[過去ログ] 【練馬】西武有楽町線スレ Part30【小竹向原】 (1002レス)
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63: (スッップ Sd70-Cn8z [49.98.147.93]) 2018/03/15(木)20:53:50.67 ID:FflYMsXAd(1) AAS
需要がない?
普通に105号(改正前103号)で帰ってきたが
飯田橋で大行列できてて駅員が必死で降車駅と号車聞いて操作して捌いていたぞ
券売機の回転率がよくなれば必ず乗車率は上がる
スムーズ移行を甘く見すぎ
LCカーとか新型特急とか車両はそこまで関係ない
ヲタじゃないし
98: (ササクッテロラ Sp77-JoMx [126.152.202.121]) 2018/03/16(金)05:36:55.67 ID:UdutBeqrp(1/2) AAS
麹町とか停める意味ないだろ
2駅先の飯田橋から乗ればいいだけ
永田町は永田町の駅利用者と乗換客の両方取り込めるからメリットあるんだろう。
他路線からの乗換客は一旦有楽町線に乗り換えて飯田橋でS-TRAINに乗り換えるってなると手間がかかって利用しないが永田町から直接乗れるなら使う
S-TRAINが永田町に停まることで使うルートを変える人がいるかもしれないから、他のルートの方が便利ってのは弱い。
座れるってのは利便性に勝る時もある。
だけどルート変える人がいるかも、ってだけで停めるには弱い。
203: (ワッチョイ d27f-Cn8z [219.102.233.252]) 2018/03/20(火)11:41:16.67 ID:/coH7JJI0(1/6) AAS
まだまだこれからだろ
休日は新型特急になりそうだしな
変更Sトレは着実に利用者増えてる
389
(1): (エムゾネ FFa2-FOdg [49.106.192.196]) 2018/03/27(火)00:00:45.67 ID:jgUOTzhIF(1) AAS
丸ノ内線の新型2000もいいね
コンセント付きって
有楽町線より通勤環境が良くなりそうで羨ましい
425: (ワッチョイ c79f-3KaU [124.211.75.145]) 2018/03/28(水)00:17:15.67 ID:MvX5S94J0(1/3) AAS
東急のグリーン車方式、1両だけLCって手法はある意味画期的だな
6020の詳細な仕様は知らんが、1両だけLCカーになるのか?
例えば、西武40000も1両だけLCにするとかできるように準備してあるのかね

通勤ラッシュ時はやみくもにLC有料車両の両数は増やせないだろうが、
例えば土休日Fライナーに有料LC車付けるとして、
最初は1両だけで様子見するとして、需要が旺盛ならば、2両に拡大できないかね
ダイヤ見直してF直速達の運行頻度自体を増やせば、一般車が10→9〜8両に削られても輸送力的に問題はないだろ
436
(1): (ワッチョイ 02d2-NROy [59.166.89.230]) 2018/03/28(水)08:40:44.67 ID:rJhr4dKk0(2/6) AAS
>>433
有楽町線に需要があると思ってなかったでしょ、最初は
497
(1): (ササクッテロル Sp13-o6R4 [126.233.214.157]) 2018/03/29(木)14:53:35.67 ID:lfebwZbop(3/7) AAS
>>493
最終的な乗車率よりも埋まり方が問題

発車間際になって一気に埋まるのは誘導ダイヤの影響が大きく、列車自体に魅力がない証拠
最初は好調でも乗車率が低迷しやすいし、宣伝に力を入れても定着しない

逆に発車時に満席にならなくても早い段階で埋まるようであれば脈あり
育てていけば大化けする可能性が高い
おそらく京王ライナーがこのパターンだと思われる
739
(1): (スッップ Sd1f-3Qun [49.98.175.14]) 2018/04/14(土)00:20:25.67 ID:wjrOGmYTd(2/4) AAS
まぁね
でも丸ノ内線大手町経由東西線日本橋以西の定期だと有楽町線飯田橋で降りると
改札で引かれるみたいだな

あとFライナーで中目黒まで行き、日比谷線に乗って広尾まで行くと
東急運賃は取られないらしい
779: (ワッチョイ d2d2-rcHW [59.166.89.230]) 2018/04/19(木)00:17:40.67 ID:SGGU+NWv0(1) AAS
西武有楽町線ユーザーは年々増えてきているのは実感する
889
(1): (ワッチョイ 22b3-Rg6q [219.183.194.127]) [Sage] 2018/04/27(金)23:14:02.67 ID:k/7x99Kw0(1) AAS
>>883-885
この書き方だと、東武が地下直の有料列車を運行するとも取れるね。

・有料列車にWiFiを整備している
・2018年度から有楽町線・副都心線直通車両にWiFiを整備する
→有楽町線・副都心線直通の有料列車を運行する

まあ、そういう意味で書いたんじゃないとは思うけど。
992: (ワッチョイ 12d2-HSUF [59.166.89.230]) 2018/05/03(木)03:28:12.67 ID:aAxk4eAr0(4/5) AAS
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