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JR西日本車両更新予想スレッド Part70 (1002ﾚｽ)
JR西日本車両更新予想スレッド Part70 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1538218899/
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334: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0d4a-t6cX) [] 2018/10/30(火) 18:55:25.73 ID:/xUkI6yB0 川重社長「将来の撤退も選択肢」 苦戦の鉄道車両 https://this.kiji.is/429934710913598561 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1538218899/334
335: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bb73-qGbd) [sage] 2018/10/30(火) 19:03:36.03 ID:Eqp/+2Fa0 撤退するのなら、西は近車が専従になるな 生産能力的にできるのか？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1538218899/335
336: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2f8a-3UDA) [sage] 2018/10/30(火) 19:04:13.74 ID:AiXkQ3tj0 >>334 うがあ… 国鉄車一掃計画終了まで撤退は待ってくれい でなきゃ近鉄にお金貸す銀行が現れても近車が近鉄通勤車作れなくなっちゃう ↑多分川重が復活するほうが可能性高そうだが http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1538218899/336
337: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 53ab-JHIh) [sage] 2018/10/30(火) 19:33:35.90 ID:CMPZLj3t0 >>334-336 決算の説明資料を見た限りでは需要はあると見込んでいるので今後の受注次第かな よほどのことがない限り数年のうちに撤退ということにはならないとは思うが http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1538218899/337
338: 名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM09-JAS/) [sage] 2018/10/30(火) 19:37:50.82 ID:eNiSfVtSM 近車って最近ドバイメトロの新車を大量受注したんでしょ この前の日比直置換えといい、近車の営業マン頑張り過ぎ キャパ考えんといつまでたっても親会社の通勤車両まで手が回らんぞ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1538218899/338
339: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bb73-qGbd) [sage] 2018/10/30(火) 19:44:40.52 ID:Eqp/+2Fa0 ドバイメトロは不景気のときに受注したのの追加注目だから仕方ないとして、都営三田線取ったのは本当に意味不明である そんなに近鉄の注文がこの先ないのか http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1538218899/339
340: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 877d-LdhF) [sage] 2018/10/30(火) 20:24:12.77 ID:g2oGghcs0 >>335 川重の鉄道部門を買うとか http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1538218899/340
341: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cbd2-JHIh) [sage] 2018/10/30(火) 21:22:20.41 ID:UOMR7e2r0 近鉄は減便の噂がいまだに消えてない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1538218899/341
342: 名無し野電車区 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMe3-bP12) [sage] 2018/10/30(火) 21:50:23.86 ID:eop0RtXKM 川崎は新幹線の台車でもやらかしたし東海からは受注途絶えたまんまだからな 街で見かける川崎のバイクを見ても心配になる 元々バイク屋だから仕方ないか http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1538218899/342
343: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2f8a-3UDA) [sage] 2018/10/30(火) 22:20:43.55 ID:AiXkQ3tj0 >>339 多分ない。 JRが川重支援に乗り出すなら近車は自分で生きなきゃ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1538218899/343
344: 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sad3-JkMI) [] 2018/10/31(水) 02:37:59.03 ID:XOBmIv27a こうなりゃ西がしばらく川重を支え続けて行かざるを得ん状況になってしまったな 川重も倒壊に焼け土下座してでも受注を取り戻す努力した方がいい http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1538218899/344
345: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f12c-XNYa) [sage] 2018/10/31(水) 06:23:45.81 ID:3a3BHGbU0 東海が川崎へ発注しないのは新幹線技術の流出だから絶対に許しては貰えないだろ 川崎撤退なら西も近車主体になるだろうが、日車あたりへの発注も出てくるんでないか http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1538218899/345
346: 名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKdd-Pf85) [sage] 2018/10/31(水) 06:40:52.41 ID:L4wSsjIOK >>345 313系なら作ってやらんでもにゃーよ…日車。 転クロの取り付け方知らねえんだよ…総車。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1538218899/346
347: 名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM09-eYkk) [sage] 2018/10/31(水) 06:46:48.57 ID:q0foNFFyM ヒント JR糞東日本の一般車両はほぼ綜合車両、新幹線で一部川重に発注 JR糞倒壊は川重と断交 JR西日本は在来線や北陸新幹線で川重に発注しているが、山陽新幹線はjr糞倒壊からみで川重に発注出来ない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1538218899/347
348: 名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKb5-Pf85) [sage] 2018/10/31(水) 07:03:08.10 ID:L4wSsjIOK アルナと武庫川に車両製造を再開してもらうか？ 場所もノウハウも残ってないかも知れないが。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1538218899/348
349: 名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdaf-Ehw2) [sage] 2018/10/31(水) 07:35:43.18 ID:rg3HVj7Ud >>348 アルナは路面電車で生き残ってるから工場はまだあるやろ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1538218899/349
350: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7bd0-sKI8) [sage] 2018/10/31(水) 07:45:05.45 ID:/mHZPyse0 アルナは普通鋼だったら完全新製も出来る。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1538218899/350
351: 名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK0f-Pf85) [sage] 2018/10/31(水) 07:53:30.88 ID:L4wSsjIOK >>350 アルミはダメなのか？ 元々アルミ建材屋だし、7000(7300)系の多くや8000(8300)系はアルミ車だろ？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1538218899/351
352: 名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKdd-Pf85) [sage] 2018/10/31(水) 07:57:13.81 ID:L4wSsjIOK >>351補遺 あと都営の6000は(オールしゃないけど)ステンレスだったかと。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1538218899/352
353: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7bd0-7TBo) [sage] 2018/10/31(水) 08:22:18.44 ID:/mHZPyse0 >>351 阪急9000の時はアルミのドンガラを日立から購入している。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1538218899/353
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