[過去ﾛｸﾞ] 東海道線名古屋口が315系になったら名鉄に客が流出するで (1002ﾚｽ)
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491(2): 2021/03/06(土)11:09 ID:JhrhfbtK(1/6) AAS
中京人にとって315系導入の何が気に入らない事なのかな?
混み合う中央線に8両ロングシート車が大量導入され、
古くさい直流電動機車が全車廃車になるのだし、良い事でしょう
東海道新快速がロングシートになる訳でもないしね
494(1): 2021/03/06(土)11:30 ID:JhrhfbtK(2/6) AAS
新快速や特快はは転クロでしょうから問題なさそう
548(2): 2021/03/06(土)19:16 ID:JhrhfbtK(3/6) AAS
311系の代わりに315系が入ると考えると大垣にはそこそこ入るでしょう
ロングになって4両列車が増えるのかもしれないが
555(2): 2021/03/06(土)20:05 ID:JhrhfbtK(4/6) AAS
大垣311系は15編成60両だよね
単純に考えればそうなるよね
30本説はどこから出て来たのかと?
559(1): 2021/03/06(土)20:28 ID:JhrhfbtK(5/6) AAS
静岡話しは置いといて
神領の211系は140両程度いるので、コレを全取っ替えするんだよね
563(3): 2021/03/06(土)20:36 ID:JhrhfbtK(6/6) AAS
静岡ボロは110両位で良いんだよね
すると60+140+110=310両はボロなんで、352両新製するという事は増車になるのかな?
増車分は神領と大垣で良いのかな? 静岡増車は無さそうなんだけどね
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