[過去ログ] 東海道線名古屋口が315系になったら名鉄に客が流出するで (1002レス)
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473
(2): 2021/03/05(金)21:55 ID:M3shfSy6(1) AAS
>>470
一言で言うと気持ち悪い、だわな
しかも複数装って自己レスしてるんだろな
474: 2021/03/05(金)22:00 ID:md3pCY/P(6/8) AAS
>>471
スレタイには書いてないけど>>15からそういう流れになっちゃったよねw
静岡に30本入ればスレタイみたいな事も起きなくていいんじゃね。
475
(3): 2021/03/05(金)22:04 ID:cmVdgmIg(1) AAS
>>448
そりゃ名古屋の方が客が多いんだから当然そう思うでしょ

東で首都圏より仙台を優先する?
西で関西より岡山を優先する?
Qで福岡より熊本を優先する?

貴方の主張はそういうこと
476
(2): 2021/03/05(金)22:05 ID:md3pCY/P(7/8) AAS
真面目に考察すると、椅子が変わったところで大きな変化は起こらないでしょ。
豊橋は名鉄の方が名古屋までの通勤定期が安いから名鉄を使う人が多いと思うんだけど、実際はどうなんだろ。
あと、ラッシュでもともと座れない人はロングの方がいいよね。
477
(2): 2021/03/05(金)23:20 ID:lXOSKFDZ(1) AAS
>>476
それぞれ最終的な発着地次第じゃないかな。
中央線や豊橋以遠へ乗り換えならJRだし豊鉄に乗るなら名鉄とか?

座席自体は中央線だとロングもクロスも気にしない人が一定数いるよね。
最初から座らず立ってる、それもドア付近ならなおのことかと。
(実際313系8000+211系5000でも後者にそこそこお客さん乗ってたりする)
478
(1): 2021/03/05(金)23:42 ID:md3pCY/P(8/8) AAS
>>477
確かに。
豊橋から大曽根とかなら通しで買った方がいいね。
しかし、毎日通うには大変そうだなぁ。

中央線だと椅子を気にしない結果、名古屋の折り返しで転換せずに後ろ向きのまま座る人も一定数いるねw
479: うささにゃん 2021/03/06(土)00:24 ID:hutqtc7K(1/31) AAS
>>455
なんか東濃の連中って西濃をライバル視してるみたいだね
当の西濃は東濃なんて田舎としか思ってないけど

何かあると岐阜出身認定するようなキチガイだから東濃なんて馬鹿しかいないw
480: 犬さにゃん 2021/03/06(土)00:25 ID:hutqtc7K(2/31) AAS
>>457
>その表現方法がちょっとね。。

この。。の表現が陣僧そのもの
やっぱり文章の癖ってすぐ出ちゃうね
481: うささにゃん 2021/03/06(土)00:26 ID:hutqtc7K(3/31) AAS
>>463
>悲惨な東濃おじさん

やめたれwww
482: うささにゃん 2021/03/06(土)00:27 ID:hutqtc7K(4/31) AAS
>>471
と、東濃の爺さんが申しております
483: 犬さにゃん 2021/03/06(土)00:29 ID:hutqtc7K(5/31) AAS
>>473
キモ瀬の文章全部同じだからすぐ自演だってバレバレw
484: 犬さにゃん 2021/03/06(土)00:30 ID:hutqtc7K(6/31) AAS
>>475
静岡には2006年313系が大量導入されましたが何か?

お前の理屈なら神領の211は静岡に転属して神領にロングの313が入ってないとおかしいんだが

何度同じこと言わせんだよデブ
485: 2021/03/06(土)02:27 AAS
IDは消してるけど東濃人ではないワシ
まあ複数人はいると思うよ
486
(1): 2021/03/06(土)09:40 ID:OTeevJCW(1) AAS
>>475
合理的に車両配置するなら、名古屋地区では単品で使えない3連を静岡に持っていくのが自然だしな
487
(1): 2021/03/06(土)10:21 ID:GWzdSqLI(1/4) AAS
>>445
>馬鹿>正当性ない
あいかわらず反論もできない無能のくせに口先だけ中身スカスカに偉そうだね
お前という人間のキャラなんだね 一生抜けないw
>折れることは
なんでお前が折れる必要があるの? 俺が叩いてるのはひたすら鉄道会社だよ
折れることがあるとすれば鉄道会社 お前に折れてくれなんて誰も頼んでないし関係ない
さてはやっぱり糞社畜かい?
>>447
これは対象が俺ではないけど ただ俺に対して噛みついてくる輩と全く同じ
省10
488
(1): 2021/03/06(土)10:33 ID:GWzdSqLI(2/4) AAS
>>449
もとい たった今の448あてがお前宛て
>>450
お前がそうじゃん 鉄道会社のやることなすことが唯一常識みたいだしw
特に韓国人や中国人に対して「自分らは優れている日本人である」選民意識差別主義
逆に「日本人の品格や評価下げるから」こういうネトウヨ思考には多くの日本人は同調しない
やっぱり糞束関連スレのネトウヨ糞社畜と同一人かw
>>459
詰め込み仕様は人気ないのは東北ですら証明済み
>>465
省6
489
(1): 2021/03/06(土)10:48 ID:GWzdSqLI(3/4) AAS
>>468
いや、モリが絶対みたいなワンマン運営だったことがバレてきてる五輪組織委員会見てもわかる通り
日本型組織ではどこの地域にあってもよくあることだよ
>>473
469,470に続いてこの流れもお前がここで言ってることと同じ臭いw
>>476
詰め込みが効く、と車両数ケチって「もともと座れない人」を増やすから必ずしもそうは言えません
>>477
>気にしない人が一定数いる
ここからは「皆気にしないんだ気にしないのが普通だ」も「気にしないほうが多数派だ」も
省3
490: 2021/03/06(土)10:49 ID:GWzdSqLI(4/4) AAS
当たり雨➡当たり前
491
(2): 2021/03/06(土)11:09 ID:JhrhfbtK(1/6) AAS
中京人にとって315系導入の何が気に入らない事なのかな?
混み合う中央線に8両ロングシート車が大量導入され、
古くさい直流電動機車が全車廃車になるのだし、良い事でしょう
東海道新快速がロングシートになる訳でもないしね
492
(1): 犬さにゃん 2021/03/06(土)11:14 ID:hutqtc7K(7/31) AAS
>>487
もうちょっと読みやすい文章書いてよ発達障害おじさん
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