[過去ﾛｸﾞ] 【練馬】西武有楽町線スレ Part30【小竹向原】 (1002ﾚｽ)

【練馬】西武有楽町線スレ Part30【小竹向原】 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1520905445/

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265: 名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp4f-h13P [126.152.202.121]) [sage] 2018/03/23(金) 02:31:34.49 ID:h90NhAtRp 東急と横高の分け前無視して考えるけど、 土休のSトレの東急線内の乗車人数を50人とすると 350(円)×50(人)=17,500(円) トレインクルーの時給を1,500円として 17,500(円)-[1,500(円)×2(人)]=14,500(円) 1日5便だから、 14,500(円)×5(便)=72,500(円) 運行開始から1年経って120日運行したとして、 72,500(円)×120(日)=8,700,000(円) 各列車50人も乗ってないだろうけど、まぁざっくり考えて1年で870万円。 ホームに設置した券売機代くらいはペイできたんじゃないか？ 車両使用料とか本当はもっと複雑だろうけど、まぁ今後もとりあえず走らせとけば赤字にはならないし多少の利益は出るんじゃないの？ そんでもって東急でこれなんだし平日のメトロ西武は窓側埋まるだけでも結構儲かってるんじゃないか？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1520905445/265

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