[過去ﾛｸﾞ] びゅんびゅん京成@5ch[第220部] (1002ﾚｽ)
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862: (ｽｯﾌﾟ Sdbf-8NcA [49.97.27.104]) 2021/08/18(水)02:31 ID:PtYoVBAPd(2/2) AAS
誤爆すまんこ
863(2): (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-Tir1 [49.98.165.48]) 2021/08/18(水)07:14 ID:stZMMJESd(1) AAS
>>856
昔の京成船橋周辺は怪しい風俗店や濃厚接待飲食店が密集して
平日昼間に大人の男でも1人で立ち入るのに勇気がいる区域だったからな。
当然その店のバックには特殊自由業の人達が付いている確率が高かったわけで。
864(1): (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-g6vo [1.75.208.87]) 2021/08/18(水)10:24 ID:joMUmg/ud(1) AAS
>>863
稲川会七熊一家は角田吉男四代目会長や吉原勝彦最高顧問を輩出した有力組織だからな
船橋競馬場のはす向かいのマンションの三階が事務所
ちなみに今の稲川会は川崎の山川一家の天下
865: (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-Tir1 [1.75.241.231]) 2021/08/18(水)17:15 ID:+V8YfCagd(1) AAS
>>864
FACEビルが建ったのは奇跡だわねw
866(1): (ｱｳｱｳｴｰ Sa3f-e2S1 [111.239.156.60]) 2021/08/18(水)17:53 ID:GeWHV0QZa(1) AAS
船橋って オウムの設立地でもあったっけ？
色々としがらみのある土地だな
867: (ﾜｯﾁｮｲ 9f7c-dkil [221.116.82.243]) 2021/08/18(水)18:47 ID:UipcCy9n0(1) AAS
>>845
キモクソ男共が入り浸るようなとこだから仕方ない
868: (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-PW/G [126.236.184.78]) 2021/08/18(水)20:19 ID:5p225t/Ir(1) AAS
>>863
高架になる前の東京よりの改札のそばにはポンビキのおじさんがいたりして、到底女性が一人で歩けるような通りではありませんでしたね。
869: (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-9wDV [106.131.118.93]) 2021/08/18(水)22:33 ID:ampfyqX0a(1) AAS
東武野田線なんか船橋でつないでいるから考え方しだい。
870: (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4f-CMWd [126.35.207.202]) 2021/08/18(水)23:43 ID:0TUp41sgp(1) AAS
>>859
だったら15分ヘッドのダイヤにしようや
特急が毎時3本なのは苦痛すぎ
871: (ｱｰｸｾｰ Sx4f-dTWD [126.162.193.238]) 2021/08/19(木)00:09 ID:dD6yhMDAx(1) AAS
>>866
それは船橋でも新京成沿線じゃなかった？
872(2): (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-Gflg [1.75.245.39]) 2021/08/19(木)07:42 ID:J/Vv97b6d(1) AAS
快速特急も特急も快速も、高砂・八幡・船橋・津田沼を停車駅にして
普通と接続があるときだけ小岩・市川真間・東中山・船橋競馬場に追加で臨時停車すればいいのに。
普通に接続できるのに通過するのも、接続できないのに停車するのも、無駄な気がする。
873: (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-mvqe [126.253.165.108]) 2021/08/19(木)07:57 ID:tD9NdBUBr(1) AAS
>>872
そんな覚えにくい複雑なダイヤ無理だよ。
874: (ﾜｯﾁｮｲ eb5f-SYVT [14.9.144.0]) 2021/08/19(木)08:34 ID:VopE96gR0(1) AAS
>>872
配線図見て思いついちゃったんだね。
自由な発想力はいいと思いますよ。
875(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-ScVK [106.154.8.59]) 2021/08/19(木)08:41 ID:VG8NeXHQa(1/2) AAS
本線スカイライナーが無くなった今、真間は2面4線諦めて線形改良1面2線の方が良さそう
連続停車になっちゃうけど、小岩は止めても良い気がする
高砂で接続できればいいんだろうけど現状厳しいからね
特に下り夕ラッシュも小岩で追い越しだから、高砂の狭いホームで普通待ちの人が溢れてるよ
876: (ｱｳｱｳｴｰ Sa3f-MFFZ [111.239.171.11]) 2021/08/19(木)08:43 ID:E4Er+h94a(1) AAS
>>875
前段賛成です
877: (ﾜｯﾁｮｲ ef0f-L1Fk [223.29.190.12]) 2021/08/19(木)08:55 ID:oPdVe3VN0(1) AAS
ラッシュ時にがっつり使ってる真間の待避線潰すとかバカなのかな
線形改良して鈍足化なんて本末転倒じゃん
878: (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-ScVK [106.154.8.59]) 2021/08/19(木)10:16 ID:VG8NeXHQa(2/2) AAS
潰すってのはアレだったな
2面3線とかでもいいんじゃない
879: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-kVXK [133.106.39.52 [上級国民]]) 2021/08/19(木)10:26 ID:cCm0DsfqM(1) AAS
まだ夏休みだからな
880(2): (ﾜｯﾁｮｲ ef04-Tir1 [39.111.218.3]) 2021/08/19(木)11:05 ID:mS+I2MKF0(1/4) AAS
青砥工事中に小岩が特急停車駅だったのを知る爺ヲタも減ったよな
881(1): (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-e2S1 [49.98.136.163]) 2021/08/19(木)12:32 ID:P9cduLOed(1) AAS
>>880
青砥の高架化後も特急は停まってただろ
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