[過去ﾛｸﾞ] 東海道線名古屋口が315系になったら名鉄に客が流出するで (1002ﾚｽ)
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316: 犬さにゃん 2021/03/01(月)20:09 ID:z+tBsRzL(1/3) AAS
>>303
静岡は30本で決まりだよキモ瀬くん
>>304
まあそういうことだね
>>306
言ってることが意味がわからないよキモ瀬くん
>>308
混雑率のデータなんて名古屋都市部だけだし
快速と普通で大きく違う東海道線には何の参考にもならないデータだよキモ瀬くん
>>310
省1
317: 亀さにゃん 2021/03/01(月)20:13 ID:z+tBsRzL(2/3) AAS
>>310
関西線の3両5両があるから神領から3連がなくなることはないね
>>311
大垣の車両を静岡に貸し出してるから別に不思議でもなんでもないけどｗ
>>312
ダイヤはそうなるだろうね
保有数は静岡が少し増えそうだけどｗ
>>313
飯田線は静岡持ちにはならないしぜんぜん違うね
>>314
省3
319: 亀さにゃん 2021/03/01(月)20:18 ID:z+tBsRzL(3/3) AAS
>>315
まあそういうことだねｗ
キモ瀬くんは言ってることと単純な計算がいつも合わないし
静岡は３連じゃなきゃダメなの！名古屋に奇数はあってはダメなの！っていう思い込みだけで言ってるからねｗ
静岡の廃車数は211 3*31 2*9 の111両
対して315が14本なら56両、16本なら64両だね
そこに3連16本を足すとそれぞれ104両、112両となるよｗ
3連の静岡行きは両数を考えてもちょっとありえないかな
まあロング改造するなら静岡に持っていくかもしれないけど
そんなことするくらいなら最初からロングの新車を入れるだろうからね
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