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[新東京]都心直結線成田羽田59分[浅草線京急京成]42 (1002レス)
[新東京]都心直結線成田羽田59分[浅草線京急京成]42 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1539947134/
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938: 名無し野電車区 (オッペケ Sr3b-CJAL [126.237.32.216]) [] 2020/04/09(木) 07:28:57.82 ID:HskmtD1Pr 恒久化しそうな悪寒 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1539947134/938
939: 名無し野電車区 (ササクッテロル Sp3b-K8Ri [126.233.152.252]) [] 2020/04/10(金) 22:26:52.98 ID:NwXsYzU1p 東京駅から1000円のバスがあるから 京成スカイライナーなんて要りません http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1539947134/939
940: 名無し野電車区 (ドコグロ MM77-ZyTE [122.130.224.108]) [sage] 2020/04/10(金) 22:37:31.74 ID:9l2iT2G1M 恒久化歓迎 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1539947134/940
941: 名無し野電車区 (ワッチョイ 0bb3-KRXG [126.216.13.108]) [] 2020/04/10(金) 22:38:34.93 ID:DH3cGw1T0 コロナ恐慌で公共事業拡大で一気に事業が進みそうだな。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1539947134/941
942: 名無し野電車区 (ワッチョイ fa3d-+Xqj [211.128.217.158]) [] 2020/04/11(土) 01:08:33.17 ID:oPAO270c0 成田空港、滑走路1本を12日から閉鎖 発着減受け https://www.nikkei.com/article/DGXMZO57905110Q0A410C2000000/ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1539947134/942
943: 名無し野電車区 (ガラプー KK06-HhAY [05004013412961_vv]) [sage] 2020/04/11(土) 02:06:31.40 ID:WZddw8hvK 都営浅草線の通勤顧客と都心直結線観光客は分離した方が良い http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1539947134/943
944: 名無し野電車区 (ワッチョイ 3e02-CJAL [113.150.20.233]) [] 2020/04/11(土) 06:26:47.60 ID:qmV9Q9Kt0 スカイライナーでパンデミックとか洒落にならん まあ今はその心配も無用だろうが http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1539947134/944
945: 名無し野電車区 (ワッチョイ f6da-/LyU [223.217.86.253]) [sage] 2020/04/11(土) 08:42:26.10 ID:6HrDtp8a0 まあ起きてるとしたらもっと以前だな。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1539947134/945
946: 名無し野電車区 (アウアウオー Sa92-08Ae [119.104.76.142]) [sage] 2020/04/12(日) 16:37:19.46 ID:j9tOCByUa >>943 空港需要だけじゃ採算取れないんじゃなかったのか? http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1539947134/946
947: 名無し野電車区 (ワッチョイ 3e02-CJAL [113.150.20.233]) [] 2020/04/12(日) 17:03:19.10 ID:g5ODiy340 >>946 ライナーと通勤列車を混ぜるなという話なので合ってる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1539947134/947
948: 名無し野電車区 (ワッチョイ d183-SC07 [124.27.244.134]) [] 2020/04/15(水) 19:56:23.50 ID:G0DUSMxn0 まだ妄想直結線の話をやっているんだ 羽田が国際化したから ありえない話なんだけどね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1539947134/948
949: 名無し野電車区 (ワッチョイ 0b02-4Uxw [113.150.20.233]) [] 2020/04/15(水) 21:42:18.88 ID:6piqP4qF0 >>948 なお、羽田の国際線は http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1539947134/949
950: 名無し野電車区 (スップ Sd33-oXVp [49.97.97.58]) [] 2020/04/29(水) 17:26:52.42 ID:yqIcZrY/d あげ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1539947134/950
951: 名無し野電車区 (ワッチョイ 939f-CtLD [203.136.80.204]) [sage] 2020/05/01(金) 00:31:14.99 ID:P8uoJNnq0 国交省 羽田空港アクセス鉄道の基盤施設整備に2020年度着手 2020年4月30日 発表 ttps://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1250383.html ttps://travel.watch.impress.co.jp/img/trw/docs/1250/383/01_o.jpg ttps://travel.watch.impress.co.jp/img/trw/docs/1250/383/04_o.jpg ttps://travel.watch.impress.co.jp/img/trw/docs/1250/383/02_o.jpg ttps://travel.watch.impress.co.jp/img/trw/docs/1250/383/03_o.jpg http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1539947134/951
952: 名無し野電車区 (ワッチョイ ab02-hXgo [113.150.20.233]) [] 2020/05/01(金) 06:07:53.34 ID:d1XM83XC0 路線新設と引上線整備で世界一の民間鉄道とローカル私鉄の地力の違いが出てしまったね JRのアクセス線が三方面完成したら京急の品川口は終わったも同然 ピーク時毎時9本に増発してどうにかなるもんでもないだろう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1539947134/952
953: 名無し野電車区 (ワッチョイ ab2d-I8Qo [113.197.137.135]) [sage] 2020/05/02(土) 22:05:28.64 ID:J9xpnstb0 >>952 新橋方面は(有料特急を除けば)2往復/hが精一杯 朝ラッシュ時間帯に新橋方面スジ引けないのは致命的欠陥 京急の敵ではない そうはいっても、混雑時間帯に都営浅草線に突っ込むのは問題 1号線認可条件に「通勤輸送」が含まれている やはり都心直結線は必要 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1539947134/953
954: 名無し野電車区 (ワッチョイ a9a6-XzHk [36.3.172.6]) [sage] 2020/05/03(日) 06:02:26.67 ID:l09C9LyR0 東山手ルートは東海道新幹線と調整ついたってことか それでも東海道線新橋に朝突っ込むのは不可能 浜松町にでも駅作るんだろうか あるいは新橋の大屋根に線路乗せて東海道線方向別上下二層ホーム? http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1539947134/954
955: 名無し野電車区 (ワッチョイ ab02-hXgo [113.150.20.233]) [] 2020/05/03(日) 08:19:11.96 ID:9cZ7OHqo0 >>953 確かに朝ラッシュ時(鉄道)の上り東京駅方面は湘南新宿ラインが戸塚で抜けている毎時3本分の枠が限界だけど 航空の到着便のピーク時間帯はもう少し遅いのでそこまで重要ではない 本当に大事なのは出発便のピークが鉄道の朝ラッシュに重なる朝の下り空港方面で 単純に現行の品川止まりを羽田空港行に振り替えるとすると5〜10分間隔になるので京急にとっては完全なる脅威 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1539947134/955
956: 名無し野電車区 (ワッチョイ 1361-ts7H [61.195.43.142]) [sage] 2020/05/03(日) 09:20:10.46 ID:wb6gc3lZ0 >>954 > それでも東海道線新橋に朝突っ込むのは不可能 何言ってんのおまえ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1539947134/956
957: 名無し野電車区 (アウアウオー Sa63-yz3e [119.104.75.186]) [sage] 2020/05/03(日) 16:01:35.83 ID:szKg6xBAa >>953 通勤輸送と空港輸送を混在させるのが問題だと言うなら、京急蒲田-京成高砂を別線で整備する計画でないとおかしい。 現行の計画だと品川-京急蒲田と押上線がボトルネックになってしまう。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1539947134/957
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