[過去ﾛｸﾞ] 名古屋市営地下鉄Ω107号線 (1002ﾚｽ)
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67: 2018/09/05(水)23:09 ID:7jPzeC5P(1) AAS
>>60
架線ではなく第三軌条の強み？
68: 2018/09/06(木)00:15 ID:+8MpyZCb(1) AAS
第三軌条で標準軌に屋根の低い車体だから多少は強いのかもしれん
69: 2018/09/06(木)00:19 ID:PQpa6wZT(1) AAS
でも東名の真上とおるやん？
結構危なそうだけどね
70(1): 2018/09/06(木)00:57 ID:4PVYSGra(1) AAS
地下鉄は毎秒25mが運転休止のデッドラインだから、それを越えたらアウト
東山線の風力計がどこに設置されてるかは知らないけど
ゆとりーとラインは矢田川上と国道302号上にあるらしい
71(1): 2018/09/07(金)00:32 ID:WdAbR+uQ(1) AAS
>>70
本郷を出て東名を超えた右側にそれらしいのがある。
東名の真上じゃないのは保守絡みかな？
72(2): 2018/09/07(金)08:15 ID:ziw5nLbA(1) AAS
デブってなんで股全開で座るの？
運賃2倍取れよ邪魔臭い。
73: 2018/09/07(金)08:42 ID:XZoy4QBe(1) AAS
>>72
いや、二度と外に出てこないで欲しいし、呼吸もしてほしくない
74: 2018/09/07(金)08:58 ID:wCecos+u(1) AAS
>>72
普段から車移動だから体を動かず肥る
普段から車移動だから公共交通機関に慣れず適切な気遣いが出来ない
75(2): 2018/09/07(金)11:38 ID:qt4g86RD(1) AAS
デブは改札通れないようにして欲しい
76(2): 2018/09/07(金)11:58 ID:o2IpnwiU(1) AAS
>>75
改札を細くするか、
3桁が通ると豚の鳴き声が鳴るかすると良いだろう。
77: 2018/09/07(金)12:34 ID:Yx756qiH(1) AAS
>>76
ﾜﾛﾀ
78(1): 2018/09/07(金)13:13 ID:xX4zBo2Z(1) AAS
千種駅リニューアルひどすぎて笑った
なんやあのチグハグ改装は
79(1): 2018/09/07(金)14:01 ID:LFijlKls(1) AAS
>>78
まだ完成形ではない
80: 2018/09/07(金)19:35 ID:nRjwr0Xb(1) AAS
>>76
2桁+キャリーバックで豚だらけになるからやめろ
81: 2018/09/07(金)19:47 ID:OLsQoFpt(1) AAS
車椅子重量で豚が鳴いて大問題になって名古屋城にエレベータ付けさせられるから絶対やめとけ
82: 2018/09/07(金)21:51 ID:vr8AoHIg(1) AAS
キャリーバッグは、一番大きいサイズで一般に20キロ程度。
車椅子は、電動でも30キロ程度。
車椅子利用者は、体の大きな割合を占める下半身の重量が
健常者に比べて少なくなりがちだという点に考慮すると、
基本的には豚は鳴らない。
83: 2018/09/07(金)22:44 ID:ysTTRncL(1) AAS
爆買い中国人なら鳴るなｗ
84: 2018/09/08(土)05:52 ID:I17q1EDB(1) AAS
>>75
後、ニオイがキツい奴も禁止にしてほしい。
85(2): 2018/09/08(土)18:44 ID:xsdrdLQj(1) AAS
正直東山線の混雑ひど過ぎ
どうして交通局は増発を頑なに拒むのか
86: 2018/09/08(土)19:02 ID:x52Ludxe(1) AAS
朝の2分間隔で混むのは仕方ない
でも休日昼間や平日夜はもっと増やせる
桜通線なんか増発不要で1両足すだけなのにそれすらしない
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