[過去ログ] 阪急電鉄車両スレッド70 (1002レス)
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586: 2019/11/27(水)15:35 ID:WiQB7a98(1/2) AAS
ヨドバシカメラとエディオンとマッハ模型とさわ病院と小曽根病院の>>578がいつも知ったかだからねぇ。
587
(2): 2019/11/27(水)15:38 ID:dgKlk1TC(2/4) AAS
>>584
本社の車両部に居たいい加減な奴。
ファンクラブだったら8010形の要望に対して次世代モデルにするため作れませんと正しい回答をした。
588: 2019/11/27(水)17:14 ID:WiQB7a98(2/2) AAS
>>587
提供:さわ病院、マッハ模型、小曽根病院、エディオン、ヨドバシカメラ、
谷垣太一軍団、細木数子先生とよく似た禿携帯のお姉さん、細木数子先生
589
(1): 2019/11/27(水)20:11 ID:mNSeB03h(1) AAS
>>587
確かにファンクラブの回答は正しいわな。
590
(1): 2019/11/27(水)22:12 ID:dgKlk1TC(3/4) AAS
>>平井車庫内
8040F+7024F+8041Fで留置
(車両間隔的に繋がってそうでしたが、暗くて正確なことは言えません…。)

>>8040×2Rが正雀入場
→10両固定の増結予備が足りない
→C#8191に金具設置

というのが自然な考え方でしょうか…?

C#8041-8191も固定10連の予備車だな。
C#7024×4RはCPなしの箕面線予備で。
591
(1): 2019/11/27(水)22:16 ID:dgKlk1TC(4/4) AAS
>>589
出来ん事やしたくない事は出来ません
と回答するのが筋だからね。
8010形を作って下さいの要望に対して意見として聞きますだの 未定ですだの いい加減な回答をしたらそいつは下の下!
あきさんみたいなチンカスは最低!
592: 2019/11/27(水)22:20 ID:SgMX8m4D(1) AAS
>>590-591
ええ加減にしとけよ、お前は。
593: 2019/11/27(水)22:52 ID:7vqZwgEu(1) AAS
阪急スレは盛り上がったらこれだから困るんだよな。
ババタンク鬱陶しい。
594: oer2000 2019/11/28(木)08:31 ID:Hv6ak2nf(1) AAS
9x00がデザイン大胆だったから新1x00は少し控えめになったんじゃないかな
595
(1): 2019/11/28(木)10:30 ID:Xyo6uYen(1) AAS
ってか9300系は、特急車としてデザインされたからじゃん。9000系は、設計の時間を減らすために、9300系をコピーしたわけだし。
N1000系・N1300系とは、そもそもが違うよね。
596: 2019/11/29(金)01:48 ID:EzfcKFMB(1) AAS
1000系・1300系は、コスト削減車両。9300系は、一部を除きクロスシート車両なのでともかく、
ロングシート車両の9000系は、デザインが豪華すぎた。

そのため1000系は、デザイン面などでコスト削減をしているため、9000系と比較した場合、
明らかに見劣りがする。
597
(1): 2019/11/29(金)02:45 ID:XUMkViae(1) AAS
9000系は一つの頂点でロストテクノロジー感があるよね
でも走行音の少なさとかは最新の1000系に分があるけど
598
(1): oer2000 2019/11/29(金)06:43 ID:IDwtbeMX(1) AAS
>>595
9300は3ドアだから通勤車前提デザインの筈
(>>451>>459は信憑性が無い)
599: 2019/11/29(金)10:16 ID:Mk1rTwNh(1) AAS
>>598
なに言ってるの?そりゃあさ、9300系は特急車で、9000系は通勤車だよ。
だけど、神戸本線・宝塚本線の通勤車を、急いで新しく作らなきゃ、ってなったとき、9300系の設計や図面をたくさん使った、ってことじゃん。
それで9000系は、車体のデザインとか、主要な機器が、9300系に似ているし、防音については、通勤車のわりに、しっかりとしたものになっちゃってるって話だね。
>>597
防音の仕組みは、9000系のほうがしっかりしてるんだけど、1000系のほうが、主電動機と駆動装置の騒音が、小さくできてるんだな。
600
(1): 2019/11/29(金)10:38 ID:41rEF5yM(1) AAS
600ならC#8040-8190運用復帰!
601: 2019/11/29(金)12:01 ID:gBM/2LFp(1) AAS
601ならC#8040-8190に乗った後、たんげーのうんこを食べます。
602: 2019/11/29(金)12:37 ID:6ICqE99H(1) AAS
602ならT#3671に8040-8190
603: 2019/11/29(金)13:59 ID:C7cBefd7(1) AAS
で、たけおん+まほろやすしの>>600
ヨドバシカメラ行ったらどう?
604: 2019/11/29(金)19:13 ID:aDCD8dSN(1) AAS
でも以前にも書かれてたように台車の影響か横揺れするのはどちらも一緒
605: 2019/11/29(金)19:30 ID:IgUzzyKg(1) AAS
605ならC#8041-8191に乗った後、みな鉄のうんこを食べます。
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