[過去ログ]
JR東海在来線車両スレッド61 (1002レス)
JR東海在来線車両スレッド61 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522484943/
上
下
前
次
1-
新
通常表示
512バイト分割
レス栞
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索
歴削→次スレ
栞削→次スレ
過去ログメニュー
100: 猿にゃん (ワッチョイ 59d5-uaFS) [sage] 2018/04/04(水) 00:27:03 ID:/jMCpjUS0 大分弱々しくなってきたキー!www 自分の乗りたいだけの願望が隠しきれなくなってきたキー!www http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522484943/100
101: 亀にゃん (ワッチョイ 59d5-uaFS) [sage] 2018/04/04(水) 00:29:17 ID:/jMCpjUS0 >>99 利用者数 横浜 162,337 252,346 414,683 岐阜 31,868 刈谷 33,022 横浜駅で7人だと5分の1以下の岐阜や刈谷だと1.4人になるね!www http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522484943/101
102: 鶴にゃん (ワッチョイ 59d5-uaFS) [sage] 2018/04/04(水) 00:29:57 ID:/jMCpjUS0 >>99 >運行本数に対してグリーン車が連結されている列車の割合が高くなれば需要も高まる だったら束はもっとグリーン車増結して4両くらいにしろよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522484943/102
103: 犬にゃん (ワッチョイ 59d5-uaFS) [sage] 2018/04/04(水) 00:31:33 ID:/jMCpjUS0 >>99 小田原7時発のデータを出すワン!www http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522484943/103
104: うさにゃん (ワッチョイ 59d5-uaFS) [sage] 2018/04/04(水) 00:32:04 ID:/jMCpjUS0 >>99 中津川駅乗車人員 -統計年度- -2015年- 3,487人/日(降車客含まず) で、中津川駅のグリーン車利用者は何人でしょうか?w http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522484943/104
105: キジにゃん (ワッチョイ 59d5-uaFS) [sage] 2018/04/04(水) 00:35:56 ID:/jMCpjUS0 >>99 >運行本数に対してグリーン車が連結されている列車の割合が高くなれば需要も高まる 駅の利用者数以上にグリーン車の需要が増えるわけないキー!www http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522484943/105
106: 名無し野電車区 (ワッチョイ d1ea-Plms) [] 2018/04/04(水) 00:40:28 ID:JQ9mkE1y0 ここまで一切触れられていない豊橋名古屋往復きっぷの新幹線振り替え券の存在感の薄さに涙が出る もっと言うと豊橋〜名古屋に限れば新幹線名古屋往復きっぷでもグリーン料金より安いよね絶対 しかもこだまなら確実に座れるし座れなかったとしても30分しかかからないからそこまで苦ではないし http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522484943/106
107: 名無し野電車区 (ワッチョイ db90-Dr4w) [] 2018/04/04(水) 00:41:12 ID:bfJcRsHG0 >>103 その前にそちらが根拠を出しましょう 0096 犬にゃん (ワッチョイ 59d5-uaFS) 2018/04/04 00:23:32 >>94 ピークなら横浜の手前でいっぱいになるワン!www これの根拠は? >>104 早川、根府川、真鶴より多い http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522484943/107
108: 名無し野電車区 (ワッチョイ db90-Dr4w) [] 2018/04/04(水) 00:43:02 ID:bfJcRsHG0 >>105 中津川以外からグリーン車利用する人もいるはずだ >>106 豊橋と米原以外は新幹線を使うメリットがない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522484943/108
109: うさにゃん (ワッチョイ 59d5-uaFS) [sage] 2018/04/04(水) 00:46:09 ID:/jMCpjUS0 >>107 >早川、根府川、真鶴より多い あ、そうなんだ、それは知らなかったわ(棒読み 中津川駅乗車人員 -統計年度- -2015年- 3,487人/日(降車客含まず) で、中津川駅のグリーン車利用者は何人でしょうか?w http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522484943/109
110: 名無し野電車区 (スプッッ Sdf3-vHVX) [sage] 2018/04/04(水) 00:46:15 ID:58M4oWwAd >>106 変更券どころか正規券でもグリーン料金より安い http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522484943/110
111: 犬にゃん (ワッチョイ 59d5-uaFS) [sage] 2018/04/04(水) 00:48:37 ID:/jMCpjUS0 >>107 http://shinoliner.blog.jp/archives/1068945094.html >横浜駅は普通車では大量乗降駅であるが >グリーン車ではそこまで多くの流動はない。 >というか大半は乗車したままである。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522484943/111
112: 亀にゃん (ワッチョイ 59d5-uaFS) [sage] 2018/04/04(水) 00:49:35 ID:/jMCpjUS0 >>107 >早川、根府川、真鶴より多い つまり中津川は東京で言ったら無人駅レベルってことだね!w http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522484943/112
113: 亀にゃん (ワッチョイ 59d5-uaFS) [sage] 2018/04/04(水) 00:52:40 ID:/jMCpjUS0 >>108 >中津川以外からグリーン車利用する人もいるはずだ 美乃坂本 1,358人/日(降車客含まず) 恵那 3,201人/日(降車客含まず) 武並駅 934人/日(降車客含まず) 釜戸駅 294人/日(降車客含まず) 瑞浪駅 4,780人/日(降車客含まず) 土岐市駅 5,340人/日(降車客含まず) 多治見駅 13,834人/日(降車客含まず) http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522484943/113
114: 名無し野電車区 (ワッチョイ 9321-BoJl) [] 2018/04/04(水) 00:54:55 ID:zS2Z0RbA0 なんかグリーン推しの人どんどん厳しくなってるな 諦めればいいのに http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522484943/114
115: 亀にゃん (ワッチョイ 59d5-uaFS) [sage] 2018/04/04(水) 00:55:01 ID:/jMCpjUS0 >>108 6時 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522484943/115
116: 亀にゃん (ワッチョイ 59d5-uaFS) [sage] 2018/04/04(水) 00:55:58 ID:/jMCpjUS0 >>108 美乃坂本駅発名古屋行 6時 01 16 36 51 7時 06 21 41 8時 02 21 本数全然無いんだけどw http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522484943/116
117: 名無し野電車区 (ワッチョイ db90-Dr4w) [] 2018/04/04(水) 00:56:34 ID:bfJcRsHG0 >>111 それでも降りる人も乗る人もいるね 東海道線は? >>112 真鶴は有人駅 >>113 根府川は武並より少ない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522484943/117
118: うさにゃん (ワッチョイ 59d5-uaFS) [sage] 2018/04/04(水) 00:57:04 ID:/jMCpjUS0 >>108 中津川以外の駅ってほとんど利用者いないんだけどどれくらいいるの?www 釜戸なんて1日300人も利用しないんだがwww http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522484943/118
119: 名無し野電車区 (ワッチョイ d1ea-Plms) [] 2018/04/04(水) 00:57:26 ID:JQ9mkE1y0 >>108 豊橋〜名古屋っていうグリーン車需要の屋台骨になりそうな区間にそれより安くて新幹線で速く行ける切符があったらみんなそっち使うだろうさそうなればどこで稼ぐの?って話 名鉄がいるからとはいえ割引切符が設定されてるってことはここだけでもそれなりの利用者がいるってことだしね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522484943/119
上
下
前
次
1-
新
書
関
写
板
覧
索
設
栞
歴
あと 883 レスあります
スレ情報
赤レス抽出
画像レス抽出
歴の未読スレ
AAサムネイル
Google検索
Wikipedia
ぬこの手
ぬこTOP
0.117s*