[過去ﾛｸﾞ] 東武伊勢崎･日光線/東京メトロ日比谷･半蔵門線 160 (1002ﾚｽ)
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861: (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-NB08 [49.98.152.173]) 2022/08/23(火)09:50 ID:9vssqnHOd(1) AAS
あのくそボロ最近見ないなと思ったらもう残り1本なのか
フカフカに見せかけたバリ硬シートまじで嫌いだった
862: (ﾜｯﾁｮｲ eb2d-faP7 [113.197.228.63]) 2022/08/23(火)13:57 ID:ujZPY6Yi0(1) AAS
アレ来るとガッカリだった
863: (ﾜｯﾁｮｲ d524-SiT/ [60.39.214.135]) 2022/08/23(火)14:44 ID:gs/ivGBV0(1) AAS
子供のころは銀色だし角角してメカっぽくて好きだった。４０年前。
864: (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spb1-uoMt [126.254.103.249]) 2022/08/23(火)15:10 ID:VFzNhSnTp(1) AAS
田園都市線沿線に住んでた時、紫帯の地下鉄電車が来たらラッキー、東急洗濯板が来たら何本も見送った。
東武が乗り入れて来てからは、30000系は東急らしく無くて好きだったんだけど、オレンジ電車はドア上表示や一枚デカカーテンでケチった感丸出しで日立車だから仕方ないやと納得させてた。
865(1): (ｵｯﾍﾟｹ Srb1-l4gh [126.133.5.210]) 2022/08/23(火)16:11 ID:W3HdnPdKr(1) AAS
>>860
最初はファンサービスもかねて休日日中ずっと走る運用に入れてたのに
東急側で無茶な撮り方して急停車させたオタがいたから
それ以来平日しか走らなくなった
866: (ﾜｯﾁｮｲ 0b10-XvCx [153.170.200.128]) 2022/08/23(火)17:09 ID:JuF8OdA40(1/2) AAS
伊勢崎線開通記念乗車券発売スケジュール
2022年：久喜-加須開通120周年記念乗車券
2023年：加須-川俣開通120周年記念乗車券
2027年：川俣-足利市開通120周年記念乗車券
2029年：足利市-太田開通120周年記念乗車券
2030年：太田-新伊勢崎開通120周年記念乗車券、新伊勢崎-伊勢崎開通120周年記念乗車券
867: (ｱｳｱｳｴｰ Sa93-l4gh [111.239.182.140]) 2022/08/23(火)17:11 ID:pYGL8/JAa(1) AAS
グモ発生
868: (ﾜｯﾁｮｲ 0b10-XvCx [153.170.200.128]) 2022/08/23(火)17:13 ID:JuF8OdA40(2/2) AAS
追加
2051年：とうきょうスカイツリー-浅草開通120周年記念乗車券
869: (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-NB08 [49.98.155.67]) 2022/08/23(火)17:57 ID:GKGilgx9d(1/2) AAS
電車に飛びこむキチゲエは来世でも来来世でも苦しい思いして市ね
870(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sad9-i/If [106.128.188.83]) 2022/08/23(火)18:08 ID:1uMmwQ6ia(1) AAS
>>854
むしろ、半直急行は朝夕のみで昼間はこれでいい
準急 中央林間～南栗橋(東急線内急行)
準急 中央林間～北千住
区間急行 浅草～久喜または館林
普通 浅草～北千住
普通 中目黒～東武動物公園
普通 中目黒～北越谷
以上各毎時3本ずつ
871: (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-NB08 [49.98.155.67]) 2022/08/23(火)18:08 ID:GKGilgx9d(2/2) AAS
下り区間準急を北千住で打ち切るのやめてクレメンス
緩行線走らせて北越谷北千住ピストン輸送しろよ
北千住3階大変なことになってるじゃん
872(1): (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-L/Fm [1.75.198.80]) 2022/08/23(火)18:56 ID:NVbsZb7Bd(1) AAS
上り東急車の準急北千住爆誕
その先の普通浅草来ないだろうなぁ
873: (ﾜｯﾁｮｲ 8b02-+MaA [121.107.3.208 [上級国民]]) 2022/08/23(火)19:56 ID:RqNwxTZy0(1) AAS
Twitterﾘﾝｸ:kuni_train
なぁにこれ
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
874: (ﾜｯﾁｮｲ db04-L/Fm [39.111.218.3]) 2022/08/23(火)21:52 ID:W/VmkTGq0(1) AAS
>>872
半直中止して10両編成は北千住で北へ折り返し
半蔵門線へは普通浅草行に乗ってスカイツリーから押上まで歩けって案内してたね
875(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sad9-5wuK [106.146.49.39]) 2022/08/23(火)22:22 ID:HNj7toiUa(1/2) AAS
21:55準急南栗橋行きが北千住始発で出発しました
日立のメトロ車両
876: (ｱｳｱｳｳｰ Sad9-5wuK [106.146.49.39]) 2022/08/23(火)23:24 ID:HNj7toiUa(2/2) AAS
>>875
南栗橋に到着しましたが日光線は通常運転で次が最終です
877(1): (ﾜｯﾁｮｲ 1d06-T7Dz [202.151.102.215]) 2022/08/24(水)00:31 ID://u+CJnK0(1) AAS
>>870
昼間に区間急行は不要
久喜行きの半直準急で対応
878(1): (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-FLrn [49.98.154.168]) 2022/08/24(水)01:03 ID:nEPq/Grad(1) AAS
区間急行や区間準急いらないだろ
浅草・押上～曳舟～北千住は各駅停車と半直の急行・準急だけでいい
879: (ﾜｯﾁｮｲ 2302-R2kc [27.91.176.208]) 2022/08/24(水)01:09 ID:m590RIp40(1) AAS
そのうちこんな感じになるだろ
普通中目黒～北越谷6
準急中央林間～北越谷2/久喜2/南栗橋2
正直日中に北越谷以北で10両は過剰なので20400を北越谷まで導入してもいいぐらい↓
普通中目黒～北越谷6
準急中央林間～北越谷6
普通北越谷～東武宇都宮2
普通北越谷～館林2
880: (ﾌﾞｰｲﾓ MM99-T7Dz [202.214.231.94]) 2022/08/24(水)04:11 ID:iEqiL3H7M(1) AAS
将来的にそれすら過剰だよ
将来は草加で折り返し設備を増設し
草加以北は系統分断しワンマン化するだろうね
草加以北も20400で一括運用ね
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