[過去ﾛｸﾞ] 【練馬】西武有楽町線スレ Part30【小竹向原】 (1002ﾚｽ)
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5: (ﾜｯﾁｮｲ 02d2-YSnC [59.166.89.230]) 2018/03/13(火)10:48:02.07 ID:0q4/X2s00(5/5) AAS
【池袋線】小竹向原駅及び西武線池袋駅どちらの経由も1枚でご利用いただける特殊連絡定期券“だぶるーと”
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西武東京メトロパス
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西武東急線トライアングルチケット
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西武横浜ベイサイドきっぷ
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西武横濱中華街グルメきっぷ
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省2
42(1): (ﾜｯﾁｮｲ c12e-0FUd [150.246.30.7]) 2018/03/15(木)15:04:25.07 ID:/NwTDkW60(1/2) AAS
遅延の拡大は文句なくマイナス要素
それにガラガラに対して詰め込み、そりゃ不満を持つ人の方が圧倒的だよ
でも改正したから止められない
八方塞がりだろ
キャンペーンがどうのこうのったって、所詮利用しない人には関係ない
43(1): (ｽｯﾌﾟ Sdde-Cn8z [1.75.4.72]) 2018/03/15(木)15:31:02.07 ID:uTTSz9kGd(1/3) AAS
>>40
あなたは地下鉄直通の有料列車自体には賛成なの？
しかし仮に特急となれば610円になるだろうね
いくらリクライニングできるとは言え
510円でも良心的だよ
メトロ210円、西武300円って内訳を知らないんだろうんだろう
339: (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4f-mRzn [126.33.18.124]) 2018/03/24(土)21:54:49.07 ID:VINp4S7Pp(2/4) AAS
>>338
「埼玉区間が長い他線に比べ」の部分は間違いです
スミマセン
430: (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-FOdg [1.75.238.183]) 2018/03/28(水)01:38:38.07 ID:9c1NI5mPd(1/5) AAS
横浜から秩父で熊谷経由ってアホかｗ
Sトレはともかく、普通に池袋に出るわ
西武を否定したいだけのアホ発言
秩父行くのにわざわざ熊谷から秩父まで秩父鉄道で異動なんてSトレ以上に拷問
501(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp13-o6R4 [126.233.214.157]) 2018/03/29(木)16:17:55.07 ID:lfebwZbop(4/7) AAS
>>498
スレチだが、格下げするより都営線直通に回す方が手っ取り早いと思う
都心アクセスの向上という建前で
料金面でも、売店のワンドリンクサービスとか色々やりようがある
そういうのも含めて、京王ライナーは伸びしろがあるけど、拝島ライナーはもう限界
これ以上、露骨な誘導施策を打つと反感買うだけ
S-TRAINに至っては誘導策さえ効かない問題児
510(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp13-lCvi [126.152.202.72]) 2018/03/29(木)18:51:52.07 ID:XxHdTNZdp(4/7) AAS
>>506
東急ですら有料座席導入するのにこれからライナー誘導やる路線を選ばないでどの路線選ぶのって話よ
ライナー導入は現時点ではどの路線もマスコミには好意的に受け入れられてるし
小池都知事の満員電車解消政策側からも肯定的に見られてるから各社どんどん増えると思うけどな
それで東京自体が働く場所として選ばれなくなるかというと今の日本の政策が続く限りそれはあり得ないし
日本の経済全体が傾くかまでわざわざ鉄道会社が気にする義理はない
市民の側が人口増やそうとしなかったツケだから諦めるしかない
588(2): (ｽｯﾌﾟ Sdca-B3+V [49.97.96.117]) 2018/04/04(水)21:44:17.07 ID:CHjzaS2Ed(4/4) AAS
>>586
40000のロングバージョンも合わせるのかな？
東急2020は合わせたみたいだが
しかし事業計画で触れていないって、今は伏せたい理由があるのかね
やはりLCカーとか？
817(1): (ｽｯﾌﾟ Sd72-gyYz [49.97.97.36]) 2018/04/21(土)01:44:32.07 ID:7dDwUOrkd(2/2) AAS
これ以上タコ足配線にはしたくないでしょ
それに湾岸エリアの輸送の伸びがどうのという話だし
急増する豊洲対策かもしれんし
852: 2018/04/24(火)19:55:57.07 AAS
>>850
鉄道会社の幸せは有料列車を走らせて客から小銭を巻き上げる事
914: (ﾜｯﾁｮｲ b7b3-luqG [60.94.38.221]) 2018/04/29(日)10:22:16.07 ID:leB3JvH90(1/3) AAS
バス専用道を作ったところで車で来る人が多ければそのバスも通れないんだよな
標高1000m超える高山地帯なんだしマイカー規制してもいいレベルだと思う
938(1): (ﾜｯﾁｮｲ a226-luqG [59.147.68.102]) 2018/05/01(火)13:05:34.07 ID:OduLWnGE0(2/2) AAS
>>931
本気で秩父市が観光に力入れるなら、
まずあの西武秩父からお花畑までの寂れた道をなんとかするくらいしてる
観光地自体もインフラもすべてにおいて中途半端
予算規模からしてやる気が無いと思われても仕方ない
フードコートは主旨からいっても値段設定的にもあんなもんでしょ
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