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東急田園都市線part122 (1002レス)
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307
: 2018/04/11(水)11:58
ID:K5CqPvKF(2/2)
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307: [sage] 2018/04/11(水) 11:58:18 ID:K5CqPvKF 田園都市線で計画的に出来たなぁと思うのは 長津田検車区ぐらいか。 将来の車両増を見越して土地を確保したお陰で 増発しても車両の置き場に困らない。 大井町急行の7両化なんかあさっり出来たし。 小田急なんか複々線完成で増発しようにも車両の置き場無くて 保存車両解体。 横浜線は増発や増結したくても車両を増やせないから出来ない。 近年の朝ラッシュ時の根岸線直通の増発時は 朝ラッシュ前の時間を減便して対応。 本業は不動産屋なのだから 長津田の余っている土地をJRに貸せば 横浜線も増発できて良さそうだ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522846979/307
田園都市線で計画的に出来たなぁと思うのは 長津田検車区ぐらいか 将来の車両増を見越して土地を確保したお陰で 増発しても車両の置き場に困らない 大井町急行の両化なんかあさっり出来たし 小田急なんか複線完成で増発しようにも車両の置き場無くて 保存車両解体 横浜線は増発や増結したくても車両を増やせないから出来ない 近年の朝ラッシュ時の根岸線直通の増発時は 朝ラッシュ前の時間を減便して対応 本業は不動産屋なのだから 長津田の余っている土地をに貸せば 横浜線も増発できて良さそうだ
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