[過去ログ] 【練馬】西武有楽町線スレ Part30【小竹向原】 (1002レス)
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990
(1): (スップ Sd12-l5OG [1.75.5.188]) 2018/05/03(木)03:16 ID:JmTiPMY9d(3/9) AAS
ウチの近所の不動産屋(5万人エリア市部)が言うには
このエリアの池袋線沿線の人気出た理由で大きかったのはやっぱり副都心線、東横線直通が契機だと言ってたし
大江戸線は行きにくかったエリアをカバーしてるけど乗り換え必要だし、乗り換え駅が池袋でなく練馬だから決定打ではないって
帰りにデパートに寄り道してみたいなことができないルートだし

練馬通過の直通優等設定は速達性向上の他、
池袋乗り換え定期利用者からも区間外運賃やだぶるーと加算額を取れるから
増収に直結するよ
池袋まで定期ある場合、練馬で大江戸線に乗り換えは定期区間内だから増収には繋がらず何の旨味もないね
むしろ逸走を食い止めるように不便にした方がいいだろ
994: (ワッチョイ 99db-XJxX [182.170.249.245]) 2018/05/03(木)03:45 ID:YGqopvQr0(5/6) AAS
>>990
速達性向上って言ったって、どのみち練馬はATS切替で停車する必要がある
客扱いやめたところで1分未満しか短縮できない
敢えて通過するほどのメリットがないだろ

そもそも練馬乗り換えで大江戸線乗るヤツが
池袋までの定期なんか持ってるわけ無い
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