[過去ログ] 【練馬】西武有楽町線スレ Part30【小竹向原】 (1002レス)
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(2): (ササクッテロレ Sp4f-8xYX [126.245.13.116]) 2018/03/23(金)11:45 ID:1I6fSXtgp(1/2) AAS
いざとなったら無料減便すればランニングコストは無視できるしな
混雑や数分の遅延なんて追加料金払わない奴に保証してやる必要もないし
他の鉄道会社もそんな感じだから逃げ場もないしね
273
(1): (ワッチョイ fbd2-mRzn [42.146.32.235]) 2018/03/23(金)11:54 ID:yhXXhiOD0(1) AAS
>>272
嫌な時代だな
それを他人事の様に喜ぶヲタも醜い
277: (ササクッテロル Sp4f-l67p [126.233.207.9]) 2018/03/23(金)13:08 ID:v84lFAkip(1/3) AAS
>>272
そこまでしてもガラガラでは意味がない。

高価な車両製造費用や券売機などの設備投資を改修できるか怪しいレベル。
LCは特急より単価が低く客数が少ない。
何がしたいんだかわからない愚策。

儲けたいなら廉価で輸送力の多い特急車両をつくった方が賢明。
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