[過去ﾛｸﾞ] 【練馬】西武有楽町線スレ Part30【小竹向原】 (1002ﾚｽ)
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70: (ﾜｯﾁｮｲ 0e9f-7BQk [124.211.75.145]) 2018/03/15(木)23:19:40.84 ID:uCF8eoo00(5/6) AAS
>>68
>>22で言ったようにそれもあるし、あるいは朝夕の地上快急も含め、現快急を停車駅を若干変更して新「特急」（無料）とし、それが「東武川越特急」を名乗るかもしれんね
例えば、データイムに現快速を置き換える形で50090クロス座席限定運用で小川町〜池袋30分毎で無料の特急を運行するとか
朝夕は運用・ダイヤはほぼそのままに有料のTJライナー（改め東武川越ライナー？）になると
106: (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp88-91ZK [126.233.200.137]) 2018/03/16(金)10:16:42.84 ID:MJyT56fdp(1/4) AAS
増発はできなくても区間延長はできるでしょ。
・1本目の101号は新木場始発にする
・夕方ピーク時の103号は前後列車の間隔を詰める
・折り返しのない105号〜109号は飯能行にする（小手指から各停、一般開放）
・夕方上り104号〜112号は一般列車（快急）にする（トイレは施錠）
このくらいは、やろうと思えばできるはず。
220: (ﾜｯﾁｮｲ c12e-0FUd [150.246.30.7]) 2018/03/20(火)13:18:47.84 ID:JgaBsLfa0(2/2) AAS
>>214
イベントとかで局所的に中にはなるんだろうが、あの調子じゃ安定的な中になるのはいつになるんだか
>>215
思い込みでしょ
時刻表発売っていう中吊りの隣に『S-TRAIN 増発』
駅広告にも『S-TRAIN 増発』
この広告を何度見たことか。全く関係ない中村橋とかでも良い場所に貼られてたぞ
あと拝島ライナーの宣伝が多い＝S-TRAINの宣伝が少ないことがお門違い
276: (ﾜｯﾁｮｲ 829f-4mo5 [27.83.135.139]) 2018/03/23(金)13:02:43.84 ID:1JAQNvHE0(1) AAS
予約(事前購入)とかまとめ買いで割引とかは考えてないのかな
平日は通勤客、休日は行楽客への乗車催促には良いと思うが
388(1): (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-FOdg [49.98.138.35]) 2018/03/26(月)23:59:10.84 ID:hqQuOaG7d(2/2) AAS
しかし東急の座席指定車はグリーン車方式なんだな
492: (ﾜｯﾁｮｲ f781-mGUh [114.177.21.127]) 2018/03/29(木)13:37:05.84 ID:EF57bZHb0(1/2) AAS
>>489
乗ってるアピールも断片的じゃんw
559: (ﾜｯﾁｮｲ 93d2-FM/F [116.220.54.4]) 2018/04/01(日)20:58:13.84 ID:Tgf/tRU30(1) AAS
有楽町〜日比谷〜日比谷線で我慢
568(1): (ﾜｯﾁｮｲ bfd2-uaFS [42.144.168.4]) 2018/04/03(火)13:00:33.84 ID:7pefIQz/0(1) AAS
>>567
のぞき見というより、自動券売機の横に駅員が貼りついて行先や経由先聞きながら
操作説明しているから。
690(2): (ﾜｯﾁｮｲ 7fb3-ybm2 [219.183.194.127]) 2018/04/11(水)21:51:58.84 ID:KB5qEQhQ0(1) AAS
>>687
それだと座席指定の意味がない（検札の手間が増える）
今はガラガラだからまだ良いけど、満席時にその紙を持って乗ってしまうと厄介
>>688
早く並ぶかSmooz使えば良いだけの話
発車間際に並ぶのが悪い
728: (ｴﾑｿﾞﾈ FF1f-3Qun [49.106.188.124]) 2018/04/13(金)19:33:03.84 ID:kFkGPhOJF(2/2) AAS
清瀬停車にするなら40000に車種を変更しないと
300円なら繁盛するだろう
地上特急の話はスレ違いだな
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