[過去ﾛｸﾞ] 東海道線名古屋口が315系になったら名鉄に客が流出するで (1002ﾚｽ)
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169(2): 2021/02/21(日)19:27 ID:71SVubcl(2/2) AAS
>>167
ではでは315のニュースリリースは信用できないとおっしゃるのですね？
これも鶴亀と変わらない
まあ、たとえ2連でも新車には変わらないが
そもそも車両投入はその時に応じて重点地区は変わる
211が神領に大量投入された時は、逆に大垣静岡への新車投入は少数だった
171(2): 2021/02/21(日)19:56 ID:NCVQFB1Y(4/6) AAS
>>169
ニュースリリースはもちろん大前提だけど、それを踏まえた上でも東海道線名古屋地区に311系と同数の新車が入るとは確定してないからね
それに大垣神領静岡を比べた時に一番車両運用が安定してて課題が少ないのは大垣なんだよね
静岡は3連が短過ぎ6連では長すぎる問題を抱えてるし、神領はめちゃくちゃすぎて論外だ
大垣はその点ほぼ転クロ車の単一車種で揃えられてるから今更少数の違う仕様の車両を入れてややこしいことする？ってのがある
仮にJ編成を追い出したとしたらその行き場も考えなきゃいけない、というか神領に送ってはなんの意味もないから静岡に送るしかない
そうするとそんなに沢山の転クロ車をどうするの？って問題は絶対出てくるわな、今までオールロングだったんだし
そこで対策のために静岡増車なんてやってたらそれこそ本末転倒だよ
198: 亀さにゃん 2021/02/24(水)20:46 ID:ERji04Z1(3/6) AAS
>>167
潰しあえーｗｗｗ
>>168
キモ瀬くんの自己紹介乙だね！
どうしてそこまで地元の路線ばかり贔屓にするんだろう
あまりにも必死すぎだよ
>>169
僕を引き合いに出して非常識だとレッテルを張るのは自分の行いを改めてからにしようね、キモ瀬くんｗ
>>170
ID変えて多人数工作してもバレバレだよｗ
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