[過去ログ] リニア中央新幹線を予測するスレ87 (1002レス)
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856: 2018/08/08(水)14:19 ID:kGeYlbxg(3/7) AAS
>>854
税金では無く財投だと何度言えば…
857(1): 2018/08/08(水)14:56 ID:46SCZudc(1/2) AAS
>>852
だな。
だから静岡には一切メリットはない。
徹底的にじっくり協議をする。
一切の妥協案はない。
東海道新幹線は糞不便で改善一切なし。
リニアはそもそも乗れもしないからメリット一切なし。
答えは簡単。単純明解だ。
858: うさにゃん 2018/08/08(水)15:10 ID:Q5kcuZy1(1/2) AAS
>>848
言い訳に必死www
自分でスレ埋めてた癖にwww
859(1): 鶴にゃん 2018/08/08(水)15:13 ID:Q5kcuZy1(2/2) AAS
>>857
とりあえず静岡は黙ってろ
860(1): 2018/08/08(水)15:37 ID:+U7dCGS7(1) AAS
>>854
国は東海に金を貸すだけ
大阪の人口減って困難になるのは北陸新幹線だろ 永遠に敦賀止まりが濃厚
861: 2018/08/08(水)16:10 ID:3PmGdy5q(1/3) AAS
>>860
それはないから安心しろw
862: 2018/08/08(水)17:07 ID:46SCZudc(2/2) AAS
>>859
お前が黙れ
863(1): 2018/08/08(水)17:13 ID:+gWC/QSM(2/4) AAS
>>855
リニア名古屋開業時の名古屋ー新大阪は
羽島米原に停まる各停タイプと京都までの
通過型に二分されるだろう。各停タイプは
毎時2本でその他が通過型。
この区間はわかりやすいダイヤになる。
名古屋以東で増発されたひかりは名古屋から
リニアリレー列車になっても良いし、名古屋止まり
でもいいのではないか。名古屋ー新大阪の
リレーのぞみが設定されるかも。
省2
864(1): 2018/08/08(水)18:02 ID:hVUS0nGW(1) AAS
近鉄特急に乗り換えだったりして
観光目的だと特に
865(1): 2018/08/08(水)18:20 ID:+gWC/QSM(3/4) AAS
>>864
大阪ミナミが目的地なら、グレードの高い座席で
リニアー近鉄も視野に入るかもね。
866(1): 2018/08/08(水)19:01 ID:kGeYlbxg(4/7) AAS
>>863
現状の名古屋駅のホームでは捌けないよ
名古屋止まり名古屋始発が相当数必要になるしかも東と西別々にね
867(2): 2018/08/08(水)19:49 ID:3PmGdy5q(2/3) AAS
>>865
東海が他業者のこと考えないでしょ
868: 2018/08/08(水)19:49 ID:gzq64IkJ(1) AAS
新大阪のぞみを静岡に停めてひかり化するけど無待避ならどっちも両立する。
現行岡山ひかりは時間帯を変えて静岡停車せず浜松停車に変更してやはり東海道区間無待避化とか。
869(1): 2018/08/08(水)19:58 ID:k78rEd3E(1) AAS
>>867
考えないならまだいい
積極的に妨害するから
品川駅でも東日本を大激怒させたり
870: 2018/08/08(水)20:34 ID:hAXXFdWj(1/2) AAS
輸送断面は、大阪のぞみでは東名>名神、山陽のぞみでは東名<名神 だから
大阪のぞみが減ってその分だけ山陽のぞみorひかりが増えるだけでは?
871(2): 2018/08/08(水)20:43 ID:2q1TwKD2(1) AAS
>>852
いいや、名古屋開業時点でこれ。
新大阪開業時点では、
のぞみ:ひかり:こだま=0:6:6 だろう。
872: 2018/08/08(水)20:49 ID:hAXXFdWj(2/2) AAS
>>871
新横浜京都や山陽直通もあるからのぞみ0にはならんよ。
873: 2018/08/08(水)20:51 ID:3PmGdy5q(3/3) AAS
のぞみは0にならんぞ
それは東海が公式に言ってる
何回この話してるんだよ
874: 2018/08/08(水)21:10 ID:kGeYlbxg(5/7) AAS
>>871
だからその本数だと東京大阪間の需要まかなえないの
そして大阪開通後ものぞみは残すと社長が言ってただろ
875(1): 2018/08/08(水)22:27 ID:+gWC/QSM(4/4) AAS
>>866
首都圏ー名古屋の需要はほぼリニアに移るだろうし、
名古屋ー新大阪の本数は今ほど必要なのかという
ことかなあ。
名古屋開業時点では東京ー名古屋以西ののぞみは
何割か残る。名古屋開業時のリニアは5本/hとアナウンス
されている。名古屋以西のリレー列車は何本あれば
事足りるだろうか。
>>867
JR海が山陽航空客を取りにいくように、近鉄がリニア客を
省1
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