[過去ログ] 東海道線名古屋口が315系になったら名鉄に客が流出するで (1002レス)
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315(2): 2021/03/01(月)20:04 ID:f4ozPOWJ(1/5) AAS
>>311
単純に車両数で考えちゃダメじゃない?
検査は1編成ごとにするわけでしょ。
編成数だと静岡に315系4連16本でも14本でも、神領の3連16本が異動してくると同じかプラスになるよ。
320(1): 2021/03/01(月)20:22 ID:f4ozPOWJ(2/5) AAS
>>318
4連30本配置と比較してという意味だった。
元の40本から考えれば編成数が減るのは間違いないね。
車両が新しくなれば検査項目も変わるし、今までと全く同じ作業量ではないでしょ。
323(1): 2021/03/01(月)20:46 ID:f4ozPOWJ(3/5) AAS
>>321
そんなもんかねぇ。
正直、あまり納得はしていないw
>>322
車両と地上とのデータ通信ってデジタル無線の事じゃないの?
315系が飯田線や御殿場線を走るかは別として、列車無線なら全区間で使えるよ。
てか、使えないとマズいよね。
325: 2021/03/01(月)21:10 ID:f4ozPOWJ(4/5) AAS
>>324
デジタル無線でできるよ。
外部リンク[pdf]:www.soumu.go.jp
327: 2021/03/01(月)22:32 ID:f4ozPOWJ(5/5) AAS
お国自慢願望とか郷土愛はもうお腹いっぱいだよ。
それ以外の反論は無いの?
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