[過去ﾛｸﾞ] 新大阪 ーついに目覚めるハブターミナルー Ｔ２ (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) ﾚｽ栞 あぼーん
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
311(3): 2018/04/26(木)05:20 ID:KgtyH5+f(1/5) AAS
>>292
米原厨は味噌に決まってんだろ
新大阪から大阪方面は北陸ではなく四国PTでって話があったように
関空新幹線便乗説にしても北陸ありきなので、北陸を米原に追いやったら意味がない
337: 2018/04/26(木)11:55 ID:KgtyH5+f(2/5) AAS
>>315
北陸で金を浮かしたところで、四国に流れない
米原厨曰く、緊縮のため小浜はポシャって米原になるという
それなら四国も緊縮の流れを食らうのは自明の理
四国は不利にこそなれ、有利になどならない
以上のことから味噌の成り済ましとわかる
354: 2018/04/26(木)14:19 ID:KgtyH5+f(3/5) AAS
>>348
北陸新幹線ルート議論は決着済み、なおかつスレ違いと来ている
米原厨は厚顔無恥にもしゃしゃり出て来て、無意味なぼくのゆめを披露するだけで気が済まず
腹いせに対立煽りまでする始末
窘めて何が悪い
374: 2018/04/26(木)18:55 ID:KgtyH5+f(4/5) AAS
米原厨の正体を有耶無耶にしようったって、そうはいかない
米原厨は一貫して、小浜を金の無駄と切り捨て、米原を費用対効果最大と持ち上げる
明確な利害関係が成立しなければ、ここまで主張は一貫しないし、粘着もしない
北陸の予算で新大阪地下を調査する以上、米原厨の主張では大阪より西にメリットがない
整備新幹線とは無縁で、新幹線を当たり前に享受できていて、誘致する苦労を知らない地域
となれば味噌しかない
383: 2018/04/26(木)20:03 ID:KgtyH5+f(5/5) AAS
>>379
米原厨は北陸東京間も米原ルートで名古屋経由になると息巻いているが？
米原厨は米原から東を強調するのみで、大阪から西のことは何も考えていない
北陸で現行新大阪のリソースを圧迫しようが気にしない、新大阪地下も金の無駄
金の無駄という主張自体が米原ルートの口実でしかない
よって浮かせた金で四国云々もデタラメ
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.029s