[過去ﾛｸﾞ] ★☆JR北海道総合スレッドPART190☆★ (1002ﾚｽ)
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287(1): 2018/05/12(土)20:02 AAS
＞新幹線が札幌開業しても東京〜札幌は飛行機優位
でもそっから先は鉄道だって利用価値は有るはずだ。
288: 2018/05/13(日)09:29 AAS
>>287
札幌圏限定だけどな。
289: 2018/05/13(日)14:03 AAS
そもそも近郊輸送なんて儲からんから新千歳は後回しでいいけどな
290(1): 2018/05/13(日)20:12 AAS
ヒント
赤字の北海道新幹線 敦賀〜大阪への悪影響懸念
ＪＲ北海道が２０１８年３月期の連結決算で、過去最大となる４１６億５３００万円の営業赤字を計上した。
このうち北海道新幹線の営業赤字は１００億円と、前期比で２倍近くに増え、経営の足を引っ張った。開業効果が一巡し、利用者数が前年比で２１％落ち込み、収入も２３％減ったという。
北陸新幹線の３年目の利用実績が前年と同水準を維持しているのと比べると、北海道新幹線の不振は際立って見える。この巨額赤字は新幹線整備計画全体に悪影響を及ぼすのではないか。
国の財政の在り方を検討する財務省の「財政制度分科会」は先月、北海道新幹線について「このまま赤字が続けば、ＪＲ北海道の経営状況を一層悪化させ、地域交通の維持にも影響が出かねない」と、辛口の事業評価をした。
財務省は今後、北海道新幹線の赤字を理由に整備新幹線予算を出し渋る可能性がある。以前から整備新幹線に批判的な中央メディアが勢いづく懸念も拭えない。
北海道新幹線札幌開業後の３１年春着工、４６年春開業を想定している敦賀〜大阪より先になっているのは認めがたい。北陸新幹線は採算性に優れ、東海道新幹線の代替機能を持つ。優先順位は明らかに北陸新幹線が上だろう。
北国新聞 2018.05.13
省1
291: 2018/05/14(月)00:20 AAS
下２行は私見？
まあ、北陸の議員の力で着工の前倒しはされると思うよ？
敦賀が開業して程なくの、２０２４〜２０２５年くらいの着工になるんじゃ？
292: 2018/05/14(月)00:40 AAS
>>290
ああ、本分に書いてあったね。
随分と意図的に端折ってコピペしたようだけど、優先順位上ってのは長崎と比べてだよな？
293(1): 2018/05/14(月)05:06 AAS
そもそも青函区間って新幹線
140キロ在来線と同等なのに縛りがきつい新幹線ルールが適応
しかも貨物が走って間合いも短い線区乗率も3倍になるそもそも貨物の修繕費がかさむ
普通の新幹線とは違いますわ
294: 2018/05/14(月)08:01 AAS
>>293
ヒント
他の新幹線に比べスカスカダイヤなんですけど。東海道新幹線は3〜4分間隔で上下線走っている
295(1): 2018/05/14(月)08:49 AAS
だから東海道新幹線と北海道新幹線は条件が違い過ぎて同列に比較出来んでしょ？
296: 2018/05/14(月)10:29 AAS
ヒント
赤字ガラガラだからね。
297: 2018/05/14(月)12:15 AAS
整備新幹線は、必ずしも利用者が多くない区間に建設される。
だいたい東海道新幹線と同じくらい利用者が多いなら、
もうとっくの昔に建設されてるはず。
298: 2018/05/14(月)13:14 AAS
例外は上越新幹線ってことか。
299: 2018/05/14(月)22:02 AAS
sohn_@14_sohn
まあ、現在、ダントツで悪質なのはJR北海道だけどな。
新幹線色の決戦機動増殖掃除機・超稼働中@sinhayabusahkt
あなたが国鉄時代の歴史を何も知らず、学ぼうとしない「学んだら負け」なだけですよ
国鉄に夢見すぎですよ・・・少しは歴史を勉強しましょうよ
300: 2018/05/14(月)22:05 AAS
稚内〜旭川「急行 礼文」使用車両-РЖДサハリン-Д2型気動車2両-3両
301(1): 2018/05/17(木)07:40 AAS
新千歳空港駅、リニューアルするとプレリに出てる一方で苫小牧方にも延伸ってのは現駅をそのまま生かすということなの？
そうしないで新駅作るなら無駄な投資になるよな。
302(3): 2018/05/19(土)14:31 AAS
>>301
新千歳空港駅はともかく、南千歳駅はどうするのやら？
あそこは事実上乗り換えのための駅になってるし。
303(1): 2018/05/19(土)14:39 AAS
大腸菌豪華列車（笑）
マンション激突トレイン（笑）
キティちゃん新幹線にキャッキャッ（笑）
阪国人（笑）
304: 2018/05/19(土)14:45 AAS
>>302
情報の内容を良く見たらそんな質問は出ないはずだがね
305(1): 2018/05/19(土)14:58 AAS
>>302
緩急接続駅でok。
306: 2018/05/19(土)16:33 AAS
>>305
そもそも駅自体いらないのでは？
南千歳って乗り換え以外にどんな利用があるんだろ？
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