[過去ﾛｸﾞ] ★☆JR北海道総合スレッドPART190☆★ (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
799(1): 2018/07/04(水)13:00 AAS
>>798
若い人かな？
20年前と今とでは状況が全然違うよ？
800: 2018/07/04(水)15:13 AAS
>>799
もうJR北海道は死に体だよな
801(1): 2018/07/04(水)16:31 AAS
鉄道網と同じだけ高速道路敷かれちゃ生きて行けないよね
やっぱり北海道新幹線と札幌周辺輸送だけに特化する方向で正解だな
他はインフラ持ってくれるのならやりますでok
802(1): 2018/07/04(水)16:40 AAS
>>801
同じだけは敷かれてないわけだが
803(1): 2018/07/04(水)16:44 AAS
>>802
残ってるところは廃止予定か高速道路なくても十分走れるところだけじゃん
804: 2018/07/04(水)16:51 AAS
>>803
「十分」という表現はダメ
交渉で沿線住民を見下しちゃダメ
805(2): 2018/07/05(木)00:25 AAS
マナー啓発ポスターが著作権侵害だったとはさすがですな
806(1): 2018/07/05(木)00:34 AAS
>>805
それJR北海道じゃなくて札幌市役所だろ
807: 2018/07/05(木)12:09 AAS
ニトリ秋元クビだな
808: 2018/07/05(木)14:21 AAS
外部ﾘﾝｸ:toyokeizai.net
JR貨物が足を引っ張る｢JR北海道｣の経営
809(1): 2018/07/05(木)19:29 AAS
>>806
全国ニュースになったな…
でもベルばら作者へ謝罪したから
刑事告訴はないらしいね
個人的には子供への情操教育に良いからお蔵入りにならないで欲しいわ
810: 2018/07/05(木)19:40 AAS
NNの130キロ対策車って、エンジン交換時に最高速度120キロにデチューンされてない？
ブレーキだけ130キロ対応って変な車。
811(1): 2018/07/05(木)20:02 AAS
道、ＪＲ支援の根拠法改正要請へ ２０年度末に期限
外部ﾘﾝｸ:www.hokkaido-np.co.jp
国鉄清算事業団債務等処理法が２０２０年度末に期限を迎えることから、
期限を延長する法改正を国に求める考えを示した。
>>809
ちょっと前ならパロディで終わったんだろうな。
812(3): 2018/07/05(木)21:39 AAS
ここ全部「永久運転見合わせ」でいいから。
なぜ根室線の「新得〜芽室間」が重複しているかは知らん。
・【終日】函館線 長万部〜森間
・【終日】室蘭線 東室蘭〜長万部間
・【終日】函館線 長万部〜小樽間
・【終日】根室線 滝川〜東鹿越間、新得〜芽室間
・【終日】学園都市線 北海道医療大学〜新十津川間
・【終日】石北線 上川〜網走間
・【終日】留萌線 深川〜留萌間
・【終日】根室線 新得〜芽室間
813: 2018/07/05(木)21:47 AAS
>>811
甘えんな北海道
さすがタカリの大地だ
814: 2018/07/05(木)21:59 AAS
>>812
災害発生待ち。
815: 2018/07/06(金)11:00 AAS
災害→朽ち果てるまで放置→廃止
816: 2018/07/06(金)11:38 AAS
>>812
何で？
817: 2018/07/06(金)15:34 AAS
>>812
永久運転見合わせとまでいかずとも、
JR西を見習ってもっと定期運休日とか必殺徐行とか取り入れた方がいいだろう。
818(3): 2018/07/07(土)04:52 AAS
今日の安平うまかまつり。早来駅までJR利用だと1000円の商品券か、ビール３杯のチケットもらえる。
あいかわらず宣伝不足だから、知られていない。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 184 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.169s*