[過去ﾛｸﾞ] 南武線スレッド　ナハ76 (1002ﾚｽ)
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17: 2018/03/28(水)05:39 ID:d(1/42) AA×


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17: [sage] 2018/03/28(水) 05:39:50 ID:d JR激怒放送 隠ぺい放送 サギ放送 駅の黄色い線に触れただけで激怒する放送。 "お客様同士でトラブルになります！" 妄想を放送。トラブルを創りたくてたまらない。 騙されてはならない。乗客同士でギスギスすると事故の多いJRには都合が良いからだ。 事故を無かったように隠ぺいしなければならない。 "トラブル""安全確認""点検""異音感知"と誤魔化す放送をする。 架線切断や火災や車両故障や信号故障など頻繁に事故を起こしている。 乗客は長時間車内に閉じ込められる。 運転再開放送。これサギ。20分程で運転再開を、2時間繰り返す。 籠原駅火災事故、北上尾ケーブル切断事故、信越線15時間監禁事件など、世間の批判から目を逸らさせるためだ。 反日革マルJRは いずれまた大事故を起こすのでは？？乗客への脅し、隠ぺい、責任転嫁が安全対策だから。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1521795748/17
激怒放送 隠ぺい放送 サギ放送 駅の黄色い線に触れただけで激怒する放送 お客様同士でトラブルになります！ 妄想を放送トラブルを創りたくてたまらない されてはならない乗客同士でギスギスすると事故の多いには都合が良いからだ 事故を無かったように隠ぺいしなければならない トラブル安全確認点検異音感知と誤魔化す放送をする 架線切断や火災や車両故障や信号故障など頻繁に事故を起こしている 乗客は長時間車内に閉じ込められる 運転再開放送これサギ分程で運転再開を時間繰り返す 原駅火災事故北上尾ケーブル切断事故信越線時間監禁事件など世間の批判から目を逸らさせるためだ 反日革マルは いずれまた大事故を起こすのでは？？乗客への脅し隠ぺい責任転嫁が安全対策だから

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