[過去ﾛｸﾞ] 東北新幹線 part104 (1002ﾚｽ)
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612(1): 2018/04/07(土)19:45 ID:iIQFHLB/(5/9) AAS
そもそも整備新幹線というのは赤字にならないようなスキームになっている。
しかし北海道は新幹線史上初の赤字新幹線になってしまった。
「絶対赤字にならない」という整備新幹線のスキームが崩れた初めての事例。
だから”中止や廃止はありえない”ということは言い切れない。
613(3): [age] 2018/04/07(土)19:50 AAS
>>612
在来線時代より赤字額は増大したんだっけ？
614(1): 2018/04/07(土)19:58 ID:iIQFHLB/(6/9) AAS
>>613
在来線時代は特定地方交通線レベル。
そんな廃止基準レベルより増えたからって何の自慢にもならない。
■津軽海峡線の輸送密度が4000を下回る。青函トンネルの利用者数が「特定地方交通線レベル」になっていた
外部ﾘﾝｸ:tabiris.com
615: 2018/04/07(土)20:01 ID:iIQFHLB/(7/9) AAS
>>613
江差線廃止したり、木古内〜五稜郭間を３セクにしたりして赤字を減らした。
それでも５４億円の赤字。
■ＪＲ北海道３年連続、全線区で営業赤字 新幹線５４億円
外部ﾘﾝｸ:mainichi.jp
616: 2018/04/07(土)20:06 ID:iIQFHLB/(8/9) AAS
北海道と名のつくもの全てコテコテ状態だなww
ＪＲ北海道
北海道新幹線
北海道民
617: 2018/04/07(土)20:29 ID:iIQFHLB/(9/9) AAS
>>613
どうした？ なんか元気ないな
618: 2018/04/08(日)01:04 ID:FyVAHzxi(1/8) AAS
>>614
勝手に条件作りかえるなよ。
>青函トンネルの利用者数が「特定地方交通線レベル」になっていた
とは言っても、在来線は在来線。
619(1): 2018/04/08(日)01:05 ID:FyVAHzxi(2/8) AAS
在来時代より増えてりゃ、誰も失敗認定なんか出来ない。（ごく一匹を除いて）
620(1): 2018/04/08(日)05:11 ID:PpKFRVlg(1/2) AAS
ヒント
こんな人がいない原野が終着駅。ふざけるな！
ガラガラ赤字北海道新幹線、最大の新函館北斗駅前(笑)
画像ﾘﾝｸ[jpg]:livedoor.blogimg.jp
621(1): 2018/04/08(日)07:10 ID:SVPEbPWV(1) AAS
2年目で利用者大幅減の大失敗北海道新幹線
平日の乗車率は20%程度
運行本数は貨物の半分
線路使用料の95%はJR東日本持ちとか集り屋丸出しだなｗ
北朝鮮モドキの原野に新幹線は無駄
622: 2018/04/08(日)07:19 ID:7lG7Xy1H(1/5) AAS
>>620-621
福井と三河の穀潰しは口先だけで何もしないな〜
623: 2018/04/08(日)12:34 ID:NPORQpK5(1/43) AAS
福井と三河？？？
お荷物北海道に比べれば遥かに優秀だ。
624: 2018/04/08(日)12:36 ID:NPORQpK5(2/43) AAS
★全国・全地域の財政力指数ランキング （指数１を超えていると優秀とみなされ地方交付税はもらえません）
外部ﾘﾝｸ[html]:area-info.jpn.org
18位 刈谷市（愛知県） 1.20− 58%
19位 安城市（愛知県） 1.19− 57%
422位 札幌市（北海道） 0.70− 34% （恋の街札幌ならぬタカリの街札幌）
842位 倶知安町（北海道） 0.45− 22% （ん？ ニセコ外国人イッパイで税収多いんじゃなかったっけ？）
939位 芽室町（北海道） 0.41− 20% （ん？ カルビーポテトチップスで潤ってるんじゃなかったの？）
625: 2018/04/08(日)12:37 ID:NPORQpK5(3/43) AAS
北陸新幹線、2月の利用状況が前年比118%！
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.westjr.co.jp
赤字北海道道新幹線利用、１月は９・３％減
外部ﾘﾝｸ:www.hokkaido-np.co.jp
絶望感しかない赤字北海道新幹線(笑)
626: 2018/04/08(日)12:37 ID:NPORQpK5(4/43) AAS
2018年 JR年末年始利用者数（底辺ランキング）
秋田新幹線（盛岡〜田沢湖）7.8万人
函館本線 （函館〜札幌）7.1万人
北海道新幹線 5.3万人
結論：200万都市札幌をつなぐ北海道の大動脈は田沢湖線より利用が少ない
627: 2018/04/08(日)12:38 ID:NPORQpK5(5/43) AAS
◆北海道新幹線の営業係数は「146円」
JR北海道は2017年11月7日（火）、各鉄道線区の2016年度における収支状況を発表。
2016年3月に開業した北海道新幹線は、54億円の営業損失となったことが分かりました。
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
628: 2018/04/08(日)12:38 ID:NPORQpK5(6/43) AAS
【普通交付税ランキング（*歳入,地方交付税,地方交付税）】
1,741 件中 1 位 - 20 位
順位 自治体名 2014年度
1 北海道札幌市 892.2億円 （タカリの都 サッポロ）
2 兵庫県神戸市 538.5億円
3 京都府京都市 510.1億円
4 福岡県北九州市 500.7億円
5 長崎県長崎市 392.6億円
6 新潟県新潟市 377.2億円
7 大阪府大阪市 357.3億円
省14
629: 2018/04/08(日)12:39 ID:NPORQpK5(7/43) AAS
これ 冗談ではありません。 真実のリアルの数字です
北海道新幹線の全盛期の各駅の1日の乗客数(2260人)
奥津軽いまべつ駅 60人
木古内駅 100人
新函館北斗駅 2100人
630(1): 2018/04/08(日)12:41 ID:NPORQpK5(8/43) AAS
>>619
「特定地方交通線レベル」だったとこに多額な税金注ぎ込んで新幹線にしたら、ちょっと客が増えても結局「赤字」になったということだ！
631: 2018/04/08(日)12:42 ID:NPORQpK5(9/43) AAS
北海道は日本のお荷物
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