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新大阪 ーついに目覚めるハブターミナルー (1002ﾚｽ)
新大阪 ーついに目覚めるハブターミナルー http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522752728/
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791: 名無し野電車区 [sage] 2018/04/20(金) 18:22:50.67 ID:nUK93hUh >>782 反対ではなく、関西方面利用者が抜けたら米原ルートはB/C1を下回るので建設不可との意見あり。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522752728/791
792: 名無し野電車区 [sage] 2018/04/20(金) 18:51:41.87 ID:zxh9DHMq >>791 ならば名古屋の人は、頑張って次点の策を練ることに集中するしかないね 1時間に1本程度の需要しかないならば、敦賀ー米原間を3線軌条にしてミニ新幹線でも通したら？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522752728/792
793: 名無し野電車区 [sage] 2018/04/20(金) 18:59:03.47 ID:ybADIBEl >>792 北陸が求めてるんだが>>781 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522752728/793
794: 名無し野電車区 [] 2018/04/20(金) 19:16:17.49 ID:KkJBUY4K 北陸中京は 小浜ルートが通ってしまえば完全に無理だな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522752728/794
795: 名無し野電車区 [sage] 2018/04/20(金) 19:28:43.36 ID:zxh9DHMq >>793 北陸の人ですら、中京新幹線の話は後回しになることくらいは理解しているのだから、今何か焦る必要などどこにもない やれることがあるとすれば、敦賀ー米原間の3線軌条化によるミニ新幹線方式がせいぜいだわな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522752728/795
796: 名無し野電車区 [sage] 2018/04/20(金) 19:29:09.57 ID:ybADIBEl その小浜京都ルートからして不透明過ぎるんだよな 【鉄道】「あまりに遅い」 北陸新幹線大阪延伸に財源の壁 開業予定は2046年 http://www.sankei.com/images/news/180118/wst1801180001-p1.jpg ■現計画はメリットなし 「あまりにも遅い」 ■リニア以降に懸念 ＪＲ東海が計画するリニア中央新幹線の大阪延伸は最大８年の前倒しで２０３７年。約２０年も先だけに、関西の政財界は北陸新幹線の全線開業がリニア以降になることに強い懸念を抱いている。 敦賀以西の建設費は概算で２兆１千億円。 費用は基本的に、国と地方の負担、運営主体のＪＲが建設主体の「鉄道建設・運輸施設整備支援機構」に開業後に払う線路・施設の貸付料でまかなわれる。 貸付料の値上げにはＪＲ西日本が難色を示している。 機構が将来の貸付料を担保にして資金を借り入れる案や、沿線自治体以外にも負担を求める案なども含め、財源確保に向けた議論はこれからだ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522752728/796
797: 名無し野電車区 [sage] 2018/04/20(金) 19:29:39.77 ID:ybADIBEl ■関西孤立のリスク とはいえ、全線開業の前倒しに必要となる財源の規模が大きいうえ、政府やＪＲ西日本、沿線の自治体などの利害調整も困難が予想される。 「具体的な捻出策を示すには時間がかかる」（関西経済同友会の鈴木博之代表幹事）のが実情だ。 リニアの東京・品川−名古屋間は２７年に開業し、所要時間は４０分。 ４６年春の北陸新幹線の全線開業を待つ間に、名古屋経由で北陸と首都圏との結びつきが強まれば、孤立する関西の地域経済は衰退が避けられなくなる。 配信2018.1.18 08:00 産経WEST http://www.sankei.com/west/news/180118/wst1801180001-n1.html http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522752728/797
798: 無職捏造自演バ力竹内 [] 2018/04/20(金) 19:32:22.39 ID:mfZONo8C 797 名前:名無し野電車区 [sage] :2018/04/20(金) 19:29:39.77 ID:ybADIBEl ↑ 此の知恵遅れは未だ居ったんやね…(笑) http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522752728/798
799: 名無し野電車区 [sage] 2018/04/20(金) 19:38:01.96 ID:C4LrYyUH >>796 そりゃ西は敦賀開業に合わせFGT投入を考えてたけど どうもそうならなくなってきた もし早期全線開通実現なら高価なFGTを投入する必要も・・ ってところじゃないか http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522752728/799
