[過去ﾛｸﾞ] 【練馬】西武有楽町線スレ Part30【小竹向原】 (1002ﾚｽ)
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974(1): (ﾜｯﾁｮｲ 99db-XJxX [182.170.249.245]) 2018/05/03(木)00:51 ID:YGqopvQr0(1/6) AAS
練馬駅と比較して練馬以西で乗降客数の伸び率を上回ってる駅って
富士見台しかないんだな
そりゃ慌てて所沢を筆頭に沿線開発するわな
978(1): (ﾜｯﾁｮｲ 12d2-HSUF [59.166.89.230]) 2018/05/03(木)01:48 ID:aAxk4eAr0(1/5) AAS
>>973-974
練馬より小竹向原の方が明らかに伸びてると思うが？
地下鉄の直通は練馬需要とは別に沿線石神井以西とYFエリアへの速達性向上による沿線価値向上目的で
新桜台と練馬はつうかでいいだろ
もちろん補完の両駅停車の直通もきちんと用意する（現状の直通各停に+αで速達列車を設定する）
あとFライナーは練馬停車だし削られたのは休日Sトレ2号前後の2本だけだろ（それでも快速で残ったし）
対して今回の特急増発では上下5本削られたし同列にはできないね
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