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新大阪 ーついに目覚めるハブターミナルー T2 (1002レス)
新大阪 ーついに目覚めるハブターミナルー T2 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1524381090/
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523: 名無し野電車区 [sage] 2018/04/28(土) 11:06:52 ID:qD98qmK9 そもそも国交省の提示したビジョンは、鉄オタ妄想並みの著しい飛躍がある 長崎全線フルからの、新大阪ホーム不足からの、山陽地下ホームからの、山陽北陸直通 仮に長崎が全線フルになったとしても、合理的に思考すれば 九州系統は編成が短いんだから分割併合@博多で乗り切れる 山陽の本数に変動がなければ長崎フルにしても地下ホームを作る必要は発生しない リニア後も東海道・山陽直通のぞみ残留は明言されており リニアから山陽に乗り換える客がどれだけいるか、これも疑問だ 本当に山陽地下ホームの必要があるなら西が自発的に検討を表明し、自腹で作るはず 山陽地下調査すら独立できずに北陸に押し付け、プレスで言及すらしない 西はやりたくないのではないか http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1524381090/523
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