[過去ﾛｸﾞ] 【練馬】西武有楽町線スレ Part30【小竹向原】 (1002ﾚｽ)
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978(1): (ﾜｯﾁｮｲ 12d2-HSUF [59.166.89.230]) 2018/05/03(木)01:48 ID:aAxk4eAr0(1/5) AAS
>>973-974
練馬より小竹向原の方が明らかに伸びてると思うが？
地下鉄の直通は練馬需要とは別に沿線石神井以西とYFエリアへの速達性向上による沿線価値向上目的で
新桜台と練馬はつうかでいいだろ
もちろん補完の両駅停車の直通もきちんと用意する（現状の直通各停に+αで速達列車を設定する）
あとFライナーは練馬停車だし削られたのは休日Sトレ2号前後の2本だけだろ（それでも快速で残ったし）
対して今回の特急増発では上下5本削られたし同列にはできないね

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979: (ﾜｯﾁｮｲ 12d2-HSUF [59.166.89.230]) 2018/05/03(木)01:52 ID:aAxk4eAr0(2/5) AAS
あと練馬での待ち合わせは池袋発着の準急がメインでしょ
そのうち日中は急行2、準急4になるだろ

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980: (ﾜｯﾁｮｲ 12d2-HSUF [59.166.89.230]) 2018/05/03(木)01:56 ID:aAxk4eAr0(3/5) AAS
しかし休日午後のFライナー飯能行きは緩急接続駅が小手指から入間市になったおかげで
狭山ヶ丘〜稲荷山公園は池袋毎時40発は有効ではなくなったな

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992: (ﾜｯﾁｮｲ 12d2-HSUF [59.166.89.230]) 2018/05/03(木)03:28 ID:aAxk4eAr0(4/5) AAS
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993(2): (ﾜｯﾁｮｲ 12d2-HSUF [59.166.89.230]) 2018/05/03(木)03:37 ID:aAxk4eAr0(5/5) AAS
最近の西武は練馬軽視、石神井重視だから練馬厨は諦めろよ
というか往生際が悪い

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