[過去ﾛｸﾞ] リニア中央新幹線を予測するスレ87 (1002ﾚｽ)
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27: 2018/05/24(木)19:48 ID:MkbOyDz8(11/13) AAS
リニア名古屋駅
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省5
28(1): 2018/05/24(木)19:51 ID:MkbOyDz8(12/13) AAS
リニア品川駅
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駅の地下40mに同様のホームを作る（地下30mはスペースがなかった）
東海道新幹線と平行に走るんで南アルプスより難しい最大の難所だ
ちなみに東京駅に作る場合は地下60m以上の大深度になりかねなかった（スペースがなかった）
リニア新大阪駅
地下40mになる計画だが、
北陸新幹線ホームも地下40〜60mになりそうなんで地上への乗り換えが大変だ
省1
29: 2018/05/24(木)19:53 ID:MkbOyDz8(13/13) AAS
＞のぞみ＋700円
時間(線路距離)の壁はなくなくなってもお金(運賃+特急券)の壁は残る
これが首都圏との違いな
名古屋駅から数百円で品川駅まで出られるとか無いからw
では。
30: 2018/05/27(日)21:33 ID:hp9872eC(1) AAS
>>21
デニーズの横にロブションが店出してもデニーズの客は減らんだろ。
何ってんだオマエ。
31(1): 2018/05/27(日)22:09 ID:9GPfMD1r(1) AAS
国がケチケチせず、リニアのためなら３兆円ぐらい返済不要の補助金としてポンと贈与してやりゃいいのにな。
そうすれば名古屋大阪同時開業も可能になるだろうに。
32(1): 2018/05/28(月)08:24 ID:6/Vc4Pby(1) AAS
その3兆円はどこから出てくるんだ？
33: 2018/05/28(月)08:29 ID:PKZ5BRuQ(1) AAS
>>31
貸しただけでこの騒ぎなのに
基本民間企業が出資の形を取った方がスムーズに行くぞ。
だから東海も民間で行くことにしたんだし。
34: 2018/05/28(月)10:38 ID:7OULcIJ8(1) AAS
東海の金だけじゃあリニアなんか無理
35(1): 2018/05/28(月)11:44 ID:RfifXDfp(1) AAS
マスコミ「国税三兆円投入」
JR東海「国税投入じゃない。借りておくだけだぞ」
鉄道界のジャイアン
36(2): 2018/05/28(月)11:50 ID:9AZxdYBw(1) AAS
>>28
新大阪の地下なんて何もないのに
わざわざ大深度にする理由が分からない。
コンコースがＢ１としても
Ｂ２に持って来られるはず。
37(1): 2018/05/28(月)12:10 ID:QS/FUa+j(1) AAS
>>22
リニアの解りやすい問題点
電力浪費（新幹線の3倍）による原発再稼働は確実
建設費9兆円（品川ー名古屋5.5兆円、名古屋ー新大阪3.5兆円）
トンネルが全区間の85%を占めるため、緊急時の脱出が困難
今後も人口激減と高齢化は進んでリニアどころじゃない
工事による水枯れ、大量の土砂処理が発生
税金投入してまで建設する価値は無い
1編成1000人程度しか乗れない（現在の75%程度）
狭い日本には最初から向いてない
省3
38: 2018/05/28(月)12:22 ID:nFhwkPKt(1) AAS
>>37
お前のトコの三河安城よりずっと有用
リニア腐してるヒマあったら
ガラガラ30年駅などさっさと信号場にしろアホ刈谷w
39: 2018/05/28(月)17:52 ID:bdY/0WwD(1) AAS
>>35
間違ってるのはマスコミかお前の記憶だろ
40(1): 2018/05/29(火)13:51 ID:KiefAw7R(1/2) AAS
>>32
リニアがすぐに出来るなら、全国民からに１人３万円ぐらい臨時の「リニア税」を取ってもいい。
そういう国の経済発展のためにはいい事なのに国民が大反対しそうなことを強権で押し通すのが、
政治家に求められる政策実行能力というものだろ。
41(2): 2018/05/29(火)13:56 ID:KiefAw7R(2/2) AAS
>>40
書いてて思ったけど、３兆円てたった１人あたり３万円×日本人１億人で集められるんだな。
リニア税を３万円取る代わりに、リニアの東京〜大阪無料往復チケットを配ったら払う側の収支はトントンか。
有効期間１年、その期間に指定席の予約が取れなかったら無効化という事にしておけば
ＪＲ東海側の出費も金利より安そうだな。
42: 2018/05/29(火)16:49 ID:ZNUO6yIx(1) AAS
>>41
働いている人一人3万円なら大したことないが、老人こどもも一人三万円、五人家族で15万円とか考えたら大変だぞ
まず乗らない地域もあるし。
43(1): 2018/05/29(火)19:17 ID:c/gd3ehd(1) AAS
>>41
リニアって一年間で1億人も運べるのか？
有効期限はリニアで1億人を運べる期間より長く設定しないとただの詐欺になるぞ
44: 2018/05/30(水)08:51 ID:7ao43oBQ(1) AAS
1億人無料か
東海つぶれるわｗ
45: 2018/05/30(水)14:20 ID:BYH0EY8w(1) AAS
>>36
地上にやくざが多くて土地買収が困難、とか？
46: 2018/05/30(水)15:20 ID:grhurEn8(1) AAS
>>43
列車定員１０００人×時間６本×１６時間×上下でざっと１日２０万人、１年で７０００万人ぐらいが限界か。
３人に１人ぐらいの割合で活用できる抽選みたいなもんだと開業直前に言い出す事にして、
国主導のクラウドファンディング詐欺をやれば３兆円ぐらいすぐ集まるな。
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