[過去ログ] 新大阪 ーついに目覚めるハブターミナルー T2 (1002レス)
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274(3): 2018/04/25(水)18:56 ID:eatJUt1M(2/4) AAS
>>272
北陸新幹線のルートが決まった経緯を見てみよう。
北陸新幹線はもともと小浜ルートが公式的には理想的ルートとしてあって、妥協案として湖西ルートや米原ルートがあった。
小浜ルートは最速で新大阪に行けるのが魅力だったが、京都駅をスルーして京都府内には亀岡にしか停車しなかった。
小浜ルート派は「新大阪に繋ぐことが何より重要だし、京都はオマケに過ぎない。亀岡で充分だし、それに新大阪からも乗り継ぎできるからそれで充分。」
「京都は最重視されるものじゃないし部外者」
という声が大半だった。
つまり小浜ルートは純粋に新大阪重視のルートだったわけ。
それが土壇場でJR西が小浜京都ルートという京都駅を重視した新ルートをぶちあげたうえ、その新ルートにあっさり決まるという。
あれだけ長年揉めたルート問題が何だったかのように、唐突に出てきた小浜京都ルートに決まった。
省8
276(2): 2018/04/25(水)19:28 ID:ZiiDS+Wl(1/3) AAS
>>274
京都重視というか京都を外すのはもったいないって所だろ
どうせ新大阪は確定してるんだから
京都か新大阪の2択ならだれだって新大阪になるし
米原厨以外
287: 2018/04/25(水)21:33 ID:L4UuYklW(1) AAS
>>180
>>184
>>239
>>274
>>279
>>253
>>169
お前は大阪コンプレックス持ちの田舎もんなのだからとっとと「大阪コンプのカッペ」でコテつけろ 分かったか
334: 2018/04/26(木)11:34 ID:LDpdAtw+(1/5) AAS
>>274
勝手な解釈 馬鹿か
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