【μ】名古屋鉄道260号車【名鉄】

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671: 鶴にゃん 2018/06/07(木)00:46 ID:g+XrUaeJ(2/11) AAS
>>668
殺害予告はちゃんと日時と場所を指定しないとダメだろ無能が

672: 2018/06/07(木)01:15 ID:vyCTDdI7(1) AAS
>>668
それより長文＆age&連投のいつもの奴の方がウザいわ
あいつもそろそろコテハン使えばいいのに

673(1): 2018/06/07(木)09:49 ID:RnuF/V0i(1/3) AAS
蒲郡に自動改札つけてほしい。つけれると思う。

674: 2018/06/07(木)10:50 ID:s51+XTJf(1/2) AAS
>>661-662
その流れだと、まるでカーブで電車が突っ込んできそうな言い方

675: 2018/06/07(木)10:54 ID:8jNjXCxE(1) AAS
>>673
蒲郡駅(東海)「呼んだ？」

676(1): 2018/06/07(木)11:07 ID:5rPjowjf(1/2) AAS
manacaがJRでしか使えない蒲郡市内の駅
TOICAが近鉄でしか使えない津駅、松阪駅、伊勢市駅、鳥羽駅

677(1): 2018/06/07(木)11:55 ID:RnuF/V0i(2/3) AAS
南安城でも間もなく嵩上げか。
Twitterﾘﾝｸ:i

678: 2018/06/07(木)12:28 ID:+zx7VDLP(1) AAS
>>676
勝川、枇杷島もJRだけIC対応だな

679: 2018/06/07(木)14:01 ID:r9C0O2Yt(1) AAS
>>636
稲沢木曽川は兎も角倒壊は岐南に駅が無いのがな
岐南町と笠松町でお布施が必要だろうが

680: 2018/06/07(木)15:10 ID:s51+XTJf(2/2) AAS
>>677
見れない

681: 2018/06/07(木)18:02 ID:RnuF/V0i(3/3) AAS
個人的に住みたいエリアは、
聚楽園、有松、中京、鳴海、布袋、とかかな。

682(1): 2018/06/07(木)19:09 ID:WDfXXtkz(1) AAS
正直緑区は名鉄と東海道線に任せて
桜通線延伸する金で名鉄と直通したほうがよかった
そうすれば有松、中京、鳴海は名駅と久屋大通の両刀となり路線価値が飛躍的に高まった

683(1): 2018/06/07(木)19:28 ID:5rPjowjf(2/2) AAS
>>682
JR名鉄の市内徹底軽視ダイヤを嫌というほど見てきた名古屋市民がそれを受け入れると思うか？
地下鉄10分間隔が悪評を買っているが、それよりもさらに少ないのだから

684(1): 2018/06/07(木)19:57 ID:uqHVH+x4(1) AAS
>>683
同意、名古屋市内のJRでまともなのは中央線の名古屋〜大曽根位か

685: 2018/06/07(木)20:08 ID:u0JqDEde(1) AAS
>>684
名古屋〜金山「」

686: 2018/06/07(木)20:09 ID:i/zHA+Dh(1) AAS
名古屋-大曽根なんだから金山も入っとるでしょ

687: 2018/06/07(木)20:12 ID:caSO6vmn(1) AAS
JR名鉄の市内軽視というか「名古屋市内は名市交が独占して担う」感じがしてる
名古屋市内住民は便利かもしれない、敬老パスもあって恵まれてる

688: 2018/06/07(木)20:17 ID:+8LFZ/L0(1) AAS
かつては名古屋市内は名市交の縄張り、名鉄も国鉄も踏み込まないって雰囲気だったね

689: 2018/06/07(木)20:19 ID:vKo79uP/(1) AAS
名鉄が名古屋市内間の移動需要を軽視してるって言われるけど、歴史的経緯を踏まえると仕方ない部分もある

690(2): 2018/06/07(木)20:31 ID:JuWYbvdQ(1/3) AAS
いや名鉄が悪いよ
名古屋市内の路線を取り上げられたことを反省して岐阜市内を守ったかというと守ってないじゃん