[過去ﾛｸﾞ] 【練馬】西武有楽町線スレ Part30【小竹向原】 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
254(1): (ﾜｯﾁｮｲ 82b3-l67p [219.183.194.127]) 2018/03/22(木)22:17:37.03 ID:qe8N6JEl0(1) AAS
>>250
西武も東急も営利企業
混雑と遅延で大多数の通勤客に迷惑かけてまで、儲かりもしないガラガラの有料LCを運転するメリットがない
前から何度も言うように、有料LCは利用客にとっても鉄道会社にとっても不幸な誰得列車
311(1): (ﾜｯﾁｮｲ c79f-3KaU [124.211.75.145]) 2018/03/23(金)23:44:33.03 ID:oBFCJ8/m0(4/4) AAS
>>307
さすがに急行拝島全廃はないでしょ
30分サイクルなんだから、拝島方面はライナー2・急行2・準急2でバランスが良いよ
毎時1本で満席当たり前なら、2本化は自然な流れ
逆に、新宿線系統はこれ以上有料列車の増発はないでしょ
西武新宿のホーム容量からしても
あるとすれば、小江戸の8〜10両化だろうね
558: (ｱｳｱｳｳｰ Sa7f-kUw7 [106.161.106.228]) 2018/04/01(日)20:49:09.03 ID:KbBaioY6a(1) AAS
千代田線三田線日比谷から浅草線東銀座までは全部地下で繋がってるのにな。
741: (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp07-M1Hq [126.247.11.253]) 2018/04/14(土)00:59:02.03 ID:QbW0MUFqp(1/2) AAS
>>738
ルール違反か？
自動で運賃計算してるのは鉄道事業者側の都合だし、定期利用だと勝手に判断してるのも鉄道事業者側。
入場と出場でICカードをタッチしてる以上はこっちはルール遵守してる。
例えば定期ルート外れるとわかっててやったとしても文句言われる筋合いはないと思うけど。
改札外乗り換え30分ルール活用して買い物するのとかと同じじゃね？
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.039s