[過去ログ] 【EXE/VSE】小田急ロマンスカー95【MSE/GSE】 (1002レス)
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237: (オッペケ Sr29-TurA [126.229.88.184]) 2018/05/23(水)18:58 ID:Yyys0t/Mr(2/2) AAS
昨日新宿駅で車形変更により座席数が増えた分の、手売り特急券を売ってた。
どんな券か見ればよかった。
238
(1): (ワッチョイ aba5-wVeN [153.225.193.124]) 2018/05/23(水)19:37 ID:Ql7M8qZ70(1) AAS
システムが死んだ時用の常備券かな
関係ないけど上高地が停電だった時は硬券がザクザクだった
(FOMAの人だけ繋がらなかったのも懐かしい思い出)
239: (ワッチョイ 1d80-TurA [110.66.55.188]) 2018/05/23(水)20:54 ID:Dxjt256V0(1) AAS
>>238
知らなかったけど、多分それだと思う。
色も何色かあった。
240: (ワッチョイ 5769-DqgS [118.236.227.83]) 2018/05/24(木)01:32 ID:VGZlNULF0(1) AAS
“モーニングウェイ”に「LSE」が充当される
外部リンク[html]:railf.jp
241
(1): (ガラプー KK7e-lGMJ [05004013412961_vv]) 2018/05/24(木)18:10 ID:AA5E9dQAK(1) AAS
「新宿-小田原60分切り」は小田急電鉄設立以来の悲願 
感慨深い 
代々木上原-登戸間複々線化
及び急行→快速急行への格上げにより 
詰まりが減ったのが達成理由 
最高速度や加速性能は無関係 
242: (ワッチョイ 66a5-QPWp [153.201.255.49]) 2018/05/24(木)19:54 ID:Fq8jaylx0(1) AAS
東海道で試運転した7002x11の性能曲線が気になるな…
243
(1): (ワッチョイ 4fb3-TUnL [126.13.123.202]) 2018/05/25(金)03:34 ID:oFdL5QqG0(1) AAS
>>241
無関係って・・・
ジェットカーみたいな加速の車(高速域での加速余力無し)や、
最高速度60キロの江ノ電車輌で、
新宿−小田原60分切れるの?
244: (ガラプー KK7e-lGMJ [05004013412961_vv]) 2018/05/25(金)05:46 ID:dG6j06jVK(1) AAS
>>243 
「LSEが59分スジで運行」だから 
VSE・GSEとLSEの差だろ? 
流れ嫁よw 
245: (ワッチョイ 4fb3-cEEi [126.47.91.151]) 2018/05/25(金)19:25 ID:3oiQ6B+20(1) AAS
まあ性能的にはSEでも可能ではあったんだろう
246
(1): (ワッチョイ 9f2b-BehC [116.80.156.196]) 2018/05/25(金)23:56 ID:79z11iZK0(1) AAS
NSEが頂点で、新型が出る度に速度系の性能は下がる一方
247: (ササクッテロ Sp8f-ZyTd [126.33.86.1]) 2018/05/26(土)07:51 ID:FyI82SU8p(1) AAS
>>246
VSEが 総合的に頂点だよ。
248: (ワッチョイ 02b3-Ockd [219.175.106.22]) 2018/05/26(土)09:42 ID://ax9l7D0(1) AAS
D-ATS-Pも新宿〜小田原59分運転に大きく貢献してそうな気がする
OM-ATS時代は場所によっては停止すべき点のかなり手前からYG現示出てたからな
249: (ワッチョイ c7f2-ckq7 [60.38.103.31]) 2018/05/26(土)10:30 ID:EqEF9Jh50(1) AAS
VSEの中速域からの再加速すごいよね
諸元表の数字逆サバしてないかと思うくらい
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(1): (ワッチョイ 57d5-DqgS [118.236.224.200]) 2018/05/26(土)12:00 ID:BUU1guYy0(1) AAS
木曜日の7003×11
画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com

昨日夕方の時点で7003, 7803を除き解体が終わった模様
画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com
画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com
251: (ワッチョイ e22d-DqgS [211.128.59.177]) 2018/05/26(土)15:11 ID:R7ETek0c0(1) AAS
日車にGSE
画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com
画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com
252
(1): (ワッチョイ d363-OJhF [114.69.170.193]) 2018/05/26(土)15:30 ID:qVXeaZiQ0(1) AAS
明日の日曜日のはこね71号(LSE)
奇跡的に最前席が空いてるな
253: (オッペケ Sr8f-MKns [126.211.7.164]) 2018/05/26(土)15:33 ID:djTd0aofr(1) AAS
>>252
奇跡的馬鹿の空席情報(゚?゚)イラネ
254: (オッペケ Sr8f-1P0V [126.200.0.164]) 2018/05/29(火)12:31 ID:lVOQhZLPr(1) AAS
ついに、とうとう…
LSEラストランへのカウントダウンが始まった。。。
ラストランが平日というのは、間違いなく昨今過熱し過ぎの葬式鉄対策だろうね…
255: (ワッチョイ 6e07-DqgS [223.135.128.190]) 2018/05/29(火)12:41 ID:9RFRp0aX0(1) AAS
ロマンスカー「LSE」7月に定期運行終了 記念ロゴ掲出、セレモニーも 小田急
外部リンク:trafficnews.jp

7月10日
256: (ワッチョイ e76e-DqgS [220.211.66.74]) 2018/05/29(火)14:14 ID:IxiUa5El0(1) AAS
7月10日(火)、特急ロマンスカー・LSEが定期運行終了
外部リンク[pdf]:www.odakyu.jp

特急ロマンスカー・GSE第2編成の就役決定
外部リンク[pdf]:www.odakyu.jp

7月11日より運行開始
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