[過去ﾛｸﾞ] 東京メトロ車両総合スレ 43S (1002ﾚｽ)
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960(2): (ﾜｯﾁｮｲ bb5f-zHbW [14.8.74.65]) 2022/11/19(土)21:01 ID:IEYkPYMD0(1) AAS
東武のデジタル無線使用開始で8102と8114がサークルK指定になった模様
961: (ﾜｯﾁｮｲ 0e02-KEsx [121.107.3.208 [上級国民]]) 2022/11/20(日)08:43 ID:ECCM7yAO0(1) AAS
>>960
まさか復活するとは
962(1): (ﾌﾞｰｲﾓ MMba-kkTx [49.239.65.14]) 2022/11/20(日)11:05 ID:tE3aUHS4M(1) AAS
>>960
北館林への自走での廃車回送はどうなるのか
963: (ﾜｯﾁｮｲ a302-hiWH [124.211.252.163]) 2022/11/20(日)11:09 ID:YBJvsE9q0(1) AAS
可搬式無線装置
964: (ﾜｯﾁｮｲ 7689-f3we [111.98.250.186]) 2022/11/20(日)11:18 ID:C2HXThMs0(1) AAS
深夜線閉
965: (ﾜｯﾁｮｲ 7ff9-ISLX [120.74.254.252]) 2022/11/20(日)22:53 ID:YIqT+17u0(1) AAS
輪切りでトラックだったりなんかして〜
966: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbb-lriv [126.193.102.176]) 2022/11/21(月)18:09 ID:pY92l7Q8p(1) AAS
8102/8114は恩田に廃回でトレーラーで搬出されて市原で解体になると思う
967: (ﾜｯﾁｮｲ 4e10-A//E [153.134.3.3]) 2022/11/21(月)23:39 ID:FSYxlaMg0(1) AAS
>>962
アナログ復活してるからまだ大丈夫じゃね？
自社の廃車予定車も対応してないのがあるから
968: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp1d-tmyp [126.167.37.57]) 2022/11/30(水)19:58 ID:JQB8r3kWp(1/3) AAS
都営10-300の廃車はメトロに例えれば05系13次車が廃車になるようなものだな
969: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp1d-tmyp [126.167.37.57]) 2022/11/30(水)19:59 ID:JQB8r3kWp(2/3) AAS
05系も、今後15000系増備での廃車が更に進むのかね？
970: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp1d-tmyp [126.167.37.57]) 2022/11/30(水)20:04 ID:JQB8r3kWp(3/3) AAS
余談
都営10-300形6次車…2021年11月28日営業開始
東急3000系増結車…2022年11月28日営業開始
971: (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-OHTh [1.75.235.197]) 2022/11/30(水)20:09 ID:OCOkD683d(1) AAS
東急9000ガイジポエム地獄
972: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp1d-tmyp [126.167.37.57]) 2022/12/01(木)15:53 ID:/kBwJ+Xwp(1/3) AAS
8114Fが廃車回送、これで東西線走行経験がある8000系は消滅
973: (ﾜｯﾁｮｲ eb10-Z2Iz [153.242.88.146]) 2022/12/01(木)20:35 ID:nJTGrz8o0(1) AAS
9109Fは新木場行ってその後どうなってるんだ？
974: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp1d-tmyp [126.167.37.57]) 2022/12/01(木)23:28 ID:/kBwJ+Xwp(2/3) AAS
>>472
仮に当時の営団がアルミではなくオールステンレスを量産していたら史実の東急と似たような流れになっていたかもしれない
(平成半ば頃まではオールステンレス車の解体を認めないが、新造の方が安くなってからは躊躇なく解体しまくるという感じ)
975: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp1d-tmyp [126.167.37.57]) 2022/12/01(木)23:36 ID:/kBwJ+Xwp(3/3) AAS
>>575
>>770
10-300(E231ベース車)は機器構成からして元々10連化は考慮されていなかったように見える
付番が10連対応だったのは単に10-000に合わせていただけ
976: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp1d-tmyp [126.167.37.57]) 2022/12/02(金)02:17 ID:nMDKs/JWp(1) AAS
02-153Fが既に廃車陸送されていた模様
これで未更新02消滅
977: (ﾜｯﾁｮｲ 5b5f-n+ha [106.72.37.224]) 2022/12/03(土)04:56 ID:ogeOEVVG0(1/3) AAS
都営は大江戸線の車両ですら廃車が出てる
978: (ﾜｯﾁｮｲ 5b5f-n+ha [106.72.37.224]) 2022/12/03(土)04:57 ID:ogeOEVVG0(2/3) AAS
大江戸線や舎人ライナーの車両ですら廃車が出るくらいだから10-300の8両解体も順当な流れ
979: (ﾜｯﾁｮｲ 5b5f-n+ha [106.72.37.224]) 2022/12/03(土)05:01 ID:ogeOEVVG0(3/3) AAS
>>349
つまり06系は試作的要素が強かったからというのも廃車理由か
まぁ国内初のIGBTだからね
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