[過去ﾛｸﾞ] 【練馬】西武有楽町線スレ Part30【小竹向原】 (1002ﾚｽ)
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395: (ﾜｯﾁｮｲ c79f-3KaU [124.211.75.145]) 2018/03/27(火)00:41 ID:f3psOJDG0(1/3) AAS
はいはい、遂にネタ投下されたか
>>356-357の通り車両ネタがメインのようで
あと、DT〜OM有料ライナーはお漏らし通りだったけど、ここでグリーン車方式は意外だな
>>376-378の通り、言い換えれば、東急としてはグリーン車方式で行きたいんだろ
前に声トモで半ば強引な誘導とも受け取れるアンケートやってたのと符合するしね
396: (ﾜｯﾁｮｲ c79f-3KaU [124.211.75.145]) 2018/03/27(火)00:42 ID:f3psOJDG0(2/3) AAS
DT〜OMは恐らく半分は試験目的で、ここで手ごたえをつかめば、DT〜Z（〜ST）・MM〜TY〜F（〜SI/TJ）系統でも同じ方式で始める気だろうね
Z線新車（18000系？）・東急2020・4020?も恐らく1両LCってパターンで出てくるんじゃないの
でもって、土休日F直SトレはFライナーに1両グリーン車に置換えの可能性は高いね
別途、西武の新特急車が元町まで行くんだろうけど、それと並行して
並行するJRだって特急と普通グリーン車が共存してるんだしね
そしたら、所沢土休日上り9時台の削減されたF快急も復活するかな
397(1): (ﾜｯﾁｮｲ c79f-3KaU [124.211.75.145]) 2018/03/27(火)00:49 ID:f3psOJDG0(3/3) AAS
土休日Sトレをグリーン車付F快急に置き換えるなら、単純に飯能以遠を通過運転化して西武秩父まで快急として行かせれば良いんじゃないの？
トイレ無し10両で飯能以遠ノンストップで西武秩父に突っ込むのはサービス上難があるとしても、要はトイレが付いていれば問題ないはず
Z線新車がYZ共通ってのは面白いな
豊住線が本当に実現するなら、逆にそうしとかないとマズいんだろうが
YZ共通っていうかYZF、もっと言えばSI,TJ,TY,MM,SO,DT,STの各直通先どこでも行けるようにするとか
とはいえ、どこもかしこも直通やりまくると、遅延や乱れがすぐ波及する問題もあるけども
豊住線を本気で実現するなら、そのあたりをどう整理するつもりなんだか
終日定時運行で終わる日が年に数回なんてなったら困る
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