[過去ﾛｸﾞ] JR東海在来線車両スレッド61 (1002ﾚｽ)
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39: (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp0d-A48/) 2018/04/03(火)12:30 ID:9j6Wzou0p(1) AAS
鶴亀それ自体がアウトなので言及するほどでもない
40: (ﾜｯﾁｮｲ 810f-kUw7) 2018/04/03(火)12:32 ID:V/VDjtS/0(1) AAS
DBEC ディーベック
Twitterﾘﾝｸ:trademark_bot
41: (ﾜｯﾁｮｲ db90-Dr4w) 2018/04/03(火)20:37 ID:KzdcEDdv0(2/6) AAS
中央東線にもグリーン車導入
外部ﾘﾝｸ[html]:tetsudo-shimbun.com
特急・ライナーがある路線にも
グリーン車が必要とされている
42(2): (ﾜｯﾁｮｲ 9321-BoJl) 2018/04/03(火)20:45 ID:Rkrm9hUh0(1/3) AAS
そもそも輸送人員が違いすぎるから東海区間にグリーン車必要なさそう
そもそも東京は緩行線と急行線で分かれてるわけだし
名鉄の特別車が夕方満席なのを見ると東海地区でも着席需要はあるとは思うけどそれだったら名鉄みたいにリクライニングつけてあげればいいだけでグリーン車である必要がない
43(1): (ｽｯﾌﾟ Sdb3-EdfM) 2018/04/03(火)21:05 ID:VWIICakjd(1) AAS
211系0番台は生き残るのか、それとも機械的に廃車か
44(3): (ﾜｯﾁｮｲ db90-Dr4w) 2018/04/03(火)21:16 ID:KzdcEDdv0(3/6) AAS
>>42
東海より多い東
東海より少ない四国
どちらも成功している
東海にも当然需要がある
>>43
まだ置き換える必要はない
グリーン車付き新型車両で置き換え
画像ﾘﾝｸ[jpg]:tetsudo-shimbun.com
45: (ﾜｯﾁｮｲ d3ab-OWlQ) 2018/04/03(火)21:19 ID:Ch12mLyu0(1) AAS
グリーンの話題は禁止と言ったのに…。
今週のブロックﾜｯﾁｮｲ、db90-Dr4w
46: (ﾜｯﾁｮｲ 818a-1ec8) 2018/04/03(火)21:47 ID:LEYfEaEZ0(1) AAS
1両指定席でおｋ
47: (ﾜｯﾁｮｲ c98a-2GNe) 2018/04/03(火)22:16 ID:JfdveNAK0(1) AAS
束は普通グリーン車を巡ってスレが荒れてる時に普通グリーン車の公式発表するんじゃねーよ
空気嫁
48(1): (ﾜｯﾁｮｲ d1ea-Plms) 2018/04/03(火)22:20 ID:sZ7662l+0(1) AAS
今の様子見てる限りだと211-0の置き換えは5000と一緒か精々1年くらい早い程度だろうな
内装こそセミクロスで中途半端だけど足回りは5000とほとんど同じで他の編成と併結できないわけでもないし
49: (ﾜｯﾁｮｲ b91b-yg2B) 2018/04/03(火)22:44 ID:zH2CjHu60(1) AAS
ババアが駆け込み乗車した結果www
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
50(1): 亀にゃん (ﾜｯﾁｮｲ 5bd5-uaFS) 2018/04/03(火)22:46 ID:HRrZLhvY0(1/22) AAS
>>44
東京と名古屋の距離比較
東京〜横浜 約30ｋｍ → 名古屋〜三河安城 名古屋〜岐阜 名古屋〜古虎渓
東京〜平塚 約64ｋｍ → 名古屋〜愛知御津 名古屋〜柏原 名古屋〜武並
東京〜小田原 約84km →名古屋〜新所原 名古屋〜彦根 名古屋〜落合川
東京〜熱海 約105ｋｍ →名古屋〜高塚 名古屋〜近江八幡 名古屋〜十二兼
51(1): うさにゃん (ﾜｯﾁｮｲ 5bd5-uaFS) 2018/04/03(火)22:48 ID:HRrZLhvY0(2/22) AAS
>>44
岡山〜高松 72ｋｍ
東海区間でこれだけ長距離の需要のある区間はどこだ？ｗｗｗ
あ、当然米原豊橋は新幹線があるから除外な
52(1): 鶴にゃん (ﾜｯﾁｮｲ 5bd5-uaFS) 2018/04/03(火)22:51 ID:HRrZLhvY0(3/22) AAS
>>44
新幹線のない束と死酷
どちらも東海とは全然状況が違う
大垣 17,079
岐阜 31,868
尾張一宮 26,809
名古屋 208,911
金山 68,057
大府 14,129
刈谷 33,022
省6
53(6): (ﾜｯﾁｮｲ db90-Dr4w) 2018/04/03(火)22:54 ID:KzdcEDdv0(4/6) AAS
>>50
>>51
つ京阪
>>52
つ東北新幹線、上越新幹線
54: 鶴にゃん (ﾜｯﾁｮｲ 5bd5-uaFS) 2018/04/03(火)23:00 ID:HRrZLhvY0(4/22) AAS
>>53
京阪がグリーン車と同じ値段だと思ってるゴミ
55(1): うさにゃん (ﾜｯﾁｮｲ 5bd5-uaFS) 2018/04/03(火)23:01 ID:HRrZLhvY0(5/22) AAS
>>53
JR四国、東北新幹線を所有していたｗｗｗｗｗｗ
56(1): 亀にゃん (ﾜｯﾁｮｲ 5bd5-uaFS) 2018/04/03(火)23:02 ID:HRrZLhvY0(6/22) AAS
>>53
キミってズルいよねｗ
京阪はワンコインで乗れるからグリーン車ではないよ？
設備は東のグリーン車より立派だけどねｗ
ただプレミアムカーは平屋で２階建ては無料で乗れるんだけど？ｗｗｗ
57(2): うさにゃん (ﾜｯﾁｮｲ 5bd5-uaFS) 2018/04/03(火)23:02 ID:HRrZLhvY0(7/22) AAS
>>53
岡山〜高松 72ｋｍ
東海区間でこれだけ長距離の需要のある区間はどこだ？ｗｗｗ
あ、当然米原豊橋は新幹線があるから除外な
58: 鶴にゃん (ﾜｯﾁｮｲ 5bd5-uaFS) 2018/04/03(火)23:03 ID:HRrZLhvY0(8/22) AAS
>>53
お前まさか京阪のプレミアムカーが２階建ての部分だと勘違いしてないだろうな
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