[過去ログ] 【練馬】西武有楽町線スレ Part30【小竹向原】 (1002レス)
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611(1): (スッップ Sd9f-82yD [49.98.173.23]) 2018/04/06(金)07:51 ID:72iqsUbBd(2/6) AAS
外部リンク[php]:www.yamamoto-takashi.jp
>みなとみらい線 車両留置計画に訊く
みなとみらい線は、平成16年に開業し、横浜駅から元町・中華街を結ぶ走行4.1?の有し現在、20万人を超える乗降客数を数える横浜都心の大動脈となっています。
みなとみらい線は東急東横線につながり、さらに西武池袋線、東京メトロ副都心線、東武東上線を結び、市外から多くの来街者が利用しています。
今回、新たな車両留置場計画が浮上してきましたが、背景には開業当時から東急電鉄?元住吉車庫の一部を借地し、車両留置場として使用してきましたが、借地期限が平成31年1月で切れるため、新たな留置場を確保する必要がでてきたからです。
>新たな車両留置場計画
1.自社線内に整備
2.整備箇所は元町・中華街駅の終点側とし、トンネル構造で4編成分(10両対応)整備
3.平成30年1月〜測量、地質調査、環境影響評価
4.平成31年度頃〜着工
省4
619: (ササクッテロ Spe7-sNWn [126.35.13.75]) 2018/04/06(金)21:46 ID:zb/3g2VFp(1) AAS
>>611
>借地期限が平成31年1月で切れる
>平成31年度頃〜着工
間に合わないじゃんw
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