[過去ログ] 東武伊勢崎・日光線/東京メトロ日比谷・半蔵門線 160 (1002レス)
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841: (ワッチョイ ab01-Hp2l [126.218.231.213]) 2022/08/19(金)16:15 ID:tlhx7MDY0(1) AAS
東武伊勢崎線 久喜ライナー 停車駅
久喜
東武動物公園
春日部
せんげん台
新越谷
北千住
押上〈スカイツリー前〉
↑↓
半蔵門線直通
842: (アウアウウー Sa0f-nFcg [106.146.51.71]) 2022/08/19(金)16:31 ID:Cd9GFTzwa(1) AAS
区間特急
東武動物公園を出ると各駅にとまります
843(1): (アウアウウー Sa0f-C8HZ [106.129.187.204]) 2022/08/19(金)17:08 ID:ncUQbjFza(1) AAS
>>833
現実的にはバスかタクシーでしょう
2.5kmも離れていては徒歩乗り換え駅としては案内できない
844: (アウアウウー Sa0f-GANn [106.146.51.55 [上級国民]]) 2022/08/19(金)17:22 ID:WaERNNy8a(1) AAS
>>835
新宿直通も客扱いしようぜ
845: (アウアウウー Sa0f-C8HZ [106.129.186.38]) 2022/08/19(金)17:22 ID:v/Y5H9k+a(1) AAS
>>843追記
あくまで間に他の鉄道を挟まない乗り換えの話で、
東武線とJR両毛線の乗り換えは、相老駅⇔わ鐵⇔桐生駅という選択肢もある
846: (オッペケ Srb1-OWTS [126.194.84.207]) 2022/08/21(日)11:28 ID:gGrfc5hVr(1) AAS
【栃木】伝説の小山駅「きそば」来月復活 東武足利市駅前 昭和の雰囲気そのまま
外部リンク:www.tokyo-np.co.jp
847: (ワッチョイ a3d5-cvtf [221.119.191.145]) 2022/08/22(月)00:05 ID:a3ptbeFT0(1/4) AAS
ミクリの開発中の地区は日光方面へのアクセスの良さを売りにしてたりするから、特急停車だったら午前は日光方面停車で午後は日光方面からの特急を停車させた方がいいような…
午前の都心方面への着座需要と言っても元々始発駅だから座れるわけで、夕方以降の下りも現状では特急が杉戸高野台で南栗橋行きに接続してるから需要あるのかどうか…
848: (ワッチョイ 1d06-T7Dz [202.151.102.215]) 2022/08/22(月)00:19 ID:dP6nt4v00(1) AAS
今度のダイヤ改正で日光線側は全部急行を準急にして特急誘導するんじゃね?
849: (ワッチョイ 2302-R2kc [27.91.176.208]) 2022/08/22(月)01:18 ID:/c6WcfaO0(1) AAS
しれっとせんげん台春日部東武公への嫌がらせやめて
850: (ワッチョイ a3d5-cvtf [221.119.191.145]) 2022/08/22(月)08:33 ID:a3ptbeFT0(2/4) AAS
現行の朝ラッシュが東武動物公園以北の伊勢崎線側がほぼ館林初の区急のみになって久喜始発の半直大幅減になったのに、今度は日光線側改悪したら…東武動物公園以南も悲惨な事になるような…
851(1): (スップ Sd03-/YKR [1.66.104.228]) 2022/08/22(月)08:43 ID:btJKPQE5d(1) AAS
久喜始発の半直を大量に出してJR宇都宮線の乗客を奪う目論見は完全に失敗に終わったな
852(1): (ワッチョイ 8b02-+MaA [121.107.3.208 [上級国民]]) 2022/08/22(月)08:57 ID:BzSfjHNA0(1) AAS
>>851
和戸大勝利じゃないの?
西口未だ出来る気配ないけど
853: (ワッチョイ a3d5-cvtf [221.119.191.145]) 2022/08/22(月)09:21 ID:a3ptbeFT0(3/4) AAS
和戸は久喜発着の半直できてから大出世したよなー
特に発展しなかったけど…
854(1): (スップ Sd03-FLrn [1.75.5.48]) 2022/08/22(月)09:29 ID:8+7D32amd(1) AAS
半直は東武公まで営業、南栗までは回送
久喜・南栗ではなくて東武公でスカイツリーラインと伊勢崎線・日光線双方の系統分離が望ましい
855: (ワッチョイ a3d5-cvtf [221.119.191.145]) 2022/08/22(月)09:37 ID:a3ptbeFT0(4/4) AAS
現状では東武動物公園での系統分離は設備的に無理
半直車両は南栗橋所属なんだから、そこまでは運転してもいいんじゃない?
856: (アウアウウー Sad9-tgTP [106.131.70.232]) 2022/08/22(月)10:33 ID:GhyRtKcta(1) AAS
和戸は日中10分ヘッドだった頃があったな
今考えてもあれは過剰すぎた
857: (アウアウウー Sad9-M0YL [106.146.18.44]) 2022/08/22(月)11:03 ID:JjEElNbca(1) AAS
スギタは過剰スギタことないな
858: (ワッチョイ 855f-tmR5 [14.8.39.194]) 2022/08/22(月)14:20 ID:tPJLjOTf0(1) AAS
>>852
昨日(日曜日)電車に乗って和戸駅通ったら西側駅前で3人ほど一生懸命畑仕事しててのほほんとなった。
859: (ワッチョイ 03bd-goCt [133.200.161.64]) 2022/08/22(月)21:31 ID:byMK6C1Q0(1) AAS
昼間、沿線で結構な人数の撮り鉄を見かけたけど、東急8500系目当てか何かかな
860(1): (ワッチョイ bd63-tEjH [122.24.8.133]) 2022/08/23(火)09:25 ID:k58nDKlY0(1) AAS
ラスト1本でしかも平日しか走らないんでしょ
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