[過去ログ] JR東日本車両更新予想スレッド Part221 (1002レス)
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(3): (ワッチョイ 23e7-/jaw [163.58.242.127 [上級国民]]) 2018/02/07(水)22:04 ID:kvT6hiTx0(1) AAS
>>249
ならば、高崎だけ在来旅客VVVFが無い状態に再びなり続けているのは何故だ?
高崎以外なら、VVVFになっているはずの置き換えが高崎だけ国鉄時代の抵抗制御車のままなのは何故だ?
260
(1): (スップ Sd03-i0OO [49.97.101.24]) 2018/02/07(水)22:20 ID:Ud70plRZd(1) AAS
>>258
馬鹿詐欺相手に発狂している馬鹿発見!
264
(1): 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (スッップ Sd03-7Au1 [49.98.146.92]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/08(木)09:17 ID:RThy+a9+d(1) AAS
>>252
乙!
>>258
酷鐵211系のreuseに適していたからぞな
>>260
総裁閣下な
269
(2): (ワッチョイ cd02-tXeF [118.241.248.129]) 2018/02/08(木)12:06 ID:12zgjDO80(1) AAS
>>258
高崎から転属したのは上野東京ラインの運用で、車両を小山と国府津に集約したため。
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