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快速エアポート（札幌〜新千歳空港）増強を考える☆12 (1002ﾚｽ)
快速エアポート（札幌〜新千歳空港）増強を考える☆12 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1592630651/
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156: 名無し野電車区 (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMcb-2ZMP [133.106.130.195]) [sage] 2020/09/17(木) 22:15:25.73 ID:dMstz5YtM 停車駅と最高速度と所要時間も最初に戻せ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1592630651/156
157: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 358f-toqA [180.1.111.228]) [] 2020/09/19(土) 11:32:44.49 ID:kB+rRamf0 恵庭通過プップー http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1592630651/157
158: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ce02-/QqT [175.135.222.247]) [] 2020/09/23(水) 22:41:02.58 ID:izPWl8Wi0 麻生財務大臣は、参議院予算委員会で、北海道新幹線の札幌への延伸を巡る質疑の中で、札幌市を「奥地」と表現しました。 https://i.ytimg.com/vi/8P4_k8OiCSY/maxresdefault.jpg http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1592630651/158
159: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5302-G8Sl [124.208.24.201]) [] 2020/09/30(水) 06:22:43.87 ID:LpKEjDeT0 https://railway.chi-zu.net/81443.html 新根室線・新勝北線 160km/h ?所要時間短縮により新型コロナウィルスの感染リスクが下がります。又はマスク着用によるストレスも減少します。 ?札幌からそれぞれ帯広1時間34分、釧路2時間21分、根室3時間39分、北見2時間40分、網走3時間05分 新根室線（南千歳―根室） 新勝北線（幕別ー網走） 特急スーパーとかち（札幌ー（千歳線・新根室線経由）―帯広） 特急スーパーおおぞら（札幌ー（千歳線・新根室線経由）―釧路） 特急スーパーのさっぷ（札幌ー（千歳線・新根室線経由）―根室）札幌ー釧路は特急スーパーおおぞらと連結 特急スーパーオホーツク（札幌ー（千歳線・新根室線・新勝北線経由）―網走） 使用車両：789系4000番台（160km/h対応車両） http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1592630651/159
160: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cf46-T/rA [153.212.152.65]) [] 2020/10/02(金) 23:18:30.43 ID:Do783Hqh0 北海道地価調査 コロナで下落幅拡大の中、北広島市が日ハムボールパーク建設で去年50位から10位に上昇 北海道文化放送（北海道ニュースUHB） 2020/09/29 17:00 https://www.uhb.jp/news/single.html?id=15171 https://www.fnn.jp/articles/-/89848 https://this.kiji.is/683587391324931169 https://news.yahoo.co.jp/articles/e388387f89f2a2c3c9ec7a90359eaabcc1f7907a 基準地価公表 札幌の住宅地で地価が最も上昇したのはあの地区 北海道 北海道放送（HBCニュース） 2020/09/29 19:24 https://www.hbc.co.jp/news/f0b5f0367412e254c296be3331ae5b69.html https://this.kiji.is/683630677853471841 https://news.yahoo.co.jp/articles/f9c1f17477982fea25e13d86098997980b610ad1 道内商業地3年ぶり下落 コロナで需要減、ニセコ伸び鈍化 北海道新聞 2020/09/30 09:31 https://www.hokkaido-np.co.jp/article/465356 札幌近郊 JR沿線が急上昇 地価に異変 北海道テレビ放送（HTBニュース） 2020/10/01 21:18 https://www.htb.co.jp/news/archives_8894.html https://this.kiji.is/684375124540245089 https://www.youtube.com/watch?v=dTr8E9Wvkmk https://news.yahoo.co.jp/articles/d877717ef59b844f2ef60daec6f0374644fefe42 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1592630651/160
161: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cf46-T/rA [153.212.152.65]) [] 2020/10/03(土) 11:22:00.65 ID:qJ/p8gPr0 若返る新さっぽろ 北海道建設新聞 https://e-kensin.net/news/rensai/rejuvenating-shin-sapporo （上）医療・教育施設が核 JR・地下鉄駅周辺で再開発 既存商業店舗と共存共栄も 2020/09/30 12:00 https://e-kensin.net/news/131445.html （中）人材循環で定着を図る 学校進出、巻き返しの切り札 消費活動、エリア内完結可能 2020/10/01 12:00 https://e-kensin.net/news/131448.html （下）厚別区全体へ波及を 住宅ニーズ、不動産価値高く オフィス整備で街に「厚み」 2020/10/02 12:00 https://e-kensin.net/news/131450.html http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1592630651/161
162: 名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-DwH+ [1.75.236.97]) [] 2020/10/14(水) 08:41:20.86 ID:tdSSaZ+md JR北海道、札幌圏の減便検討 来春のダイヤ改正で 北海道新聞 2020/10/14 05:00 https://www.hokkaido-np.co.jp/article/470408 https://news.yahoo.co.jp/articles/ab8d2fb16a94fd3c680fc053ed6638d554f9cbe4 当別にJR新駅設置 方針決定 22年4月にも開業 北海道新聞 2020/10/14 05:00 https://www.hokkaido-np.co.jp/article/470409 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1592630651/162
