[過去ﾛｸﾞ] JR東海在来線車両スレッド61 (1002ﾚｽ)
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246: 亀にゃん (ﾜｯﾁｮｲ 5bd5-uaFS) 2018/04/04(水)22:25 ID:h2TZPdVL0(18/35) AAS
>>221
今日はお昼から５chなんてよほど暇だったんだねｗ
塾のパソコンから書き込んだのかな？ｗｗｗ
247: 鶴にゃん (ﾜｯﾁｮｲ 5bd5-uaFS) 2018/04/04(水)22:26 ID:h2TZPdVL0(19/35) AAS
>>221
転クロで追加料金が取れるほうがコストが安い
サロE233みたいな安物汚物は東海区間には不要
248(1): うさにゃん (ﾜｯﾁｮｲ 5bd5-uaFS) 2018/04/04(水)22:26 ID:h2TZPdVL0(20/35) AAS
>>221
なんでグリーン車がE233じゃないとダメなのか根拠をどうぞｗｗｗ
249: うさにゃん (ﾜｯﾁｮｲ 5bd5-uaFS) 2018/04/04(水)22:27 ID:h2TZPdVL0(21/35) AAS
>>235
セントラルライナーで失敗したからグリーン車も失敗する
250: 鶴にゃん (ﾜｯﾁｮｲ 5bd5-uaFS) 2018/04/04(水)22:27 ID:h2TZPdVL0(22/35) AAS
>>235
着席保証が無いくても問題ないと言うならそれは需要がないと認めたことになる
251: うさにゃん (ﾜｯﾁｮｲ 5bd5-uaFS) 2018/04/04(水)22:28 ID:h2TZPdVL0(23/35) AAS
>>235
設備に差を設けている点は共通している
252: うさにゃん (ﾜｯﾁｮｲ 5bd5-uaFS) 2018/04/04(水)22:28 ID:h2TZPdVL0(24/35) AAS
>>235
＞設備に差を設けている点は共通している
意味不明ｗｗｗ
253(1): うさにゃん (ﾜｯﾁｮｲ 5bd5-uaFS) 2018/04/04(水)22:29 ID:h2TZPdVL0(25/35) AAS
>>239
ふーん
415系は晩年水戸線を走っていたのを覚えていないのか
254: 亀にゃん (ﾜｯﾁｮｲ 5bd5-uaFS) 2018/04/04(水)22:30 ID:h2TZPdVL0(26/35) AAS
>>239
九州に415系を譲渡したからE531もその可能性はあるね！ｗ
255(1): 鶴にゃん (ﾜｯﾁｮｲ 5bd5-uaFS) 2018/04/04(水)22:31 ID:h2TZPdVL0(27/35) AAS
>>239
長野、高崎、千葉
これらが転属している
縮小傾向の根拠は？
256: (ﾜｯﾁｮｲ 5b7f-2GNe) 2018/04/04(水)22:31 ID:N/3dYwla0(1) AAS
つ周波数
257: 鶴にゃん (ﾜｯﾁｮｲ 5bd5-uaFS) 2018/04/04(水)22:32 ID:h2TZPdVL0(28/35) AAS
各駅のグリーン車利用者数予想（１列車あたり）
美乃坂本
1,358人/日（降車客含まず） →
恵那
3,201人/日（降車客含まず）
武並駅
934人/日（降車客含まず）
釜戸駅
294人/日（降車客含まず）
省6
258: 鶴にゃん (ﾜｯﾁｮｲ 5bd5-uaFS) 2018/04/04(水)22:34 ID:h2TZPdVL0(29/35) AAS
各駅のグリーン車利用者数予想（１列車あたり）
美乃坂本
1,358人/日（降車客含まず） → ０人
恵那
3,201人/日（降車客含まず） → ０人
武並駅
934人/日（降車客含まず） → ０人
釜戸駅
294人/日（降車客含まず） → ０人
省6
259: (ﾜｯﾁｮｲ 2102-KWWa) 2018/04/04(水)22:52 ID:jbqBBp5q0(1) AAS
>>237
昔は座席指定車だったが特別車に変更になった
某旅客が無人駅から乗ったら指定券を事前購入できないのに
車内で指定されない指定券買わせるのかと恫喝したとかいう噂
260(6): (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMa3-Dr4w) 2018/04/04(水)22:55 ID:DIND6zIGM(4/4) AAS
>>248
新たに設計するより安いため
E233系などをベースにするのが良い
>>253
既に水戸線もE501系とE531系に置き換わってますが
>>255
E231系はほとんど機器更新済
大量に廃車を出してまで転属させる可能性はかなり低い
261(2): (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp0d-EdfM) 2018/04/04(水)23:19 ID:w4xD9Vbnp(1) AAS
隔離スレ立てませんか？「東海道線・中央線名古屋口にグリーン車は必要か？」みたいなタイトルのスレを。スレ違い甚だしい書き込みばかりで鬱陶しい。
>>260
スレ違い、退場。
262: (ﾜｯﾁｮｲ db0e-QyV7) 2018/04/04(水)23:20 ID:qufwv4W00(1/3) AAS
>>261
西日本側にも呼び掛けてみよう
263(2): (ｽｯﾌﾟ Sdf3-yaFl) 2018/04/04(水)23:29 ID:HHxUCUDGd(1) AAS
>>261
一番良いのはIPアドレスを表示することだ
一時的に閑散とするけど仕方がない
264: (ﾜｯﾁｮｲ d1ea-Plms) 2018/04/04(水)23:33 ID:JQ9mkE1y0(5/5) AAS
>>260
何で親会社が子会社の業績悪化させるような真似しなきゃならんのよ
あと313の方がE233より安いというのをどっかで見かけたことある
265: 鶴にゃん (ﾜｯﾁｮｲ 5bd5-uaFS) 2018/04/04(水)23:34 ID:h2TZPdVL0(30/35) AAS
>>260
313-8000をリクライニングにするだけで新たに設計する必要は皆無
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