800: 名無し野電車区 [] 2018/04/20(金) 19:42:40.61 ID:KkJBUY4K ２０４６との間取って ２０３７ リニアと同時ってところでしょう。 2017.11.8 17:36 北陸新幹線「２０３０年ごろ大阪へ全線開業を」 関西・北陸財界トップ会談で一致 http://www.sankei.com/west/news/171108/wst1711080071-n1.html http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522752728/800
801: 名無し野電車区 [sage] 2018/04/20(金) 20:07:57.67 ID:d/sanIM5 >>759 1時間2本停まってほしいけどな 奈良から新大阪や京都までがなんだかんだ遠いから、1時間2本あれば待ってリニア乗れるが 1時間1本なら新大阪まで出て速達乗るか、京都から新幹線の方が早いかもしれない リニアは予約取るのが面倒な可能性も高いし http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522752728/801
802: 名無し野電車区 [] 2018/04/20(金) 20:08:41.56 ID:enxwy7to >>799 敦賀開業が民主党政権で3年程早まったんだよね。 で、逆に西が焦った FGTが間に合わない！ FGT投入してサンダーバードと同じく湖西線を走らせる算段だったのが、計算が狂った。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522752728/802
803: 名無し野電車区 [] 2018/04/20(金) 20:11:53.20 ID:enxwy7to でも結局FGTは開発に時間をかけても問題解決が難しいとの結果だった。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522752728/803
804: 名無し野電車区 [sage] 2018/04/20(金) 20:17:12.74 ID:ybADIBEl 北陸新幹線は関西にとって敵でしかなかったんだよ。 実態はサンダーバードが不便になっただけのマヌケ状態というのが現実。 しかも敦賀開業で今よりも不便になるというから悲惨。 この状態が長引けば長引くほど北陸〜関西は取り返しがつかないほど断絶する皮肉。 さらに新大阪ハブという関西ならではの無茶な展開で益々混迷して遅れることに。 もうこの流れが始まってるからヤバい↓ 北陸新幹線開業3年関西への進学減人手不足が加速も https://r.nikkei.com/article/DGXMZO28084640T10C18A3LKA000?s=1 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522752728/804
805: 名無し野電車区 [] 2018/04/20(金) 20:23:35.21 ID:KkJBUY4K 急な国交省の新大阪推し、 焦ってるのは東京のほうかもな・・・アジアから取り残されるかもっていう 全国百貨店 売上高速報 2018年03月 （対前年増減率） http://www.depart.or.jp/common_department_store_sale/list 札幌 1.8％ 東京 0.1％ 名古屋 -2.1％ 大阪 9.1％ 福岡 4.2％ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522752728/805
806: 名無し野電車区 [sage] 2018/04/20(金) 20:25:53.84 ID:0TVZ5rA+ カッペのハ ブ野郎はNG指定で 脳内情報が事実のキチは相手にするだけ無駄 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522752728/806
807: 無職捏造自演バ力竹内 [] 2018/04/20(金) 20:27:24.92 ID:BM2qR589 >>805 数字は正直やね…糞田舎者の東の連中の臆測で のみ騙る不誠実極まり無い奴等とは違ってね…(笑) http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522752728/807
808: 名無し野電車区 [sage] 2018/04/20(金) 20:42:02.37 ID:zxh9DHMq マイナス成長の名古屋直通はいらねぇな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522752728/808
809: 名無し野電車区 [sage] 2018/04/20(金) 20:44:59.55 ID:0TVZ5rA+ 東京は世界から惹きつける能力は少なくても、大阪から取り上げるのは大の得意 リニア新大阪推しなのは大阪からさらに引っ張り込めるとか思っているから のぞみの3時間→2.5時間で東京に相当の利益があったから、それをリニアでもっとと http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522752728/809
810: 無職捏造自演バ力竹内 [] 2018/04/20(金) 20:52:41.84 ID:BM2qR589 >>808 ↓ 全国百貨店 売上高速報 2018年03月 （対前年増減率） 札幌 1.8％ 東京 0.1％ 名古屋 -2.1％ ↑ こう言うのを独り敗けと言う…(笑) 大阪 9.1％ 福岡 4.2％ 216 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) :2018/04/20(金) 10:36:52.56 ID:bTS5klEd 愛知犬には敗け組が集まる… 大阪には勝ち組が集まる…(笑) ↑ 此の両者の違いは極めて偉大…(笑) http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522752728/810
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