163: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b7ad-qu+R [210.20.118.237 [上級国民]]) [] 2020/10/14(水) 12:41:01.74 ID:k/oGBqXY0 >>162 石狩当別と石狩太美はほぼ直線なので、 複線化したほうがいい。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1592630651/163
164: 名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-DwH+ [1.75.236.97]) [] 2020/10/14(水) 14:11:59.65 ID:tdSSaZ+md 札沼線あいの里公園・石狩太美間新駅の設置について 北海道旅客鉄道 2020/10/14 https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20201014_KO_New%20station.pdf 来春のダイヤ見直しについて 北海道旅客鉄道 2020/10/14 https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20201014_KO_kaisei.pdf http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1592630651/164
165: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b7ad-qu+R [210.20.118.237 [上級国民]]) [] 2020/10/14(水) 16:28:37.90 ID:k/oGBqXY0 >>163だが、 新駅〜石狩当別を 複線化させるべき http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1592630651/165
166: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 775d-fMdf [202.140.202.40]) [sage] 2020/10/14(水) 19:32:35.53 ID:uM4qi/IR0 エアポートについては言及してないだろ？ ＞減便 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1592630651/166
167: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff02-ZhtZ [121.107.18.233]) [sage] 2020/10/14(水) 22:58:28.98 ID:AiZxsu6L0 >>166 STVニュースでは札幌圏の10本に快速エアポートも含まれると説明されている https://news.yahoo.co.jp/articles/b822c2ee53e2694ab61185757e402f8fafe8351a http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1592630651/167
168: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b7ad-qu+R [210.20.118.237 [上級国民]]) [] 2020/10/15(木) 12:41:56.46 ID:9RAAXSzn0 >>167 昼間は１５分ヘッドに戻るとか 多分朝夕混雑時間帯はそのままとか。 各駅停車減便なら、 例えば、札幌〜江別は常に６両編成じゃないと。 学園都市線だけ優遇ってのは。 （もちろん学生が多い時間帯は６両でいいが） http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1592630651/168
169: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d7e6-KBka [14.3.109.53]) [sage] 2020/10/15(木) 21:48:22.36 ID:Bwtn4s6n0 快速エアポートは北海道新幹線の札幌開業と同時に廃止だからな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1592630651/169
170: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 775d-fMdf [202.140.202.40]) [sage] 2020/10/15(木) 23:12:18.49 ID:fiwdyUQf0 >>169 バカ、新千歳は新幹線と競合する羽田便だけの空港じゃないぞ！ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1592630651/170
171: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff02-ZhtZ [121.107.18.233]) [sage] 2020/10/16(金) 02:12:50.74 ID:inZU+eLG0 学園都市線って昼間でもほぼ6両だがそんなに利用客多いんかね 函館線や千歳線は普通に限れば昼間は3両も多いし、札幌圏と似た条件の他地域（東海の静岡地区や西の広島地区）もそんな感じだし http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1592630651/171
172: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b7ad-qu+R [210.20.118.237 [上級国民]]) [] 2020/10/16(金) 13:20:16.85 ID:GKsHJrsX0 >>171 通学の混むピンポイントは６両がいいが、 3両×１時間４本 のほうがいいと思う。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1592630651/172
173: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9773-ntOo [124.97.61.235]) [sage] 2020/10/16(金) 13:43:03.93 ID:sZWjwO2W0 >>171 時間当たりの本数が全然違うからね 千歳線や小樽方面は快速もあるし江別方面も区間列車含めたら時間5本ある しかし学園都市線は札幌〜八軒の単線と 札幌駅構内で函館線下りと進路を共有しているのがネックとなって本数を増やせない その代わり6両運転を増やして輸送力を確保している http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1592630651/173
174: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d78f-r5Z4 [180.13.103.236]) [] 2020/10/16(金) 14:22:16.60 ID:nCEfF/Ar0 AP削減ははAP50とAP61の早朝便1往復らしいよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1592630651/174
175: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d7e6-KBka [14.3.109.53]) [sage] 2020/10/16(金) 19:02:11.63 ID:9qO8Z0JX0 >>171 北海道新幹線の赤字縮小のためにはなりふり構わずって方策を取る可能性はそこそこあると思うよ。 羽田以外へ行く人は所要時間が10-15分増えたところでまだバスより速いし http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1592630651/175
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