rail
1000: 2018/06/08(金)02:01 AAS
1000
1001(1): 1001 ID:Thread(1/2) AAS
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