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東武鉄道車両総合スレッド Part127 (1002ﾚｽ)
東武鉄道車両総合スレッド Part127 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1635908468/
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368: 名無し野電車区 [sage] 2021/11/12(金) 01:17:03 ID:28iiiHH2 >>366 確かにあまり綺麗な水じゃなさそうだね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1635908468/368
369: 名無し野電車区 [sage] 2021/11/12(金) 01:26:47 ID:DmCRcETx >>348 携帯用のアルコールジェルを持ち歩けば解決 文句ばかり言っていないで自分で行動しろ >>364 とりあえず現時点では展望席や窓についての発表はない 冷静に続報を待とう 発表されていないことは分からないのだから >>362 フラッグシップだからこそ金をかけるという考え方もある 人件費は特急料金に上乗せでもいい 節約してはいけないものもある http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1635908468/369
370: 名無し野電車区 [] 2021/11/12(金) 01:37:36 ID:Kqs8YrwX とち狂ってスペーシアを通勤車改造してローカル線区に投入して1800の過ちを繰り返してほしい http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1635908468/370
371: 名無し野電車区 [sage] 2021/11/12(金) 01:42:53 ID:S6LrpNdk >>370 ttps://pbs.twimg.com/media/FD6mtMpaIAAlAnq.jpg http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1635908468/371
372: 名無し野電車区 [sageよ] 2021/11/12(金) 02:35:05 ID:z+XSYOGU >>371 草 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1635908468/372
373: 名無し野電車区 [sage] 2021/11/12(金) 03:04:17 ID:olf9lVZt N100、車の数が少ないのが気になる。 浅草口のフラッグシップと、他社直通用の車を「分ける戦略」の可能性はどうだろうか。 こういうご時世だし「どっちにも乗りたい」とさせる施策はアリな気がするんだが。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1635908468/373
374: 名無し野電車区 [sage] 2021/11/12(金) 03:54:16 ID:DmCRcETx >>373 フラッグシップはN100系で汎用特急が500系という棲み分けだろう 500系の派生バージョンで地下鉄直通対応が登場する可能性はあると思う http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1635908468/374
375: 名無し野電車区 [] 2021/11/12(金) 05:19:50 ID:/+KuDcRs >>369 > 携帯用のアルコールジェルを持ち歩けば解決 > 文句ばかり言っていないで自分で行動しろ じゃあ医療用ヘパリンクリームの乱発許してな お前が思ってる以上に手指アルコールNGの場面は多いから > 冷静に続報を待とう あのイメージイラストみりゃわかるだろ アレを参考に設計図起こすんだろうから しかも日立A-trainコンセプトなのも発表済なんだから フロントは鴎と雷鳥の東武合体なのも決まったようなもん カネ掛けられるのにも限界があるのは分かってるだろうが >節約してはいけないものもある もう午後割・夜割廃止になったしな タッチでGo新幹線みたいに割引のデジタル移行は縮小の合図だ 東武特急は観光特急だけで無く 栃木県の新幹線需要の補完機能があることも忘れんな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1635908468/375
376: 名無し野電車区 [sage] 2021/11/12(金) 05:28:00 ID:HHxkVj1N >>372 国鉄583系改造車思い出して笑えねー http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1635908468/376
377: 名無し野電車区 [sage] 2021/11/12(金) 05:44:25 ID:9vUMYL1B >>370と>>371の間が５分しかないことが驚きだったりする。 元々絵用意してあったんだろうか？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1635908468/377
378: 名無し野電車区 [sage] 2021/11/12(金) 06:43:30 ID:mFLj4JEl 長く使う東武だから、現スペーシアは改造したりして末永く使うんだろうね。ただ波動輸送用に使うとしても個室車両が邪魔だよな。 編成本数半減させて削減した編成から座席付先頭車や中間車を捻出して全座席車の編成作るとか、可能なのかな？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1635908468/378
379: 名無し野電車区 [] 2021/11/12(金) 06:45:51 ID:1biOEBq6 >>362 ひのとりとは何 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1635908468/379
380: 名無し野電車区 [sage] 2021/11/12(金) 07:03:10 ID:KwbCdsez 近鉄ひのとりみたいにバックシェルつけてくるんじゃないか、特急料金+アルファの料金とられるんじゃないかこれ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1635908468/380
381: 名無し野電車区 [] 2021/11/12(金) 08:16:17 ID:DidPbQVg >>374 東武のメリットがないんだが http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1635908468/381
382: 名無し野電車区 [] 2021/11/12(金) 08:56:10 ID:JPtqPTK7 >>358 栃木もありそうなんだよな 新栃木はホーム6両ギリギリだけどなんとか出来そう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1635908468/382
383: 名無し野電車区 [sage] 2021/11/12(金) 09:09:16 ID:IN4XSOfV >>380 スペーシアも普通車の座席とシートピッチはJR特急グリーン並みだからな まあオレ自慢にはなるが ちょっとした知合いの某テレビタレントが仕事で栃木にくるってことで 拘束明けに呼び出されて付き添ったんだ 先方がアゴアシの足で用意してたのがスペーシア往復個室だったわ 思いの外喜んでいたので 航空ファースト常連だったのに個室経験はあんまり無いのかと詰問ｗ 帰りの便を乗車変更するのに満室って事で 先方了解で普通車に格下げしたんだが格下げしたら少し機嫌が悪くなる 送り出した後日 「あのグリーン並の座席で普通車か？ お前あれにのって東京来てるなら贅沢もいいところだぞゴルァ」という お叱りｗの連絡が来た http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1635908468/383
384: 名無し野電車区 [sage] 2021/11/12(金) 09:12:40 ID:IN4XSOfV >>377 描画用タブレット持ちの絵師なら 小一時間かからずにあそこまでは仕上げられるかと 鉄ヲタなんて考えることはたかがしれてる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1635908468/384
385: 名無し野電車区 [sage] 2021/11/12(金) 09:19:17 ID:IrDPAoAL 南栗橋〜新栃木10連化の最大のネックは新大平下になりそう ボットン便所跡地を使っても精々7両分だし http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1635908468/385
386: 名無し野電車区 [sage] 2021/11/12(金) 09:27:53 ID:THIV+7MH 館林方面でさえ8連に短縮されたというのに http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1635908468/386
387: 名無し野電車区 [sage] 2021/11/12(金) 09:47:02 ID:2/XOqBgu >>243 愛称は未定って書いてあるだろ。 >>370 あんな所に個室付き通勤車なんて導入したら、高校生が発情しまくるだろ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1635908468/387
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